1 — Indikator kvara sustava kontrole proklizavanja TCS (ugrađeni na dijelove automobila) svijetli žuto kada se uključi kontakt (ključ u položaju ON) i trebao bi gorjeti oko 3 sekunde, nakon čega se gasi. Kada je TCS uključen tijekom vožnje, ovaj indikator će početi bljeskati. Ako se spontano upali tijekom vožnje ili se ne ugasi nakon uključivanja kontakta, to ukazuje na neispravnost ovog sustava i potrebu kontaktiranja servisa za rješavanje problema;
2 — indikator neispravnosti sustava protiv blokiranja kočnica (ABS) svijetli žuto kada se uključi kontakt i treba ostati uključen oko 3 sekunde, nakon čega se gasi. Ako indikator ne svijetli nakon uključivanja kontakta ili svijetli (treperi) dok se vozilo kreće, to znači da postoji kvar u sustavu. u tom slučaju trebate kontaktirati servis kako biste riješili problem;
3 - tahometar (indikator brzine motora). prikazuje trenutnu brzinu radilice kada motor radi. nakon pokretanja hladnog motora, strelica je postavljena između vrijednosti 1 i 2 (brzina radilice je približno 1250 min⁻¹) i kako se motor zagrijava, pada ispod vrijednosti 1, tj. na brzinu radilice u stanju mirovanja (oko 750 min⁻¹);
Nemojte dopustiti da motor radi u načinima rada u kojima je igla tahometra u crvenom sektoru ljestvice (tj. prekoračena je najveća dopuštena brzina radilice od 6500 min⁻¹). To može dovesti do hitnog kvara motora.
4 — Indikator lijevog pokazivača smjera svijetli trepćućim zelenim svjetlom kada je uključen lijevi pokazivač smjera i kada su uključena svjetla upozorenja;
5 - brzinomjer (indikator brzine vozila);
6 — Indikator desnog pokazivača smjera svijetli trepćućim zelenim svjetlom kada su uključeni desni pokazivači smjera i kada su uključena svjetla upozorenja;
7 — indikator razine goriva u spremniku goriva: 0 — prazan spremnik, 1/2 — spremnik je otprilike do pola pun goriva; 1 - pun rezervoar. kada je paljenje isključeno, pokazivač pada na 0 (ovo nije kvar). Kada je paljenje uključeno, indikatorska igla se postavlja na trenutnu razinu goriva u spremniku nakon 1-2 sekunde. kada preostalo gorivo bude oko 6 litara, svijetli indikator rezerve goriva (15);
Ovaj pokazatelj ima relativno visoku pogrešku mjerenja, tako da se može koristiti samo za neizravnu procjenu potrošnje goriva. Točno možete izmjeriti potrošnju goriva vašeg automobila samo pomoću posebne opreme na servisu ili na poligonu.
8 — mjerač temperature rashladnog sredstva motora. Ako se kazaljka pomakne u crveni sektor ljestvice, to znači da je temperatura rashladne tekućine premašila dopušteni prag (približno 115°C), a motor se pregrijava. U tom slučaju zaustavite automobil što je brže moguće i isključite klima uređaj (ako je bio uključen) i pustite motor neko vrijeme u praznom hodu (sustav grijanja možete uključiti tako da regulator temperature postavite na najvišu temperaturu, a ventilator na maksimalnu brzinu). Nakon nekog vremena ugasite motor, pustite ga da se ohladi i pokušajte ga ponovno pokrenuti. Ako temperatura rashladnog sredstva ponovno počne brzo rasti i prijeđe dopušteni prag, ne biste trebali nastaviti voziti vozilo. Pokušajte sami dijagnosticirati i riješiti problem ili pozovite vozilo za pomoć na cesti ili kamion za vuču da preveze vaš automobil na servis na popravak;
Nemojte dopustiti da motor radi u načinu pregrijavanja - to može dovesti do njegovog hitnog kvara. Nikada ne otvarajte haubu automobila s pregrijanim motorom ili ako para izlazi ispod haube – možete dobiti opekline po licu i rukama. redovito (ne manje od svakih 1000 km vožnje) provjerite razinu rashladne tekućine u ekspanzijskom spremniku i, ako je potrebno, dovedite je na normalu dodavanjem rashladne tekućine (samo na hladnom motoru).
