1 - lampka kontrolna włączania lewego kierunkowskazu (w postaci strzałki z zielonym filtrem) zapala się migającym światłem, gdy włączony jest lewy kierunkowskaz (z nim zsynchronizowany). Miganie lampki kontrolnej z podwójną częstotliwością lub jej ciągłe palenie wskazuje na przepalenie lampki w dowolnym kierunkowskazie skrętu w lewo.
2 - lampka kontrolna minimalnego zapasu paliwa w zbiorniku (z żółtym filtrem) świeci światłem ciągłym, gdy w zbiorniku pozostało paliwo na około 80 km.
OSTRZEŻENIE: Jeśli to możliwe, unikaj jazdy na rezerwie paliwa. Praca elektrycznej pompy paliwowej przy braku ciągłego dopływu paliwa z powietrzem dostającym się do układu doprowadzi do awarii pompy!
3 - obrotomierz elektroniczny pokazuje prędkość obrotową silnika. Skala posiada podziałki od 0 do 8, wartość podziału to 100. Aby poznać prędkość obrotową wału korbowego w min-1 należy pomnożyć wskazania obrotomierza przez 1000. Czerwona strefa skala oznacza niebezpieczny tryb pracy silnika.
4 - lampka kontrolna włączania świateł drogowych (z niebieskim filtrem) zapala się, gdy włączone są światła drogowe.
5 - lampka kontrolna włączania świateł pozycyjnych (z zielonym filtrem) zapala się po włączeniu świateł postojowych za pomocą manetki przełącznika A w bloku 25 (patrz ryc. 1.6).
6 - lampka kontrolna otwartych drzwi bocznych (z czerwonym filtrem) świeci, jeśli nie jest zamknięty (lub nieszczelnie zamknięte) jedne z bocznych drzwi, gdy kluczyk znajduje się w stacyjce.
7 - lampka sygnalizacyjna przegrzania płynu chłodzącego w układzie chłodzenia silnika (z czerwonym filtrem). Jeśli lampka się zaświeci, zatrzymaj się, pozwól silnikowi ostygnąć i usuń przyczynę przegrzania.
8 - lampka sygnalizacyjna stanu układu hamulcowego i włączenia hamulca postojowego (z czerwonym filtrem) zapala się przy włączonym zapłonie w przypadku nadmiernego spadku poziomu płynu hamulcowego w zbiorniczku pompy hamulcowej oraz po podniesieniu dźwigni hamulca postojowego.
9 - lampka kontrolna układu automatycznej kontroli prędkości (Tempomat) z żółtym filtrem. Zapala się, gdy system jest włączony.
10 - lampka kontrolna immobilizera silnika (system antykradzieżowy samochodu, który uniemożliwia uruchomienie silnika z nieprawidłowo zaprogramowanego kluczyka) z czerwonym filtrem.
OSTRZEŻENIE: Jeśli lampka ostrzegawcza nie zgaśnie po włączeniu zapłonu, wyłącz zapłon, wyjmij kluczyk i powtórz procedurę. Jeśli po wielokrotnych próbach nie można uruchomić silnika, skontaktuj się ze stacją serwisową, gdzie pomogą usunąć usterkę.
11 - lampka sygnalizacyjna nieprawidłowego działania wspomagania kierownicy (z żółtym filtrem) zapala się na kilka sekund po włączeniu zapłonu. Jeśli lampka świeci się, gdy silnik pracuje, oznacza to, że wzmacniacz jest uszkodzony. Jeśli po zatrzymaniu silnika i ponownym uruchomieniu lampka nie zapala się, oznacza to, że wydajność wzmacniacza została przywrócona.
UWAGA: Jeżeli lampka awarii wspomagania kierownicy świeci się w sposób ciągły, należy niezwłocznie skontaktować się z serwisem, ponieważ nagła awaria wspomagania kierownicy podczas jazdy może prowadzić do poważnych konsekwencji.
12 - wyświetlacz informacyjny. Na wystawie (Ryż. 1.8) wyświetlana jest następująca informacja:
- 1 - wskaźnik paliwa. Ilość paliwa dostępnego w zbiorniku jest wskazywana przez liczbę zacienionych działek na skali. Maksymalna ilość jest oznaczona literą F. Najniższa działka skali w pobliżu litery E, która pozostała kreskowana, wskazuje stan rezerwy paliwa;
OSTRZEŻENIE: Jeśli to możliwe, unikaj jazdy na rezerwie paliwa. Praca elektrycznej pompy paliwowej przy braku ciągłego dopływu paliwa z powietrzem dostającym się do układu doprowadzi do awarii pompy!
