A kulcs pozícióit a gyújtáskapcsolóban a 22. ábra mutatja.
0 – "kikapcsolva". Mindent kikapcsoltak, a kulcsot eltávolították. A kulcs eltávolításakor a mechanikus lopásgátló zárszerkezet működésbe lép. A kormánytengely teljes reteszeléséhez forgassa el a kormánykereket jobbra vagy balra, amíg kattan. A lopásgátló kikapcsolásához helyezze be a kulcsot a gyújtáskapcsolóba, és a kormánykerék enyhén balra-jobbra forgatásával állítsa a kulcsot I helyzetbe.
Figyelmeztetés. Szigorúan tilos vezetés közben kikapcsolni a gyújtást és kivenni a kulcsot a gyújtásból - ez a fékpedál terhelésének éles növekedéséhez és a kormányzás blokkolásához vezet.
I – "gyújtás". A gyújtás be van kapcsolva, a kulcsot nem lehet kivenni.
II – "indító". Az önindító be van kapcsolva, a kulcsot nem lehet kivenni. A kulcs helyzete nem rögzített: a terhelés eltávolításakor a kulcs visszatér az I. helyzetbe. A gyújtáskapcsolónak van egy zárja, amely megakadályozza, hogy az önindító járó motor mellett bekapcsoljon. Sikertelen kísérlet után a motor újraindításához fordítsa el a kulcsot I állásból 0 helyzetbe, majd fordítsa el ismét az indítót.
Figyelmeztetés a gyújtáskapcsolóban hagyott kulcsra
Ha a gyújtás ki van kapcsolva, a vezetőoldali ajtó kinyitásakor a berregő szaggatott hangjelzést ad (trill), ha a kulcs a gyújtáskapcsolóban marad.
Figyelmeztetés a bekapcsolva hagyott parkolólámpákra
Ha a gyújtás ki van kapcsolva és a kulcsot kihúzzák a gyújtáskapcsolóból, akkor a vezetőoldali ajtó kinyitásakor a hangjelző két hangjelzést ad, ha a parkolólámpák égve maradnak.
(A cikk eredeti forrása a weboldal «CHEVYMAN.RU»)