1 - kontrolka zapnutia ľavého smerového svetla (vo forme šípky so zeleným filtrom) bliká, keď je zapnuté ľavé smerové svetlo (v synchronizácii s ním). Dvojnásobné blikanie výstražnej kontrolky alebo jej neustále svietenie signalizuje vypálenú kontrolku v ktoromkoľvek ľavom smerovom svetle.
2 - kontrolka minimálnej zásoby paliva v nádrži (so žltým filtrom) svieti nepretržite, keď v nádrži zostáva palivo na približne 80 km.
VAROVANIE: Ak je to možné, vyhnite sa jazde na rezervné palivo. Prevádzka elektrického palivového čerpadla pri absencii nepretržitého prívodu paliva so vzduchom vstupujúcim do systému povedie k poruche čerpadla!
3 - otáčkomer elektronického typu ukazuje otáčky motora. Stupnica má dieliky od 0 do 8, hodnota dielika je 100. Na zistenie otáčok kľukového hriadeľa v min⁻¹ je potrebné vynásobiť stav tachometra číslom 1000. Červená zóna na stupnici znamená nebezpečný režim chodu motora.
4 - kontrolka zapnutia diaľkových svetiel (s modrým filtrom) sa rozsvieti, keď sú zapnuté diaľkové svetlá.
5 - kontrolka na zapnutie obrysových svetiel (so zeleným filtrom) rozsvieti sa pri zapnutí obrysových svetiel pomocou rukoväte spínača A v bloku 25 (pozri kresba 1.6).
6 - kontrolka otvorených bočných dverí (s červeným filtrom) svieti, ak nie je zatvorené (alebo nie sú tesne uzavreté) jedny z bočných dverí, kým je kľúč v zapaľovaní.
7 - kontrolka prehriatia chladiacej kvapaliny v chladiacom systéme motora (s červeným filtrom). Keď sa kontrolka rozsvieti, mali by ste zastaviť, nechať motor vychladnúť a odstrániť príčinu prehriatia.
8 - kontrolka stavu brzdového systému a aktivácie parkovacej brzdy (s červeným filtrom) rozsvieti sa pri zapnutí zapaľovania pri nadmernom poklese hladiny brzdovej kvapaliny v nádržke hlavného brzdového brzdového valca a pri zdvihnutí páky parkovacej brzdy.
9 - kontrolka pre systém automatického riadenia rýchlosti (tempomat) so žltým filtrom. Rozsvieti sa, keď je systém zapnutý.
10 - kontrolka imobilizéra motora (systém ochrany proti krádeži auta, ktorý zabráni naštartovaniu motora nesprávne naprogramovaným kľúčom) s červeným filtrom.
UPOZORNENIE: Ak kontrolka nezhasne po zapnutí zapaľovania, vypnite zapaľovanie, vyberte kľúč a zopakujte postup. Ak nemôžete naštartovať motor ani po opakovaných pokusoch, obráťte sa na servis, kde vám pomôžu problém vyriešiť.
11 - kontrolka poruchy posilňovača riadenia (so žltým filtrom) rozsvieti sa na niekoľko sekúnd po zapnutí zapaľovania. Ak sa kontrolka rozsvieti počas chodu motora, znamená to, že zosilňovač je chybný. Ak sa po zastavení motora a jeho opätovnom naštartovaní kontrolka nerozsvieti, znamená to, že funkčnosť zosilňovača bola obnovená.
VAROVANIE: Ak kontrolka poruchy posilňovača riadenia stále svieti, okamžite kontaktujte servis, pretože náhle zlyhanie posilňovača riadenia počas jazdy môže viesť k vážnym následkom.
12 - informačný displej. Na displeji sa zobrazia nasledujúce informácie (kresba 1.8):
- 1 - indikátor hladiny paliva. Množstvo paliva dostupného v nádrži je indikované počtom tieňovaných dielikov stupnice. Maximálne množstvo je označené písmenom F. Najnižší dielik stupnice zostávajúci vytieňovaný pri písmene E znamená zostatok rezervného paliva;
VAROVANIE: Ak je to možné, vyhnite sa jazde na rezervné palivo. Prevádzka elektrického palivového čerpadla pri absencii nepretržitého prívodu paliva so vzduchom vstupujúcim do systému povedie k poruche čerpadla!
