Figura 1.8. Grupul de instrumente
1 - turometrul electronic indică turația arborelui cotit al motorului. Scala este gradată de la 0 la 8 (valoarea diviziunii 0,05). Pentru a determina viteza arborelui cotit al motorului în min⁻¹, trebuie să înmulțiți citirile tahometrului cu 1000. Zona roșie a scalei tahometrului indică un mod de funcționare periculos pentru motor.
2 - Lampă de avertizare pentru căderea presiunii uleiului (cu filtru rosu) se aprinde la punerea contactului și avertizează că presiunea din sistemul de lubrifiere a motorului este sub normal. Lumina ar trebui să se stingă imediat după pornirea motorului.
Avertisment: Nu conduceți vehiculul cu lumina aprinsă, deoarece acest lucru va cauza deteriorarea motorului.
3 - lampa de avertizare pentru defecțiune a sistemului airbag și a dispozitivelor de pretensionare a centurilor de siguranță din față (cu filtru rosu). Dacă sistemul funcționează corect, lampa de control se aprinde pentru scurt timp când contactul sau demarorul sunt pornite. Dacă lampa de avertizare clipește, rămâne aprinsă sau nu se aprinde atunci când contactul este cuplat, aceasta indică o defecțiune a airbag-urilor sau a dispozitivelor de pretensionare a centurilor de siguranță de pe scaunele din față. În acest caz, trebuie să contactați imediat o stație de service a unui dealer autorizat Chevrolet.
4 - Indicator luminos de funcționare defectuoasă a filtrului de particule diesel (pentru autoturisme cu motor diesel)
5 - Indicator luminos de defecțiune a programului electronic de stabilitate (ESP) (cu filtru rosu). Când contactul este pornit, se aprinde pentru scurt timp. Când sistemul este declanșat, lampa începe să clipească, iar când sistemul este defect, rămâne aprins continuu.
6 - indicator luminos de defecțiune a imobilizatorului (cu filtru galben) se aprinde sau clipește, ceea ce înseamnă că există o defecțiune a imobilizatorului electronic. În acest caz, pornirea motorului este imposibilă.
7 - Indicator luminos baterie descărcată (cu filtru rosu) se aprinde când contactul este cuplat. Indicatorul luminos ar trebui să se stingă imediat după pornirea motorului. 1lampa care arde sau aprinde la jumătate de putere atunci când motorul este pornit indică o lipsă de curent de încărcare cauzată de un generator sau regulator de tensiune defect, precum și o tensiune slabă (sau o pauză) cureaua de transmisie auxiliara.
Atenție: Nu conduceți vehiculul cu martorul aprins, deoarece aceasta poate indica un scurtcircuit în circuitul de încărcare, care ar putea provoca un incendiu, pe lângă o baterie complet descărcată.
8 - Lampa de avertizare centura de siguranta sofer (cu filtru rosu). Se aprinde la punerea contactului și se stinge după ce șoferul pune centura de siguranță. În plus, atunci când contactul este pornit, un buzer de avertizare este pornit simultan cu lampa timp de 4-8 secunde.
9 - indicator de temperatură a lichidului de răcire în sistemul de răcire a motorului. Zona H avertizează asupra supraîncălzirii motorului. Dacă săgeata se apropie de marcajul zonei H, ar trebui să vă opriți, să lăsați motorul să se răcească și să eliminați cauza supraîncălzirii.
10 - Lampă de avertizare ușă șofer deschisă (cu filtru rosu) se aprinde dacă nu este închis (sau nu etanș închis) una dintre ușile laterale când cheia este în contact.
11 - indicator electromagnetic al nivelului de combustibil. Zona E înseamnă combustibil de rezervă.
Avertisment: Evitați conducerea cu combustibil de rezervă ori de câte ori este posibil. Funcționarea pompei electrice de combustibil fără alimentarea continuă cu combustibil și aer care intră în sistem va duce la defecțiunea pompei!
12 - Lampa indicatoare de defecțiune a sistemului de frânare antiblocare (ABS) (cu filtru galben). Se aprinde pentru câteva secunde după cuplarea contactului. Dacă lampa se aprinde în timp ce vehiculul este în mișcare, aceasta indică o defecțiune a sistemului ABS. Sistemul de frânare al vehiculului dumneavoastră este încă funcțional, dar trebuie să contactați imediat un dealer autorizat Chevrolet pentru service.
Avertisment: Cerința de a contacta imediat un service auto se datorează faptului că frânarea va avea loc în toate cazurile fără participarea sistemului antiblocare.