- 2 - prędkościomierz pokazuje, z jaką prędkością aktualnie porusza się samochód. Maksymalny możliwy odczyt prędkości wynosi 399 km/h;
- 3 - wskaźnik trybu w automatycznej skrzyni biegów lub włączonym biegu w trybie sterowania ręcznego;
- 4 - zegar cyfrowy. Aby wyświetlić godzinę, naciśnij przycisk 23 (patrz ryc. 1.7) w zestawie wskaźników. Aby ustawić czas, naciśnij i przytrzymaj przez co najmniej dwie sekundy przycisk 23. Aby zwiększyć godziny i minuty, krótko (mniej niż dwie sekundy) nacisnąć przycisk 23 tyle razy, ile potrzeba. Aby ustawić wybraną wartość czasu, naciśnij i przytrzymaj przycisk przez co najmniej dwie sekundy;
- 5 - wskaźniki niezapiętych pasów bezpieczeństwa pasażerów na tylnym siedzeniu. Pojawiają się na wyświetlaczu, jeśli pas jednego z nich nie jest zapięty, gdy na tylnym siedzeniu znajdują się pasażerowie;
- 6 - elektroniczny licznik całkowity (drogomierz) a dzienny przebieg pokazuje przebytą odległość w kilometrach. Wskazania licznika są wyświetlane poprzez kolejne naciskanie przycisku 23 (patrz ryc. 1.7). Po przejechaniu 1 000 000 km rozpoczyna się nowy cykl odczytu licznika kilometrów. Odczyty dziennego licznika biegów są resetowane przez naciśnięcie przycisku 23 i przytrzymanie go przez kilka sekund.
13 - lampka sygnalizacyjna nieprawidłowego działania systemu wspomagania parkowania tyłem. Świeci na czerwono, jeśli system nie jest aktywowany po włączeniu biegu wstecznego z powodu usterki lub przywarcia brudu lub śniegu do czujników.
14 - lampka kontrolna przypominająca o konieczności wciśnięcia pedału hamulca (z żółtym filtrem) działa, jeśli samochód jest wyposażony w automatyczną skrzynię biegów. Zapala się po włączeniu zapłonu, przypominając kierowcy o konieczności wciśnięcia pedału hamulca przed przesunięciem dźwigni zmiany biegów z położenia «R» (parking) na inne stanowiska.
15 - lampka kontrolna niezapiętego pasa bezpieczeństwa pasażera na przednim siedzeniu (z czerwonym filtrem) świeci światłem ciągłym po włączeniu zapłonu i gaśnie po zapięciu pasa bezpieczeństwa pasażera. Zapala się migającym światłem, jeśli silnik zostanie uruchomiony przy niezapiętym pasku, przez 100 sekund lub do momentu zapięcia paska.
16 - lampka kontrolna włączania prawego kierunkowskazu (w postaci strzałki z zielonym filtrem) świeci migającym światłem, gdy włączony jest prawy kierunkowskaz (z nim zsynchronizowany). Miganie lampki kontrolnej z podwójną częstotliwością lub ciągłe jej palenie oznacza przepalenie lampki w dowolnym prawym kierunkowskazie.
17 - lampka sygnalizacyjna nieprawidłowego działania układu przeciwblokującego (z żółtym filtrem) zapala się, gdy zapłon jest włączony przez trzy sekundy. W przypadku awarii systemu lampka świeci się na stałe.
UWAGA: Gdy lampka się zaświeci, należy skontaktować się z serwisem samochodowym, ponieważ hamowanie we wszystkich przypadkach nastąpi bez udziału układu przeciwblokującego.
18 - lampka kontrolna awarii poduszki powietrznej (z żółtym filtrem) zapala się po włączeniu zapłonu, jeśli w systemie poduszek powietrznych występuje usterka.
