ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Статьи | Карта | Контакты |
 
 
 
 
 
 
 
 
Главная   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Другие  
Нива 1 (2002-2016)
  • Главная
  • Нива
  • 1 (2002-2016)
  • Трансмиссия
  • Раздаточная коробка
  • Сборка полуоси

Сборка полуоси (Chevrolet Niva 1)

            0

Установите на полуось предварительно соединенные между собой двумя винтами маслоотражатель подшипника полуоси и пластину крепления подшипника с прокладкой; установите шарикоподшипник полуоси и запрессуйте его до упора в буртик полуоси (рис. 3-56).

Рис. 3-56. Запрессовка подшипника и запорного кольца подшипника полуоси:

Рис. 3-56. Запрессовка подшипника и запорного кольца подшипника полуоси:
1 - полуось;
2 - стол пресса;
3 - кольцо из комплекта приспособления 67.7853.9571;
4 - подшипник;
5 - пластина крепления подшипника и маслоотражатель в сборе.


Вставьте новое запорное кольцо в специальную обойму, поставьте в печь и подогрейте кольцо приблизительно до 300°C с тем, чтобы в момент запрессовки на полуось его температура была 220-240°C.

Запорное кольцо на полуось напрессовывайте на прессе усилием не выше 58,8 кН (6000 кгс) так, чтобы внутреннее кольцо подшипника оказалось зажатым между запорным кольцом и буртиком полуоси.

Выполнив напрессовку, убедитесь, что кольцо не смещается под осевой нагрузкой 19,6 кН (2000 кгс). Для этой цели полуось в сборе установите на специальное приспособление (рис. 3-57), а запорное кольцо зажмите в специальных тисках.

Рис. 3-57. Проверка усилия выпрессовки запорного кольца подшипника полуоси:

Рис. 3-57. Проверка усилия выпрессовки запорного кольца подшипника полуоси:
1 - индикатор;
2 - полуось;
3 - приспособление;
4 - динамометрический ключ;
5 - подшипник;
6 - запорное кольцо подшипника.


Приставьте ножку индикатора 1 с ценой деления 0,01 мм, к фланцу полуоси. После установки стрелки индикатора на «0» приложите указанную осевую нагрузку, создавая динамометрическим ключом момент затягивания 78,5-83,3 Нм (8-8,5 кгс·м) на винте приспособления. Винт через шарик упирается в торец полуоси. При этом не должно появляться даже самого минимального зазора между запорным кольцом и внутренним кольцом подшипника.



После снятия нагрузки и при отворачивании винта приспособления стрелка индикатора должна вернуться в нулевое положение; это доказывает, что не произошло никакого сдвига между запорным кольцом и полуосью. Если стрелка индикатора не возвращается в нулевое положение, значит запорное кольцо сместилось и полуось в сборе необходимо заменить новой.

После проверки напрессовки запорного кольца установите болты крепления пластины и маслоотражателя 6 (см. рис. 3-56) и зафиксируйте их, отогнув внутрь держатели болтов.

Статья была проверена: Владимир Романников
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Поделитесь информацией:

Предыдущие статьи
Нива 1: Раздаточная коробка
Следующие статьи

Запорное кольцо подшипника полуоси
Проверка технического состояния полуосей
Снятие и установка полуосей
Испытание раздаточной коробки
Проверка технического состояния
Замер осевого свободного хода полуоси на автомобиле
Устройство редуктора заднего моста
Определение неисправностей редуктора по шуму
Снятие редуктора
Установка редуктора


Смотрите похожие статьи по теме автомобилей Шевроле:
Устройство передней полуоси Шевроле Авео Т250 (2006-2011)
Полуоси — общие сведения Шевроле Тахо 1 (1992-2000)
Полуоси (полный привод) Шевроле Трейлблейзер 1 (2001-2008, бензин)
Ссылка в разных форматах на эту страницу


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 42 + 16 =

       



Нива 1 (2002-2016) 
  • Общая информация
  • Устройство автомобиля
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система питания и выпуска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Раздаточная коробка
  • Карданная передача
  • Задний мост
  • Передний мост
  • Шасси
  • Подвеска и авортизаторы
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Вентиляция и отопление
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Освещение и приборы

 

Анекдот про автомобили:
покажите ещё один

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Обратная связь · Поиск по сайту · Интересно почитать · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Люмина 1 1989-1994 · Трейлблейзер 1 2001-2008 · Орландо 1 2010-2018 · Новости автомобильные · Устройство легковых авто · Техническая эксплуатация авто · Впрыск бензиновых двигателей · Шины легковых автомобилей
🛡️ Для вашей безопасности и улучшения сервиса сайт использует cookie-файлы. Вы можете отключить их в браузере.