1 — Wskaźnik awarii układu kontroli trakcji TCS (montowany na częściach samochodów) świeci na żółto po włączeniu zapłonu (kluczyk w pozycji ON) i powinien palić się przez około 3 sekundy, po czym zgaśnie. Po włączeniu TCS podczas jazdy wskaźnik ten zacznie migać. Jeżeli kontrolka zapala się samoistnie w czasie jazdy lub nie gaśnie po włączeniu zapłonu, oznacza to usterkę tego układu i należy skontaktować się z serwisem w celu usunięcia problemu;
2 — kontrolka usterki układu zapobiegającego blokowaniu kół (ABS) zapala się na żółto po włączeniu zapłonu i powinna świecić przez około 3 sekundy, po czym gaśnie. Jeżeli kontrolka nie zapala się po włączeniu zapłonu lub zapala się (miga) podczas jazdy pojazdu, oznacza to, że w systemie wystąpiła usterka. w takim przypadku należy skontaktować się ze stacją serwisową w celu rozwiązania problemu;
3 - obrotomierz (wskaźnik prędkości obrotowej silnika). pokazuje aktualną prędkość obrotową wału korbowego przy pracującym silniku. po uruchomieniu zimnego silnika strzałka ustawia się pomiędzy wartościami 1 i 2 (obroty wału korbowego wynoszą ok. 1250 min⁻¹) i w miarę nagrzewania się silnika spada poniżej wartości 1, czyli do obrotów wału korbowego na biegu jałowym (ok. 750 min⁻¹);
Nie wolno dopuszczać do pracy silnika w trybach, w których wskazówka obrotomierza znajduje się w czerwonym sektorze skali (tj. przekroczona została maksymalna dopuszczalna prędkość obrotowa wału korbowego 6500 min - 1). Może to doprowadzić do awaryjnej awarii silnika.
4 — Lewy kierunkowskaz świeci się migającym zielonym światłem, gdy włączony jest lewy kierunkowskaz i włączone są światła awaryjne;
5 - prędkościomierz (wskaźnik prędkości pojazdu);
6 — Prawy kierunkowskaz świeci się migającym zielonym światłem, gdy włączone są prawe kierunkowskazy i światła awaryjne;
7 — wskaźnik poziomu paliwa w zbiorniku: 0 — zbiornik pusty, 1/2 — zbiornik jest napełniony paliwem w przybliżeniu do połowy; 1 - pełny zbiornik. po wyłączeniu zapłonu wskaźnik spada do 0 (to nie jest usterka). Po włączeniu zapłonu igła wskaźnika po upływie 1-2 sekund ustawia się na aktualnym poziomie paliwa w zbiorniku. gdy w zbiorniku pozostanie około 6 litrów paliwa, zapali się kontrolka rezerwy paliwa (15);
Wskaźnik ten charakteryzuje się stosunkowo dużym błędem pomiaru, dlatego można go stosować wyłącznie do pośredniej oceny zużycia paliwa. Dokładne zużycie paliwa przez samochód możesz zmierzyć tylko przy użyciu specjalistycznego sprzętu na stacji benzynowej lub na poligonie samochodowym.
8 — wskaźnik temperatury płynu chłodzącego silnik. Jeżeli wskazówka przesunie się w czerwony sektor skali, oznacza to, że temperatura płynu chłodzącego przekroczyła dopuszczalną wartość (około 115°C) i silnik się przegrzewa. W takim przypadku należy jak najszybciej zatrzymać samochód i wyłączyć klimatyzację (jeśli był włączony) i pozwól silnikowi pracować przez chwilę na biegu jałowym (możesz włączyć ogrzewanie, ustawiając regulator temperatury na najwyższą temperaturę i wentylator na maksymalną prędkość). Po chwili wyłącz silnik, odczekaj aż ostygnie i spróbuj ponownie go uruchomić. Jeżeli temperatura płynu chłodzącego zacznie gwałtownie rosnąć i przekroczy dopuszczalną wartość, nie należy kontynuować jazdy samochodem. Spróbuj zdiagnozować problem i rozwiązać go samodzielnie lub wezwij pomoc drogową lub lawetę, aby przetransportować samochód do stacji obsługi w celu dokonania naprawy;
Nie dopuszczaj do pracy silnika w trybie przegrzania, gdyż może to doprowadzić do jego awaryjnej awarii. Nigdy nie otwieraj maski samochodu, którego silnik jest przegrzany lub jeśli spod maski wydobywa się para – możesz doznać poparzeń twarzy i rąk. Regularnie (nie rzadziej niż co 1000 km przebiegu) sprawdź poziom płynu chłodzącego w zbiorniku wyrównawczym i w razie potrzeby uzupełnij go do normy poprzez dolanie płynu chłodzącego (tylko na zimnym silniku).
