
Позициите на ключа в ключа за запалване са показани на фигура 22.
0 – "изключено". Всичко е изключено, ключът е изваден. При изваждане на ключа се задейства механизмът на механичното заключващо устройство против кражба. За да заключите напълно кормилния вал, завъртете волана надясно или наляво, докато щракне. За да изключите устройството против кражба, поставете ключа в ключа за запалване и като завъртите леко волана наляво и надясно, преместете ключа в позиция I.
Предупреждение. Строго е забранено изключването на запалването и изваждането на ключа от запалването по време на шофиране - това води до рязко увеличаване на натоварването върху педала на спирачката и блокиране на кормилното управление.
I – "запалване". Запалването е включено, ключът не може да бъде изваден.
II – "стартер". Стартерът е включен, ключът не може да се извади. Позицията на ключа не е фиксирана: когато товарът се отстрани, ключът се връща в позиция I. Ключът за запалване има ключалка, която предотвратява включването на стартера, когато двигателят работи. За да рестартирате двигателя след неуспешен опит, завъртете ключа от позиция I в позиция 0 и след това завъртете отново стартера.
Издаване на предупреждение за оставен ключ в ключа за запалване
Ако запалването е изключено, когато вратата на шофьора се отвори, зумерът издава прекъсващ звуков сигнал (трел), ако ключът е оставен в ключа за запалване.
Издаване на предупреждение за оставени включени светлини за паркиране
Ако запалването е изключено и ключът е изваден от ключа за запалване, тогава, когато вратата на водача се отвори, зумерът издава два звукови сигнала, ако светлините за паркиране останат включени.
Текстът на статията е получен от уебсайта: ChevyMan