- 2 - rýchlomer ukazuje, ako rýchlo sa auto momentálne pohybuje. Maximálna možná rýchlosť je 399 km/h;
- 3 - indikátor režimu v automatickej prevodovke alebo zaradenom prevodovom stupni v režime manuálneho ovládania;
- 4 - digitálne hodiny. Ak chcete zobraziť čas, stlačte tlačidlo 23 (pozri kresba 1.7) v združenom prístroji. Ak chcete nastaviť čas, stlačte a podržte tlačidlo 23 aspoň na dve sekundy. Ak chcete zvýšiť počet hodín a minút, krátko (menej ako dve sekundy) stlačte tlačidlo 23 požadovaný počet krát. Ak chcete nastaviť zvolený čas, stlačte a podržte tlačidlo aspoň na dve sekundy;
- 5 - indikátory nezapnutých bezpečnostných pásov pre cestujúcich na zadnom sedadle. Zobrazí sa na displeji, ak na zadnom sedadle sedia cestujúci a jeden z nich nemá zapnutý bezpečnostný pás;
- 6 - elektronické počítadlo celkových (odometer) a denných kilometrov ukazuje prejdenú vzdialenosť v kilometroch. Stav merača sa zobrazí na displeji postupným stlačením tlačidla 23 (pozri kresba 1.7). Po najazdení 1 000 000 km sa začína nový cyklus počítania kilometrov. Denné počítadlo kilometrov sa vynuluje stlačením tlačidla 23 a jeho podržaním na niekoľko sekúnd.
13 - kontrolka poruchy systému spätného parkovania. Svieti na červeno, ak pri zaradení spiatočky nie je systém aktivovaný z dôvodu poruchy alebo nečistôt alebo snehu priľnutých na snímačoch.
14 - kontrolka pripomínajúca stlačenie brzdového pedála (so žltým filtrom) funguje, ak je vozidlo vybavené automatickou prevodovkou. Rozsvieti sa pri zapnutí zapaľovania a pripomína vodičovi, aby stlačil brzdový pedál pred presunutím páky voliča z polohy "P" (parkovanie) do iných polôh.
15 - kontrolka nezapnutého bezpečnostného pásu spolujazdca (s červeným filtrom) svieti nepretržite po zapnutí zapaľovania a zhasne, keď je zapnutý bezpečnostný pás spolujazdca. Rozsvieti sa blikajúcim svetlom, ak sa motor naštartuje bez zapnutého bezpečnostného pásu, po dobu 100 sekúnd alebo kým sa bezpečnostný pás nezapne.
16 - kontrolka na zapnutie pravého smerového svetla (vo forme šípky so zeleným filtrom) rozsvieti sa blikajúc pri zapnutí pravého smerového svetla (v synchronizácii s ním). Dvojnásobné blikanie výstražnej kontrolky alebo jej neustále svietenie signalizuje vypálenú kontrolku v ktoromkoľvek pravom smerovom svetle.
17 - výstražné svetlo pre poruchu protiblokovacieho brzdového systému (so žltým filtrom) rozsvieti sa pri zapnutí zapaľovania na tri sekundy. Ak systém zlyhá, kontrolka svieti nepretržite.
UPOZORNENIE: Ak sa kontrolka rozsvieti, kontaktujte autoservis, pretože brzdenie vo všetkých prípadoch prebieha bez účasti protiblokovacieho systému.
18 - kontrolka poruchy airbagu (so žltým filtrom) rozsvieti sa pri zapnutí zapaľovania, ak došlo k poruche v systéme airbagov.
UPOZORNENIE: Ak sa výstražná kontrolka rozsvieti, ihneď kontaktujte svojho predajcu. Okrem možného zlyhania v prípade núdze sa airbag môže neočakávane rozvinúť počas jazdy, čo môže viesť k vážnym následkom.
