Rajz. 1.8. Műszercsoport
1 - az elektronikus fordulatszámmérő a motor főtengely fordulatszámát mutatja. A skála 0-tól 8-ig fokozatos (osztás értéke 0,05). A motor főtengely-fordulatszámának min⁻¹-ben történő meghatározásához meg kell szoroznia a fordulatszámmérő leolvasását 1000-rel. A fordulatszámmérő skálájának piros zónája a motor számára veszélyes működési módot jelez.
2 - Olajnyomás vészesésre figyelmeztető lámpa (piros szűrővel) világít a gyújtás bekapcsolásakor, és figyelmeztet, hogy a nyomás a motor kenőrendszerében a normál alatt van. A lámpának a motor beindítása után azonnal ki kell aludnia.
Figyelmeztetés: Ne vezessen bekapcsolt lámpával, mert ez a motor károsodását okozhatja.
3 - figyelmeztető lámpa a légzsákrendszer és az első biztonsági övek övfeszítőinek meghibásodására (piros szűrővel). Ha a rendszer megfelelően működik, a jelzőlámpa rövid időre kigyullad a gyújtás vagy az önindító bekapcsolásakor. Ha a figyelmeztető lámpa villog, égve marad vagy nem gyullad ki a gyújtás bekapcsolásakor, ez az első ülések légzsákjainak vagy biztonsági övfeszítőinek meghibásodását jelzi. Ebben az esetben azonnal forduljon egy hivatalos Chevrolet márkaszervizhez.
4 - Dízel részecskeszűrő meghibásodást jelző lámpa (dízelmotoros autókhoz)
5 - Elektronikus menetstabilizáló program (ESP) hibajelző lámpa (piros szűrővel). A gyújtás bekapcsolásakor rövid időre kigyullad. A rendszer bekapcsolásakor a lámpa villogni kezd, és ha a rendszer meghibásodik, folyamatosan világít.
6 - indításgátló meghibásodást jelző lámpa (sárga szűrővel) világít vagy villog, ami azt jelenti, hogy az elektronikus indításgátló meghibásodott. Ebben az esetben a motor beindítása lehetetlen.
7 - Lemerült akkumulátor jelzőfény (piros szűrővel) a gyújtás bekapcsolásakor világít. A visszajelző lámpának a motor beindítása után azonnal ki kell aludnia. 1 ha a lámpa fél teljesítményen ég vagy világít, amikor a motor jár, az azt jelzi, hogy a töltőáram hiánya hibás generátor vagy feszültségszabályozó miatt, valamint gyenge feszültség (vagy szünetet) segédhajtószíj.
Figyelmeztetés: Ne vezessen a járművel égő figyelmeztető lámpával, mert ez rövidzárlatot jelezhet a töltőáramkörben, ami tüzet is okozhat a teljesen lemerült akkumulátor mellett.
8 - A vezető biztonsági övének figyelmeztető lámpája (piros szűrővel). A gyújtás bekapcsolásakor világít, és kialszik, miután a vezető becsatolja a biztonsági övet. Ezenkívül a gyújtás bekapcsolásakor a lámpával egyidejűleg egy figyelmeztető hangjelzés is bekapcsol 4-8 másodpercig.
9 - hűtőfolyadék hőmérséklet mérő a motor hűtőrendszerében. A H zóna a motor túlmelegedésére figyelmeztet. Ha a nyíl megközelíti a H zóna jelzését, akkor álljon meg, hagyja lehűlni a motort, és szüntesse meg a túlmelegedés okát.
10 - Nyitott vezetőoldali ajtó figyelmeztető lámpa (piros szűrővel) világít, ha nincs zárva (vagy nincs szorosan lezárva) az egyik oldalajtó, amikor a kulcs a gyújtáskapcsolóban van.
11 - elektromágneses üzemanyagszint-jelző. Az E zóna tartalék üzemanyagot jelent.
Figyelmeztetés: Kerülje a tartalék üzemanyaggal való vezetést, amikor csak lehetséges. Az elektromos üzemanyag-szivattyú működése folyamatos üzemanyag- és levegőellátás nélkül a rendszerbe jutva a szivattyú meghibásodásához vezet!
12 - Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) meghibásodásjelző lámpája (sárga szűrővel). A gyújtás bekapcsolása után néhány másodpercig világít. Ha a lámpa a jármű mozgása közben világít, az az ABS rendszer hibás működését jelzi. Gépkocsija fékrendszere továbbra is működik, de azonnal forduljon hivatalos Chevrolet márkaszervizhez.
Figyelmeztetés: Azonnali kapcsolatba kell lépni egy autószervizzel, mert a fékezés minden esetben a blokkolásgátló rendszer közreműködése nélkül történik.
