Pre ruský trh sú autá Chevrolet Aveo vybavené benzínovým motorom R4 16V ECOTEC A16 XER (1,6 l, 115 k).
Auto sa vyrába v karosárskom prevedení sedan a päťdverový hatchback.
Autá sú vybavené päťstupňovým manuálom alebo šesťstupňovým automatom (okrem výbavy LS) prevodovka.
Automobily Chevrolet Aveo sa dodávajú na ruský trh v troch základných úrovniach výbavy:
- LS - manuálna prevodovka, posilňovač riadenia, airbag vodiča a spolujazdca, brzdový asistent, protiblokovacie brzdy, tónované dvere a zadné okná, nárazníky lakované vo farbe karosérie; audio systém s CD/MP3, imobilizér, centrálne zamykanie, elektrické predné dvere, výškovo nastaviteľný stĺpik riadenia; 14-palcové oceľové pečiatkou kolesá, malé rezervné koleso;
- LT - rovnako ako v balíku LS a navyše: automatická prevodovka, elektrické okná na všetkých dverách, elektrický pohon a vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá, vyhrievané predné sedadlá, opierky hlavy pre zadných pasažierov, sklápanie zadných sedadiel v pomere 40x60; klimatizácia, vonkajšie kľučky dverí a zrkadlá lakované vo farbe karosérie, informačný displej, puzdro na okuliare, nastavenie dosahu stĺpika riadenia, lakťová opierka medzi prednými sedadlami, 15-palcové lisované oceľové kolesá;
- LTZ - rovnaké ako v balíku LT a navyše: nastavenie výšky sedadla vodiča, systém Bluetooth, 16-palcové zliatinové disky, hmlové svetlá, zadné parkovacie senzory, bočné a hlavové airbagy, kožou obšitý volant.
Karoséria Chevroletu Aveo je nosná, celokovová, zváranej konštrukcie s odklopnými prednými blatníkmi, dverami, kapotou a vekom kufra (dvere batožinového priestoru). Čelné a zadné sklo (sklo zadných dverí) prilepené. Sedadlo vodiča je nastaviteľné v pozdĺžnom smere, sklone a výške operadla (nie na všetkých úrovniach výbavy), sedadlo predného spolujazdca - v pozdĺžnom smere a pozdĺž uhla operadla. Predné a zadné sedadlá sú vybavené výškovo nastaviteľnými opierkami hlavy. Operadlo zadných sedadiel sa dá sklopiť dopredu po častiach v pomere 40:60 (okrem výbavy LS).
Prevodovka je vyrobená podľa konštrukcie s pohonom predných kolies s pohonmi predných kolies vybavených homokinetickými kĺbmi.
Predné zavesenie je nezávislé, typu MacPherson, pružinové, s stabilizátorom, s hydraulickými vzperami tlmičov.
Zadné zavesenie je polonezávislé, pružinové, s stabilizátorom a hydraulickými tlmičmi.
Brzdy predných kolies sú ventilované kotúčové brzdy s plávajúcim strmeňom, zadné kolesá sú bubnové. Brzdový systém je vybavený podtlakovým posilňovačom.
Riadenie je bezpečnostne odolné, s hrebeňovým mechanizmom riadenia a hydraulickým posilňovačom. Stĺpik riadenia je nastaviteľný pre dosah a sklon (v konfigurácii LS - iba uhlom sklonu). Predný airbag je umiestnený v náboji volantu.
Všetky vozidlá sú vybavené inerciálnymi diagonálnymi bezpečnostnými pásmi pre vodiča, spolujazdca a všetkých cestujúcich na zadných sedadlách. K dispozícii sú predné airbagy pre vodiča a spolujazdca a bočné airbagy a hlavové airbagy pre všetkých cestujúcich a vodiča (iba v konfigurácii LTZ).
Celkové rozmery áut sú na kresba 1.1. Technické vlastnosti vozidiel sú uvedené v tabuľke. 1.1. Prvky auta umiestnené v motorovom priestore a hlavné jednotky sú znázornené na kresba 1.2-1.4.
Článok je prevzatý z webovej stránky «CHEVYMAN.ru»