19 - kontrolka nezapnutého bezpečnostného pásu vodiča (s červeným filtrom) svieti nepretržite po zapnutí zapaľovania a zhasne po zapnutí bezpečnostného pásu vodiča. Rozsvieti sa blikajúcim svetlom, ak sa motor naštartuje bez zapnutého bezpečnostného pásu, po dobu 100 sekúnd alebo kým sa bezpečnostný pás nezapne.
20 - kontrolka vybitia batérie (s červeným filtrom) rozsvieti sa pri zapnutí zapaľovania. Ihneď po naštartovaní motora by mala kontrolka zhasnúť. Svietiaca alebo žiariaca lampa pri plnej intenzite pri bežiacom motore indikuje nedostatok nabíjacieho prúdu spôsobený poruchou generátora alebo regulátora napätia, ako aj slabé napätie (alebo útes) hnací remeň generátora.
UPOZORNENIE: Jazda s vozidlom so zapnutou lampou je zakázaná, pretože okrem úplného vybitia batérie to môže znamenať skrat v nabíjacom obvode, ktorý môže viesť k požiaru.
21 - výstražná kontrolka pre núdzový pokles tlaku oleja (s červeným filtrom) rozsvieti sa pri zapnutí zapaľovania a upozorní vás, že tlak v systéme mazania motora je pod normálnou hodnotou. Ihneď po naštartovaní motora by mala kontrolka zhasnúť.
UPOZORNENIE: Je zakázané riadiť vozidlo s rozsvietenou lampou, pretože by mohlo dôjsť k poškodeniu motora.
22 - výstražná kontrolka systému riadenia motora (so žltým filtrom) rozsvieti sa pri zapnutí zapaľovania a rozsvieti sa pri naštartovaní motora. Ihneď po naštartovaní motora by mala kontrolka zhasnúť. Ak sa kontrolka rozsvieti počas chodu motora, znamená to poruchu v systéme riadenia motora. V tomto prípade sa riadiaca jednotka prepne do záložného programu, ktorý vám umožní pokračovať v jazde. Keď sa kontrolka rozsvieti, je potrebné skontrolovať elektronickú riadiacu jednotku pomocou diagnostického zariadenia a odstrániť poruchu.
UPOZORNENIE: Dlhodobá prevádzka vozidla s rozsvietenou lampou sa neodporúča, pretože môže viesť k zvýšenej spotrebe paliva, zhoršeniu trakčných vlastností vozidla a poruchám motora.
23 - tlačidlo na prepínanie režimov odčítania počítadla kilometrov, vynulovanie denného počítadla kilometrov a nastavenie času v digitálnych hodinách (pozri bod 4 na kresba 1.8). Ak chcete vynulovať hodnoty, stlačte tlačidlo na niekoľko sekúnd pri zapnutom zapaľovaní.
24 - výstražné svetlo pre dynamický stabilizačný systém (so žltým filtrom). Trvalé svietenie kontrolky signalizuje poruchu systému.
POZNÁMKA: Ak kontrolka zostane svietiť, môžete pokračovať v jazde. V závislosti od stavu povrchu vozovky však môže byť stabilita vozidla znížená. Ak chcete problém vyriešiť, kontaktujte servis.
Blikajúca kontrolka signalizuje, že systém aktívne zasahuje do procesu riadenia. Výkon motora sa môže znížiť a vozidlo môže automaticky brzdiť. V prípade núteného vypnutia systému vodičom sa rozsvieti kontrolka 25.
25 - signálka na vypnutie dynamického stabilizačného systému (so žltým filtrom) (pozri poz. 24 vyššie v tomto pododdiele).
26 - výstražná kontrolka na deaktiváciu systému kontroly trakcie (so žltým filtrom) rozsvieti sa blikajúcim svetlom, keď je systém vypnutý.
27 - kontrolka na zapnutie zadných hmlových svetiel (so žltým filtrom) rozsvieti sa pri zapnutí zadných hmlových svetiel.
28 - kontrolka na zapnutie hmlových svetiel (so zeleným filtrom) rozsvieti sa pri zapnutí hmlových svetiel.