13 - Indicator luminos de blocare a selectorului de viteze (la mașinile cu transmisie automată).
14 - Indicator luminos de oprire a sistemului electronic de stabilizare dinamică (cu filtru rosu) se aprinde când sistemul este oprit.
15 - Indicator luminos de oprire a sistemului de control al tracțiunii (cu filtru rosu) se aprinde când sistemul este oprit.
16 - Indicator luminos de defecțiune a sistemului de asistență la parcare cu ultrasunete (cu filtru rosu). Motivul pentru aprinderea lămpii poate fi o defecțiune a sistemului, murdăria, gheața sau zăpada pătrunde pe senzori sau interferența de la sursele externe de ultrasunete.
17 - vitezometrul arată viteza cu care mașina se deplasează în prezent. Scara este gradată de la 0 la 220 km/h, valoarea diviziunii este de 2 km/h.
18 - indicator luminos bujii incandescente cu filtru galben (pentru autoturisme cu motor diesel). Dacă lampa este aprinsă, încălzirea este pornită; daca clipeste, inseamna ca este o problema cu motorul (contactați centrul de service).
19 - Lampă de control al luminii de ceață spate (cu filtru verde) se aprinde când luminile de ceață spate sunt aprinse.
20, 28 - lămpi de control pentru aprinderea indicatoarelor de direcție din dreapta și din stânga (indicator luminos de avarie) sub formă de săgeți cu filtru de lumină verde, ele se aprind cu o lumină intermitentă atunci când este pornit semnalizatorul dreapta sau, respectiv, stânga.
21 - Indicator luminos al senzorului de ploaie (cu filtru rosu) se aprinde când senzorul este pornit.
22 - Lampă de control pentru faruri de ceață (cu filtru verde) se aprinde când farurile de ceață sunt aprinse (dacă sunt instalate faruri de ceață).
23 - buton pentru comutarea contorului electronic de kilometraj total (odometru) și kilometraj zilnic. Apăsând butonul în secvență, puteți comuta între modul de afișare a kilometrajului total și două moduri de kilometraj zilnic. Ținând apăsat butonul, se resetează orice citire a contorului de parcurs.
24 - contorul electronic al kilometrajului total (odometrul) arata distanta parcursa in kilometri. După un kilometraj de 1.000.000 km, începe un nou ciclu de numărătoare inversă. Pe același afișaj, prin apăsarea succesivă a butonului de comutare a modului 23, se pornește indicarea a două moduri ale contoarelor de kilometraj zilnic.
25 - lampă de semnalizare pentru următoarea întreținere a vehiculului (cu filtru galben) se aprinde când se apropie următoarea perioadă de întreținere.
26 - Lampă indicatoare pentru faza lungă (cu filtru albastru) se aprinde când farurile de faza lungă sunt aprinse.
27 - Defecțiune a sistemului de frânare/frână de parcare aprinsă lampa de control (cu filtru rosu). Afișează următoarea stare a sistemului:
- pornește și rămâne continuu atunci când frâna de mână este aplicată și contactul este în poziția "demaror" sau "aprindere pusă". Lampa de control se stinge când frâna de parcare este eliberată complet;
- continuă să se aprindă după ce frâna de mână este eliberată complet. Cauză posibilă: o defecțiune a sistemului de frânare.
29 - Lampă indicatoare de iluminare exterioară (cu filtru verde) se aprinde când luminile exterioare sunt aprinse.
30 - Indicator luminos de defecțiune a sistemului de management al motorului (cu filtru galben) se aprinde la punerea contactului și rămâne aprins în timpul pornirii motorului. Lumina ar trebui să se stingă imediat după pornirea motorului. Dacă lampa se aprinde în timp ce motorul funcționează, aceasta indică o defecțiune a sistemului de management al motorului. În acest caz, unitatea de control trece la programul de rezervă, care vă permite să continuați conducerea. Dacă lampa se aprinde, este necesar să verificați unitatea electronică de control utilizând funcția de autodiagnosticare și să eliminați defecțiunea.
Avertisment: Funcționarea prelungită a vehiculului cu lumina aprinsă (și cu atât mai mult cu unul intermitent) nu se recomandă utilizarea unei lămpi, deoarece aceasta poate duce la un consum crescut de combustibil, la deteriorarea caracteristicilor de tracțiune ale vehiculului și la deteriorarea motorului și a sistemelor acestuia.
31 - indicator luminos de activare a sistemului de control al vitezei de croazieră.