2. Изключете електрическия конектор за отопляемото стъкло на задния люк.
3. Проверете линиите на нагревателната решетка на стъклото на задния капак.
4. Маркирайте мястото на счупването на решетката от външната страна на стъклото с восъчен молив или пастел.
5. Почистете линиите на решетката, които трябва да бъдат ремонтирани, със стоманена вълна. Почистете линиите с кърпа, напоена със спирт. Оголете и почистете приблизително 6 mm (0,25 инча) от всяка страна на прекъсването на линията на мрежата.
6. Нанесете ремонтен шаблон или две ленти тиксо над и под зоната за ремонт.
- Трябва да се използва ремонтен шаблон или лента, за да се контролира ширината на зоната за ремонт.
- Ако се използва шаблон, изрязаният прорез трябва да е със същата ширина като линията на мрежата.
7. Нанесете мрежест ремонтен материал върху зоната за ремонт с помощта на малка дървена пръчка или шпатула. Реставрационният материал на мрежата трябва да е със стайна температура.
8. Внимателно отстранете шаблона или лентата.
Забележка: Ремонтният материал за решетъчните линии трябва да бъде горещо вулканизиран. За да се избегне повреда на вътрешното покритие от термично излъчване, покритието в зоната на термична обработка трябва да бъде защитено.
9. Загрейте зоната за ремонт за 1-2 минути.
10. Дръжте струйната дюза на сушилнята на 25 мм (1 инч) от повърхността. Изисква се минимална температура от 149°C (300°F).
11. Проверете мястото за ремонт на мрежата. Ако се наблюдава обезцветяване на мястото на ремонта, нанесете йоден разтвор върху мястото с помощта на препарат за почистване на тръби или права четка. Оставете йода да изсъхне за 30 секунди. Внимателно избършете излишния йод с кърпа без мъх.
12. Проверете работата на отоплението на задното стъкло и се уверете, че ремонтът е приключил успешно.
Важно: Необходими са поне 24 часа за пълното втвърдяване на възстановителните материали. До изтичане на това време мястото на ремонта не бива да се подлага на физическо въздействие.