13 - Sebességváltó-zár visszajelző lámpa (automata váltóval szerelt autókban).
14 - Elektronikus dinamikus stabilizáló rendszer leállásjelző lámpa (piros szűrővel) világít, ha a rendszer ki van kapcsolva.
15 - A kipörgésgátló rendszer leállását jelző lámpa (piros szűrővel) világít, ha a rendszer ki van kapcsolva.
16 - Ultrahangos parkolássegítő rendszer hibás működését jelző lámpa (piros szűrővel). A lámpa kigyulladásának oka lehet a rendszer meghibásodása, szennyeződés, jég vagy hó kerül az érzékelőkre, vagy külső ultrahangforrásból származó interferencia.
17 - a sebességmérő azt a sebességet mutatja, amellyel az autó jelenleg halad. A skála 0-tól 220 km/h-ig van beosztva, az osztásérték 2 km/h.
18 - izzítógyertya visszajelző lámpa sárga szűrővel (dízelmotoros autókhoz). Ha a lámpa világít, a fűtés be van kapcsolva; ha villog, az azt jelenti, hogy probléma van a motorral (forduljon a szervizközponthoz).
19 - Hátsó ködlámpa visszajelző lámpa (zöld szűrővel) a hátsó ködlámpák bekapcsolásakor világít.
20, 28 - ellenőrző lámpák a jobb és bal oldali irányjelzők bekapcsolásához (vészvillogó visszajelző) zöld fényszűrővel ellátott nyilak formájában villogó fénnyel világítanak a jobb vagy bal irányjelző bekapcsolásakor.
21 - Esőérzékelő visszajelző lámpa (piros szűrővel) világít, ha az érzékelő be van kapcsolva.
22 - Ködlámpa visszajelző lámpa (zöld szűrővel) világít a ködlámpák bekapcsolásakor (ha ködlámpák vannak felszerelve).
23 - gomb az elektronikus teljes kilométerszámláló (kilométerszámláló) és a napi futásteljesítmény kapcsolására. A gomb egymás utáni megnyomásával válthat a teljes futásteljesítmény kijelzési mód és a két napi futásteljesítmény mód között. A gomb lenyomva tartása nullázza az útszámláló leolvasását.
24 - az elektronikus teljes kilométerszámláló (kilométerszámláló) mutatja a megtett távolságot kilométerben. 1 000 000 km megtétele után egy új visszaszámlálási ciklus kezdődik. Ugyanezen a kijelzőn a 23 üzemmódváltó gomb egymás utáni megnyomásával bekapcsol a napi kilométerszámláló két üzemmódjának jelzése.
25 - jelzőlámpa a jármű következő karbantartásához (sárga szűrővel) világít, amikor közeledik a következő karbantartási időszak.
26 - Távolsági fényjelző lámpa (kék szűrővel) világít a távolsági fényszóró bekapcsolásakor.
27 - A fékrendszer meghibásodása/rögzítőfék a visszajelző lámpán (piros szűrővel). A következő rendszerállapotot jeleníti meg:
- bekapcsol és folyamatosan bekapcsolva marad, ha a rögzítőfék be van húzva, és a gyújtáskapcsoló "indító" vagy "gyújtás be" állásban van. A visszajelző lámpa kialszik, ha a rögzítőfék teljesen kienged;
- a rögzítőfék teljes kiengedése után is világít. Lehetséges ok: a fékrendszer meghibásodása.
29 - Külső világítás visszajelző lámpa (zöld szűrővel) világít, ha a külső lámpák be vannak kapcsolva.
30 - A motorvezérlő rendszer hibás működését jelző lámpa (sárga szűrővel) a gyújtás bekapcsolásakor világít, és a motor indításakor világít. A lámpának a motor beindítása után azonnal ki kell aludnia. Ha a lámpa kigyullad, miközben a motor jár, ez a motorvezérlő rendszer meghibásodását jelzi. Ebben az esetben a vezérlőegység átvált a tartalék programra, amely lehetővé teszi a vezetés folytatását. Ha a lámpa kigyullad, ellenőrizni kell az elektronikus vezérlőegységet az öndiagnosztikai funkció segítségével, és meg kell szüntetni a hibát.
Figyelmeztetés: A jármű hosszan tartó üzemeltetése bekapcsolt világítás mellett (és még inkább egy villogóval) nem ajánlott lámpát használni, mert az megnövekedett üzemanyag-fogyasztáshoz, a jármű tapadási jellemzőinek romlásához, valamint a motor és rendszereinek károsodásához vezethet.
31 - a sebességtartó automatika bekapcsolását jelző lámpa.