9 - Indikator svjetla za maglu svijetli zeleno kada su svjetla za maglu uključena;
10 — Indikator za uključivanje svjetala za maglu u stražnjim svjetlima svijetli narančasto kada su svjetla za maglu u stražnjim svjetlima uključena;
Svjetla za maglu u stražnjim svjetlima jako su jaka i mogu zaslijepiti vozače automobila iza vas. Uvijek ugasite stražnja svjetla za maglu kada nisu potrebna.
11 — indikator dugih svjetala svijetli plavo kad su duga svjetla uključena, uključujući kratko vrijeme kad duga svjetla trepere;
12 - Indikator kvara za jedan ili više zračnih jastuka trebao bi zatreptati crveno nekoliko puta kada se uključi paljenje. Ako indikator ne trepće, ili je stalno upaljen nakon nekoliko treptaja, ili trepće ili je stalno upaljen dok motor radi, to ukazuje na neispravnost sustava i potrebu da se odmah obratite servisu radi dijagnostike i popravka;
Vožnja vozila s neispravnim sustavom zračnih jastuka dovodi vozača i putnike u veliku opasnost jer se sustav zračnih jastuka možda neće aktivirati u slučaju nesreće.
13 — Indikator neispravnosti sustava za upravljanje motorom svijetli narančasto kada je paljenje uključeno i dok starter radi i gasi se nakon što se motor pokrene. Ako indikator nastavi svijetliti nakon pokretanja motora, ili nakratko zasvijetli i zatim se ugasi, ili ostane stalno svijetliti dok motor radi, to ukazuje na kvar u sustavu upravljanja motorom. To ne zahtijeva trenutno zaustavljanje vozila i gašenje motora osim ako nema drugih indikacija (pregrijavanje, neravnomjeran rad motora, smanjena snaga motora itd.), budući da se elektronička upravljačka jedinica može prebaciti na rezervne (bypass) načine rada. Međutim, da biste dijagnosticirali kvar i popravili ga, morate kontaktirati servisnu postaju što je prije moguće. Nakon što se kvar otkloni, indikator bi se trebao ugasiti nakon pokretanja motora;
14 - indikator niske razine goriva (hitan slučaj) indikator tlaka motornog ulja svijetli crveno kada se uključi paljenje i gasi se nakon pokretanja motora. Ako se indikator upali dok motor radi, to znači da u sustavu za podmazivanje motora nema dovoljnog tlaka. U tom slučaju potrebno je zaustaviti motor i provjeriti razinu ulja u uljnom koritu motora. Na razini ispod minimalne vrijednosti (oznake MIN na mjernoj šipki) trebate dodati ulje i ponovno pokrenuti motor. Ako indikator nastavi svijetliti, trebate zaustaviti motor i pokušati utvrditi uzrok kvara (pogledajte Rješavanje problema) i, ako je moguće, uklonite ga. Ako to ne uspije, morate kontaktirati servis. Rad motora s uključenim indikatorom niske razine goriva (hitan slučaj) tlak motornog ulja nije dopušten;
Dopuštena je mala potrošnja dok motor radi (output, gubitak) motornog ulja, što nije kvar. Preporuča se provjeriti razinu ulja u karteru motora najmanje svakih 1000 km (vidi Održavanje). Razina ulja ne smije biti ispod oznake MIN ili iznad oznake MAX na mjernoj šipki. Trebali biste dodati samo isto ulje koje je trenutno u motoru. Ulje dodajte u malim obrocima, jer će se teško ukloniti višak ulja.