9 - Kontrolka świateł przeciwmgielnych świeci na zielono po włączeniu świateł przeciwmgielnych;
10 — Kontrolka włączenia świateł przeciwmgielnych w światłach tylnych świeci na pomarańczowo, gdy światła przeciwmgielne w światłach tylnych są włączone;
Światła przeciwmgielne w tylnych światłach emitują bardzo jasne światło i mogą oślepiać kierowców samochodów jadących z tyłu. Zawsze wyłączaj tylne światła przeciwmgielne, gdy nie są potrzebne.
11 — kontrolka świateł drogowych świeci na niebiesko po włączeniu świateł drogowych, również na krótko, gdy światła drogowe migają;
12 - Kontrolka awarii jednej lub większej liczby poduszek powietrznych powinna kilkakrotnie zamigać na czerwono po włączeniu zapłonu. Jeśli kontrolka nie miga, lub świeci ciągle po kilku mrugnięciach, lub miga lub świeci ciągle podczas pracy silnika, oznacza to usterkę układu i należy natychmiast skontaktować się ze stacją serwisową w celu wykonania diagnostyki i naprawy;
Jazda pojazdem z niesprawnym systemem poduszek powietrznych naraża kierowcę i pasażerów na ogromne ryzyko, ponieważ w razie wypadku poduszki powietrzne mogą nie zadziałać.
13 — Kontrolka usterki układu sterowania silnikiem świeci na pomarańczowo po włączeniu zapłonu i podczas pracy rozrusznika, a gaśnie po uruchomieniu silnika. Jeżeli kontrolka nadal się świeci po uruchomieniu silnika, zapala się na krótko, a następnie gaśnie, lub świeci się nieprzerwanie podczas pracy silnika, oznacza to usterkę w układzie sterowania silnikiem. Nie ma konieczności natychmiastowego zatrzymania pojazdu i wyłączenia silnika, chyba że istnieją inne wskazania (przegrzanie, nierównomierna praca silnika, zmniejszona moc silnika, itp.), ponieważ jednostka sterująca elektroniczna może przełączać się na tryb pracy zapasowy (obejściowy). Aby jednak zdiagnozować usterkę i ją usunąć, należy jak najszybciej skontaktować się ze stacją serwisową. Po usunięciu usterki kontrolka powinna zgasnąć zaraz po uruchomieniu silnika;
14 - wskaźnik niskiego poziomu paliwa (nagły wypadek) kontrolka ciśnienia oleju silnikowego zapala się na czerwono po włączeniu zapłonu i gaśnie po uruchomieniu silnika. Jeżeli kontrolka zapali się podczas pracy silnika, oznacza to, że w układzie smarowania silnika nie ma wystarczającego ciśnienia. W takim przypadku należy zatrzymać silnik i sprawdzić poziom oleju w misce olejowej silnika. Na poziomie poniżej wartości minimalnej (oznaczenia MIN na bagnecie) należy dolać oleju i ponownie uruchomić silnik. Jeżeli kontrolka nadal się świeci, należy zatrzymać silnik i spróbować ustalić przyczynę usterki (zobacz Rozwiązywanie problemów) i jeśli to możliwe, wyeliminować. Jeżeli to nie pomoże, należy skontaktować się ze stacją serwisową. Praca silnika przy włączonej kontrolce niskiego poziomu paliwa (nagły wypadek) ciśnienie oleju silnikowego jest niedozwolone;
Dopuszczalne jest niewielkie zużycie przy pracującym silniku (wyjście, strata) oleju silnikowego, co nie jest usterką. Zaleca się sprawdzanie poziomu oleju w misce olejowej silnika co najmniej co 1000 km (zobacz Konserwacja). Poziom oleju nie powinien być niższy niż znak MIN ani wyższy niż znak MAX na bagnecie. Należy dolać wyłącznie taki olej, który obecnie znajduje się w silniku. Dodawaj olej w małych porcjach, gdyż trudno będzie usunąć jego nadmiar.
