Sustav recirkulacije ispušnih plinova (Chevrolet Cruze J300)

Sustav recirkulacije ispušnih plinova služi za smanjenje toksičnosti ispušnih plinova (smanjenjem stvaranja dušikovih oksida). Pri visokim temperaturama izgaranja smjese goriva i zraka u komori za izgaranje nastaje velika količina dušikovih oksida. Kroz sustav recirkulacije dio ispušnih plinova vraća se u cilindre motora na naknadno izgaranje, čime se smanjuje koncentracija svježe smjese goriva i zraka, a posljedično i temperatura u komori za izgaranje.



Glavni element sustava je recirkulacijski ventil, ugrađen u stražnjem dijelu glave cilindra, koji pri velikim kutovima otvaranja leptira za gas omogućava prolaz ispušnih plinova iz ispušne grane kroz kanale u glavi motora i kroz cijev za dovod ispušnih plinova u usisni trakt na izgaranje. Elektromagnetskim ventilom upravlja upravljačka jedinica motora.

Sustav recirkulacije ispušnih plinova ne radi pod sljedećim uvjetima:

• niska temperatura rashladnog sredstva motora;
• motor radi u leru:
• motor radi pri punom otvaranju leptira za gas.

Kvar recirkulacijskih ventila dovodi do povećane toksičnosti ispušnih plinova. Ventil je nerastavljiv pa se u slučaju kvara mijenja kao sklop.