Položaji ključa u prekidaču za paljenje prikazani su na slici 22.
0 – "isključeno". Sve je ugašeno, ključ izvađen. Kada se ključ izvadi, aktivira se mehanizam mehaničkog protuprovalnog zaključavanja. Za potpuno zaključavanje osovine upravljača, okrenite upravljač udesno ili ulijevo dok ne klikne. Kako biste isključili protuprovalni uređaj, umetnite ključ u kontakt bravu i laganim okretanjem upravljača lijevo-desno pomaknite ključ u položaj I.
Upozorenje. Strogo je zabranjeno isključivanje paljenja i vađenje ključa iz brave tijekom vožnje - to dovodi do naglog povećanja opterećenja na papučici kočnice i blokiranja upravljanja.
I – "paljenje". Kontakt je uključen, ključ se ne može izvaditi.
II – "starter". Starter je uključen, ključ se ne može izvaditi. Položaj ključa nije fiksan: kada se teret ukloni, ključ se vraća u položaj I. Prekidač za paljenje ima bravu koja sprječava uključivanje startera dok motor radi. Za ponovno pokretanje motora nakon neuspješnog pokušaja, okrenite ključ iz položaja I u položaj 0 i zatim ponovno okrenite starter.
Izdavanje upozorenja o ostavljenom ključu u bravi za paljenje
Ako je paljenje isključeno, kada se otvore vozačeva vrata, zujalica emitira isprekidani zvučni signal (tril) ako je ključ ostavljen u bravi za paljenje.
Izdavanje upozorenja o ostavljenim upaljenim parkirnim svjetlima
Ako je paljenje isključeno i ključ je izvađen iz kontakt brave, tada kada se otvore vozačeva vrata, zujalica emitira dva zvučna signala ako parkirna svjetla ostanu upaljena.