Kresba 1.8. Prístrojová doska
1 - elektronický otáčkomer ukazuje otáčky kľukového hriadeľa motora. Stupnica je odstupňovaná od 0 do 8 (hodnota delenia 0,05). Na určenie otáčok kľukového hriadeľa motora v min⁻¹ je potrebné vynásobiť stav tachometra číslom 1000. Červená zóna stupnice otáčkomera označuje nebezpečný prevádzkový režim motora.
2 - Výstražná kontrolka núdzového poklesu tlaku oleja (s červeným filtrom) rozsvieti sa pri zapnutí zapaľovania a upozorní vás, že tlak v systéme mazania motora je pod normálnou hodnotou. Kontrolka by mala zhasnúť ihneď po naštartovaní motora.
Výstraha: Nejazdite s vozidlom so zapnutým svetlom, pretože by mohlo dôjsť k poškodeniu motora.
3 - kontrolka poruchy systému airbagov a predpínačov predných bezpečnostných pásov (s červeným filtrom). Ak systém funguje správne, kontrolka sa krátko rozsvieti pri zapnutí zapaľovania alebo štartéra. Ak kontrolka po zapnutí zapaľovania bliká, zostane svietiť alebo sa nerozsvieti, znamená to poruchu airbagov alebo predpínačov bezpečnostných pásov na predných sedadlách. V takom prípade by ste sa mali okamžite obrátiť na servisnú stanicu autorizovaného predajcu Chevrolet.
4 - Kontrolka poruchy filtra pevných častíc (pre autá s dieselovým motorom)
5 - Kontrolka poruchy elektronického stabilizačného programu (ESP) (s červeným filtrom). Po zapnutí zapaľovania sa krátko rozsvieti. Keď sa systém spustí, kontrolka začne blikať, a keď je systém chybný, zostane svietiť nepretržite.
6 - kontrolka poruchy imobilizéra (so žltým filtrom) svieti alebo bliká, čo znamená poruchu elektronického imobilizéra. V tomto prípade nie je možné naštartovať motor.
7 - Kontrolka slabej batérie (s červeným filtrom) rozsvieti sa pri zapnutí zapaľovania. Kontrolka by mala zhasnúť ihneď po naštartovaní motora. 1 svietiaca alebo svietiaca lampa pri polovičnom výkone, keď motor beží, indikuje nedostatok nabíjacieho prúdu spôsobený chybným generátorom alebo regulátorom napätia, ako aj slabé napätie (alebo prestávka) pomocný hnací remeň.
Upozornenie: Nejazdite s vozidlom so zapnutou kontrolkou, pretože to môže okrem úplne vybitého akumulátora znamenať skrat v obvode nabíjania, ktorý by mohol spôsobiť požiar.
8 - Kontrolka zapnutia bezpečnostného pásu vodiča (s červeným filtrom). Rozsvieti sa pri zapnutí zapaľovania a zhasne, keď si vodič zapne bezpečnostný pás. Okrem toho, keď je zapnuté zapaľovanie, súčasne s lampou sa na 4-8 sekúnd zapne výstražný bzučiak.
9 - teplomer chladiacej kvapaliny v chladiacom systéme motora. Zóna H varuje pred prehriatím motora. Ak sa šípka blíži k značke zóny H, mali by ste zastaviť, nechať motor vychladnúť a odstrániť príčinu prehriatia.
10 - Kontrolka otvorených dverí vodiča (s červeným filtrom) svieti, ak nie je zatvorené (alebo nie sú tesne uzavreté) jedny z bočných dverí, keď je kľúč v zapaľovaní.
11 - elektromagnetický ukazovateľ hladiny paliva. Zóna E znamená rezervné palivo.
Varovanie: Vždy, keď je to možné, nejazdite na rezervné palivo. Prevádzka elektrického palivového čerpadla bez nepretržitého prívodu paliva a vzduchu do systému povedie k poruche čerpadla!
12 - Kontrolka poruchy protiblokovacieho brzdového systému (ABS) (so žltým filtrom). Rozsvieti sa na niekoľko sekúnd po zapnutí zapaľovania. Ak sa kontrolka rozsvieti počas pohybu vozidla, znamená to poruchu systému ABS. Brzdový systém vášho vozidla je stále funkčný, ale mali by ste okamžite kontaktovať autorizovaného predajcu Chevrolet kvôli servisu.
Upozornenie: Požiadavka okamžite kontaktovať autoservis je spôsobená skutočnosťou, že brzdenie vo všetkých prípadoch prebehne bez účasti protiblokovacieho systému.
13 - Kontrolka zámku voliča prevodových stupňov (v automobiloch s automatickou prevodovkou).