15 - Indikator rezerve goriva svijetli narančasto kada je u spremniku ostalo otprilike 6 litara goriva (cca 30-50 km trčanja). U tom slučaju potrebno je napuniti automobil što je brže moguće, ne dopuštajući da se potpuno isprazni (motor se zaustavlja), jer to može dovesti do oštećenja visokotlačne pumpe goriva i katalizatora ispušnih plinova;
16 — gumb za resetiranje dnevne kilometraže. Kratkim pritiskom na ovu tipku možete promijeniti prikaz na zaslonu brojača kilometara sljedećim redoslijedom: brojač kilometara - mjerač prijeđenog puta A - mjerač prijeđenog puta B i tako u krug. Pritiskom i držanjem gumba za resetiranje dok je prikazan brojač prijeđenih kilometara vratit ćete brojač prijeđenih kilometara na nulu (bez obzira na drugo). Ne preporučuje se korištenje ovog gumba dok je vozilo u pokretu;
17 — prikaz brojača kilometara i puta (na automobilima s ručnim mjenjačem);
18 - Indikator neispravnosti parkirne kočnice i kočionog sustava svijetli crveno kada je parkirna kočnica zategnuta. Nakon otpuštanja ručne kočnice (spuštanje poluge) ovaj bi se indikator trebao ugasiti. Ako nastavi svijetliti, to znači da je razina tekućine u hidrauličnom spremniku kočnice i kvačila nedovoljna;
19 — Indikator sigurnosnog pojasa vozača svijetli crveno kada se uključi kontakt ako vozač nije vezao pojas; istovremeno se uključuje i poseban zvučni signal na 6 sekundi;
20 — indikator prazne baterije svijetli crveno kada se uključi paljenje i gasi se nakon pokretanja motora. Ako indikator nastavi svijetliti ili se uključi dok se vozilo kreće, to može značiti nedovoljnu napetost ili prekid pomoćnog pogonskog remena (pogledajte Zamjena pomoćnog pogonskog remena). Provjerite zategnutost ili sami zamijenite remen ili kontaktirajte servis kako biste riješili ovaj problem. Ako je remen u dobrom stanju i dovoljno zategnut, tada je do kvara došlo u krugu punjenja baterije. Da biste to popravili, trebali biste također kontaktirati servis;
Upravljanje vozilom s uključenim indikatorom prazne baterije može rezultirati kvarom električne opreme u vozilu, a rad motora s nedovoljno zategnutim pomoćnim pogonskim remenom također može rezultirati kvarom servo upravljača.
21 - Indikator otvorenih vrata svijetli crveno ako su jedna od vrata otvorena ili nisu potpuno zatvorena. Ako je ključ u bravi za paljenje, oglasit će se zvuk upozorenja kada su vozačeva vrata otvorena ili nisu potpuno zatvorena;
22 — indikator aktivacije načina zaključavanja mjenjača (u automobilu s automatskim mjenjačem). Svijetli žuto kada se paljenje uključi na 2-3 sekunde (onda se gasi), ili ako je ovaj način rada aktiviran (pritisnuta je tipka HOLD). Kada je način rada zaključavanja mjenjača isključen, indikator bi se trebao ugasiti. Ako trepće, to ukazuje na neispravnost ove funkcije i potrebu kontaktiranja servisne stanice radi popravka;
23 — indikator kvara sustava promjenjivog servo upravljača (ugrađeni na dijelove automobila). Svijetli žuto kada se uključi paljenje i gasi se nakon otprilike 3 sekunde. Ako ovaj indikator ne svijetli kada je paljenje uključeno, ili se ne gasi, ili svijetli dok se automobil kreće, to ukazuje na neispravnost ovog sustava i potrebu kontaktiranja servisne stanice radi popravka;
24 — indikator otvorenosti poklopca prtljažnika (u limuzini) svijetli žuto ako poklopac prtljažnika nije zatvoren.
Odometar automobila s automatskim mjenjačem
Na vozilima opremljenim automatskim mjenjačem, brojač kilometara prikazuje način rada automatskog mjenjača i, pri promjeni brzina, uključeni (trenutni) stupanj prijenosa (prikazano strelicom). Tipka za poništavanje brojača prijeđenih kilometara funkcionira na isti način kao ista tipka na instrument tabli vozila s ručnim mjenjačem.
(Izvor članka dostupan je na web stranici chevyman)