15 - Wskaźnik rezerwy paliwa zaświeci się na pomarańczowo, gdy w zbiorniku pozostanie około 6 litrów paliwa (około 30-50 km biegu). W takim przypadku należy jak najszybciej zatankować samochód, nie dopuszczając do całkowitego wyczerpania paliwa (silnik zatrzymuje się), ponieważ może to spowodować uszkodzenie pompy paliwa wysokociśnieniowego i katalizatora;
16 — przycisk resetowania dziennego przebiegu. Krótkie naciśnięcie tego przycisku powoduje zmianę wskazania na wyświetlaczu licznika kilometrów w następującej kolejności: licznik kilometrów - licznik przebiegu dziennego A - licznik przebiegu dziennego B i tak w kółko. Naciśnięcie i przytrzymanie przycisku resetowania podczas wyświetlania licznika podróży spowoduje wyzerowanie licznika podróży (niezależnie od drugiego). Nie zaleca się używania tego przycisku podczas jazdy pojazdem;
17 — wyświetlacz licznika kilometrów i licznika podróży (w samochodach z manualną skrzynią biegów);
18 - Kontrolka awarii hamulca postojowego i układu hamulcowego świeci na czerwono po zaciągnięciu hamulca postojowego. Po zwolnieniu hamulca postojowego (opuszczanie dźwigni) ten wskaźnik powinien zgasnąć. Jeżeli kontrolka świeci się nadal, oznacza to, że poziom płynu w zbiorniku hydraulicznym układu hamulcowego i sprzęgła jest niewystarczający;
19 — Kontrolka pasa bezpieczeństwa kierowcy świeci na czerwono po włączeniu zapłonu, jeśli kierowca nie zapiął pasa bezpieczeństwa; jednocześnie włącza się specjalny sygnał dźwiękowy trwający 6 sekund;
20 — kontrolka niskiego poziomu naładowania akumulatora zapala się na czerwono po włączeniu zapłonu i gaśnie po uruchomieniu silnika. Jeżeli kontrolka nadal się świeci lub włącza się podczas jazdy pojazdu, może to oznaczać niewystarczające naprężenie lub zerwanie paska napędu osprzętu (zobacz Wymiana paska napędowego akcesoriów). Sprawdź napięcie paska i wymień go samodzielnie lub skontaktuj się ze stacją serwisową, aby rozwiązać ten problem. Jeżeli pasek jest w dobrym stanie i odpowiednio napięty, usterka wystąpiła w obwodzie ładowania akumulatora. Aby naprawić usterkę, należy również skontaktować się ze stacją serwisową;
Jazda pojazdem ze świecącą się kontrolką niskiego poziomu naładowania akumulatora może spowodować awarię pokładowego wyposażenia elektrycznego, a eksploatacja silnika z niewystarczająco napiętym paskiem napędowym osprzętu może także spowodować awarię układu wspomagania kierownicy.
21 - Kontrolka otwartych drzwi świeci na czerwono, jeśli jedne z drzwi są otwarte lub nie są całkowicie zamknięte. Jeśli kluczyk znajduje się w stacyjce, rozlegnie się dźwięk ostrzegawczy, gdy drzwi kierowcy będą otwarte lub niedomknięte;
22 — wskaźnik aktywacji trybu blokady biegów (w samochodzie z automatyczną skrzynią biegów). Zapala się na żółto po włączeniu zapłonu na 2-3 sekundy (potem wychodzi), lub jeśli ten tryb jest włączony (przycisk HOLD jest wciśnięty). Po wyłączeniu trybu blokady skrzyni biegów kontrolka powinna zgasnąć. Jeżeli kontrolka miga, oznacza to usterkę tej funkcji i konieczność skontaktowania się z serwisem w celu naprawy;
23 — wskaźnik awarii układu kierowniczego ze zmiennym wspomaganiem (montowany na częściach samochodów). Zapala się na żółto po włączeniu zapłonu i gaśnie po około 3 sekundach. Jeśli kontrolka ta nie zapala się po włączeniu zapłonu, nie gaśnie lub zapala się, gdy samochód jest w ruchu, oznacza to usterkę danego układu i konieczność skontaktowania się ze stacją serwisową w celu naprawy;
24 — wskaźnik otwarcia pokrywy bagażnika (w samochodzie osobowym typu sedan) świeci się na żółto, jeżeli pokrywa bagażnika nie jest zamknięta.
Licznik kilometrów samochodu z automatyczną skrzynią biegów
W samochodach wyposażonych w automatyczne skrzynie biegów, licznika jest wskazanie trybu pracy automatycznej skrzyni biegów i — przy zmianie biegów — włączonej (bieżącej) transmisji (pokazano strzałką). Przycisk zerowania licznika przebiegu dziennego działa tak samo, jak taki sam przycisk na zestawie wskaźników pojazdu z manualną skrzynią biegów.