3-56. ábra. A csapágy és a tengelytengely csapágy tartógyűrű benyomása:
1 - féltengely;
2 - présasztal;
3 - gyűrű a rögzítőkészletből 67.7853.9571;
4 - csapágy;
5 - csapágyrögzítő lemez és olajterelő egység.
Helyezze be az új rögzítőgyűrűt egy speciális tartóba, helyezze be a sütőbe és melegítse fel kb. 300°C-ra úgy, hogy a tengelyre nyomva 220-240°C legyen.
Nyomja rá a rögzítőgyűrűt a tengelytengelyre legfeljebb 58,8 kN (6000 kgf) nyomással úgy, hogy a belső csapágygyűrű beszoruljon a zárógyűrű és a tengelytengely karima közé.
A préselés után győződjön meg arról, hogy a gyűrű nem mozdul el 19,6 kN (2000 kgf) axiális terhelés hatására. Ebből a célból szerelje fel az összeszerelt tengelytengelyt egy speciális eszközre (3-57. ábra), és rögzítse a zárógyűrűt egy speciális satuba.
3-57. ábra. A tengelycsapágy rögzítőgyűrűjének nyomóerejének ellenőrzése:
1 - jelző;
2 - féltengely;
3 - készülék;
4 - nyomatékkulcs;
5 - csapágy;
6 - csapágyrögzítő gyűrű.
Helyezze a 0,01 mm-es osztási értékű 1 jelű lábat a tengelykarimához. Miután a jelző nyilat "0"-ra állította, alkalmazza a megadott axiális terhelést, és nyomatékkulccsal hozzon létre 78,5-83,3 Nm (8-8,5 kgf·m) meghúzási nyomatékot a készülék csavarján. A csavar a golyón keresztül a tengelytengely végéhez támaszkodik. Ebben az esetben a legkisebb résnek sem szabad megjelennie a tartógyűrű és a csapágy belső gyűrűje között.
A terhelés eltávolítása és a készülék csavarjának kicsavarása után a jelző nyílnak vissza kell térnie a nulla helyzetbe; ez azt bizonyítja, hogy a reteszelőgyűrű és a tengelytengely között nem történt elmozdulás. Ha a visszajelző nyíl nem tér vissza a nulla helyzetbe, akkor a reteszelőgyűrű elmozdult, és a tengelytengely szerelvényt ki kell cserélni egy újra.
A zárógyűrű benyomásának ellenőrzése után szerelje be a lemezt és az olajterelő rögzítőcsavarjait 6 (lásd a 3-56. ábrát) és rögzítse őket a csavartartók befelé hajlásával.