14 - Kontrolka vypnutia systému elektronickej dynamickej stabilizácie (s červeným filtrom) svieti, keď je systém vypnutý.
15 - Kontrolka vypnutia systému riadenia trakcie (s červeným filtrom) svieti, keď je systém vypnutý.
16 - Kontrolka poruchy systému ultrazvukového parkovacieho asistenta (s červeným filtrom). Dôvodom rozsvietenia lampy môže byť porucha systému, nečistoty, ľad alebo sneh, ktoré sa dostanú na snímače, alebo rušenie z externých zdrojov ultrazvuku.
17 - rýchlomer ukazuje rýchlosť, ktorou sa auto práve pohybuje. Stupnica je odstupňovaná od 0 do 220 km/h, hodnota dielika je 2 km/h.
18 - kontrolka žeraviacej sviečky so žltým filtrom (pre autá s dieselovým motorom). Ak svieti lampa, kúrenie je zapnuté; ak bliká, znamená to, že je problém s motorom (kontaktujte servisné stredisko).
19 - Kontrolka zadného hmlového svetla (so zeleným filtrom) rozsvieti sa pri zapnutí zadných hmlových svetiel.
20, 28 - kontrolné svetlá na zapnutie pravých a ľavých smerových svetiel (výstražné svetlá pre zapnutie poplašného systému) vo forme šípok so zeleným filtrom svetla sa rozsvietia blikajúcim svetlom pri zapnutí pravého alebo ľavého smerového svetla, resp.
21 - Kontrolka dažďového senzora (s červeným filtrom) rozsvieti sa, keď je senzor zapnutý.
22 - Kontrolka hmlových svetiel (so zeleným filtrom) rozsvieti sa pri zapnutí hmlových svetiel (ak sú nainštalované hmlové svetlá).
23 - tlačidlo na prepínanie elektronického celkového počítadla najazdených kilometrov (počítadla kilometrov) a denného kilometrovníka. Postupným stláčaním tlačidla môžete prepínať medzi režimom zobrazenia celkového počtu najazdených kilometrov a dvoma režimami denného počtu najazdených kilometrov. Podržaním tlačidla sa vynulujú všetky údaje počítadla kilometrov.
24 - elektronické počítadlo celkového počtu najazdených kilometrov (počítadlo kilometrov) zobrazuje prejdenú vzdialenosť v kilometroch. Po najazdení 1 000 000 km sa začína nový cyklus odpočítavania. Na tom istom displeji sa postupným stlačením tlačidla prepínania režimov 23 zapne indikácia dvoch režimov denných počítadiel najazdených kilometrov.
25 - signálka pre ďalšiu údržbu vozidla (so žltým filtrom) sa rozsvieti, keď sa blíži ďalšia perióda údržby.
26 - Kontrolka diaľkových svetiel (s modrým filtrom) sa rozsvieti, keď sú zapnuté diaľkové svetlá.
27 - Porucha brzdového systému/kontrolka zapnutia parkovacej brzdy (s červeným filtrom). Zobrazuje nasledujúci stav systému:
- zapne sa a zostane svietiť nepretržite, keď je zatiahnutá parkovacia brzda a spínač zapaľovania je v polohe "štartér" alebo "zapnuté zapaľovanie". Po úplnom uvoľnení parkovacej brzdy kontrolka zhasne;
- svieti po úplnom uvoľnení parkovacej brzdy. Možná príčina: porucha brzdového systému.
29 - Kontrolka vonkajšieho osvetlenia (so zeleným filtrom) rozsvieti sa, keď sú rozsvietené vonkajšie svetlá.
30 - Kontrolka poruchy systému riadenia motora (so žltým filtrom) rozsvieti sa pri zapnutí zapaľovania a zostane svietiť počas štartovania motora. Kontrolka by mala zhasnúť ihneď po naštartovaní motora. Ak sa kontrolka rozsvieti počas chodu motora, znamená to poruchu v systéme riadenia motora. V tomto prípade sa riadiaca jednotka prepne do záložného programu, ktorý vám umožní pokračovať v jazde. Ak sa kontrolka rozsvieti, je potrebné skontrolovať elektronickú riadiacu jednotku pomocou funkcie autodiagnostiky a odstrániť poruchu.
Upozornenie: Dlhodobá prevádzka vozidla so zapnutým svetlom (a ešte viac s blikajúcim) neodporúča sa používať lampu, pretože môže viesť k zvýšeniu spotreby paliva, zhoršeniu trakčných vlastností vozidla a poškodeniu motora a jeho systémov.
31 - kontrolka aktivácie systému tempomatu.
Informácie prevzaté z oficiálnej webovej stránky chevyman.ru