OSTRZEŻENIE: Jeśli lampka ostrzegawcza zaświeci się, natychmiast skontaktuj się z serwisem samochodowym. Oprócz możliwej awarii w sytuacji awaryjnej, poduszka powietrzna może nieoczekiwanie wyzwolić się podczas jazdy, prowadząc do poważnych konsekwencji.
19 - lampka ostrzegawcza niezapiętych pasów bezpieczeństwa kierowcy (z czerwonym filtrem) świeci światłem ciągłym po włączeniu zapłonu i gaśnie po zapięciu pasa bezpieczeństwa kierowcy. Zapala się migającym światłem, jeśli silnik zostanie uruchomiony przy niezapiętym pasku, przez 100 sekund lub do momentu zapięcia paska.
20 - lampka ostrzegawcza rozładowania akumulatora (z czerwonym filtrem) zapala się po włączeniu zapłonu. Zaraz po uruchomieniu silnika lampka powinna zgasnąć. Lampka paląca się lub świecąca na pół gwizdka przy pracującym silniku wskazuje na brak prądu ładowania spowodowany awarią generatora lub regulatora napięcia, a także słabe napięcie (lub urwisko) pasek napędowy generatora.
OSTRZEŻENIE: Nie należy prowadzić pojazdu z włączoną lampką, ponieważ oprócz całkowitego rozładowania akumulatora może to wskazywać na zwarcie w obwodzie ładowania, co może doprowadzić do pożaru.
21 - lampka sygnalizacyjna awaryjnego spadku ciśnienia oleju (z czerwonym filtrem) zapala się po włączeniu zapłonu i ostrzega, że ciśnienie w układzie smarowania silnika jest poniżej normy. Zaraz po uruchomieniu silnika lampka powinna zgasnąć.
UWAGA: Zabrania się jazdy samochodem z zapaloną lampą, gdyż grozi to uszkodzeniem silnika.
22 - lampka kontrolna systemu zarządzania silnikiem (z żółtym filtrem) zapala się po włączeniu zapłonu i zapala się po uruchomieniu silnika. Zaraz po uruchomieniu silnika lampka powinna zgasnąć. Jeśli lampka zapala się przy pracującym silniku, oznacza to awarię systemu zarządzania silnikiem. W takim przypadku jednostka sterująca przełącza się na program zapasowy, który umożliwia kontynuowanie jazdy. Gdy lampka się zaświeci, należy sprawdzić elektroniczną jednostkę sterującą na sprzęcie diagnostycznym i wyeliminować usterkę.
UWAGA: Nie zaleca się dłuższej eksploatacji samochodu z zapaloną lampką, ponieważ może to prowadzić do wzrostu zużycia paliwa, pogorszenia właściwości trakcyjnych samochodu oraz awarii silnika.
23 - przycisk do przełączania trybów odczytu licznika kilometrów, zerowania dziennego licznika kilometrów oraz ustawienia czasu w zegarze cyfrowym (patrz pozycja 4 na rys. 1.8). Aby zresetować odczyty, naciśnij przycisk przez kilka sekund przy włączonym zapłonie.
24 - lampka sygnalizacyjna dynamicznego układu stabilizacji (z żółtym filtrem). Świecąca na stałe lampka wskazuje na awarię systemu.
UWAGA: Jeśli lampka pozostaje włączona, można kontynuować jazdę. Jednak w zależności od stanu jezdni stabilność pojazdu może ulec pogorszeniu. Skontaktuj się z serwisem w celu rozwiązania problemu.
Miganie lampki oznacza, że system aktywnie ingeruje w proces sterowania. Istnieje możliwość zmniejszenia mocy silnika i automatycznego hamowania samochodu. W przypadku wymuszonego wyłączenia systemu przez kierowcę zapala się lampka sygnalizacyjna 25.
25 - lampka sygnalizacyjna wyłączenia systemu stabilizacji dynamicznej (z żółtym filtrem) (patrz poz. 24 powyżej w tym podrozdziale).
26 - lampka kontrolna wyłączania układu kontroli trakcji (z żółtym filtrem) miga, gdy system jest wyłączony.
27 - lampka kontrolna włączania tylnych świateł przeciwmgłowych (z żółtym filtrem) zapala się, gdy włączone są tylne światła przeciwmgielne.
28 - lampka kontrolna włączania świateł przeciwmgłowych (z zielonym filtrem) zapala się, gdy włączone są światła przeciwmgielne.