
1 - Indicatorul de funcționare defectuoasă a airbagului se aprinde în roșu când contactul este cuplat (cheia în poziția "ON") și ar trebui să rămână aprins timp de aproximativ patru secunde, apoi să se stingă. Dacă indicatorul nu se aprinde după cuplarea contactului sau se aprinde (clipește) în timp ce vehiculul este în mișcare, aceasta înseamnă că există o defecțiune a sistemului. În acest caz, trebuie să contactați o stație de service pentru a remedia problema;
2 - Indicatorul centurii șoferului se aprinde în portocaliu când contactul este cuplat dacă centura șoferului nu este cuplată;
3 — indicator de temperatură a lichidului de răcire a motorului. Dacă indicatorul se deplasează în sectorul roșu al scalei, aceasta înseamnă că motorul se supraîncălzi. Opriți motorul și lăsați-l să se răcească. Nu permiteți motorului să funcționeze în modul de supraîncălzire;
4 — indicator de nivel al combustibilului în rezervorul de combustibil: F — rezervor plin, E — rezervor gol. Săgeata indicatoare arată nivelul combustibilului chiar și atunci când contactul este oprit;
5 - Indicatorul pentru aprinderea lămpii de ceață din lampa din spate se aprinde portocaliu atunci când lumina de ceață din lumina din spate este aprinsă;
6 - Indicatorul de semnalizare stânga se aprinde cu o lumină verde intermitentă când semnalizatorul de viraj stânga este pornit și când luminile de avarie sunt aprinse;
7 - Indicatorul rezervei de combustibil se aprinde în portocaliu când mai sunt aproximativ șase litri de combustibil în rezervor. În acest caz, este necesar să alimentați mașina pentru a evita întreruperile în funcționarea motorului;
8 — vitezometru (indicatorul vitezei vehiculului);
9 - contorul de parcurs arată kilometrajul total al mașinii în kilometri;
10 - Indicatorul pentru faza lungă se aprinde în albastru când faza lungă este aprinsă;
11 - Indicatorul de semnalizare dreapta se aprinde cu o lumină verde intermitentă atunci când semnalizatoarele de direcție din dreapta sunt aprinse și când luminile de avarie sunt aprinse;
12 - Indicatorul luminilor de ceață se aprinde în verde când luminile de ceață sunt aprinse;
13 — turometru (indicatorul turatiei arborelui cotit). Dacă indicatorul se deplasează în sectorul roșu al scalei, înseamnă că turația maximă a arborelui cotit (6.500 min⁻¹) a fost depășită și ar trebui redusă pentru a evita defecțiunile de urgență ale motorului;
14 — indicatorul de funcționare defectuoasă a frânei de parcare și a sistemului de frânare se aprinde în roșu când frâna de parcare este cuplată și când nivelul lichidului din rezervorul hidraulic de frână și ambreiaj scade;
15 - Indicatorul ușii deschise se aprinde roșu dacă una dintre uși este deschisă sau nu este complet închisă;
16 — Indicatorul de funcționare defectuoasă a sistemului de management al motorului se aprinde în portocaliu când contactul este cuplat și când demarorul funcționează. După pornirea motorului (în timpul autotestării sistemului de management al motorului) dacă nu există defecte, ar trebui să se stingă. Dacă indicatorul continuă să se aprindă după pornire sau se aprinde în timp ce motorul funcționează, aceasta indică o defecțiune a sistemului de management al motorului. În acest caz, nu este nevoie să opriți imediat motorul, deoarece unitatea de control electronică poate comuta în modurile de funcționare de rezervă (bypass). Pentru a remedia problema, trebuie să contactați o stație de service. Dacă defecțiunea este remediată, indicatorul ar trebui să se stingă după pornirea motorului. Dacă indicatorul se aprinde pentru scurt timp și apoi se stinge, aceasta nu este considerată o defecțiune;
17 — Butonul de resetare a kilometrajului zilnic. Resetarea citirilor zilnice de kilometraj trebuie efectuată numai când vehiculul este staționat prin apăsarea butonului;
18 — contor de kilometraj zilnic;
19 — indicatorul bateriei descărcate se aprinde roșu când contactul este cuplat și se stinge după pornirea motorului. Dacă indicatorul se aprinde în timp ce mașina este în mișcare, aceasta indică o defecțiune a circuitului de încărcare a bateriei;
20 - indicator de joasă presiune (urgență) indicatorul de presiune a uleiului de motor se aprinde în roșu când contactul este cuplat și se stinge după pornirea motorului. Aprinderea indicatorului în timp ce motorul funcționează indică o presiune insuficientă în sistemul de lubrifiere a motorului. În acest caz, este necesar să opriți motorul și să verificați nivelul uleiului din baia de ulei a motorului. Dacă nivelul este sub valoarea minimă, adăugați ulei și porniți din nou motorul. Dacă indicatorul continuă să se aprindă, opriți motorul. Determinăm cauza defecțiunii (vezi "Depanare") și eliminați-l. Dacă problema nu poate fi rezolvată, trebuie să contactați o stație de service.
Articolul a fost retipărit de pe site: ChevyMan.ru
