ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Статии | Карта | Контакти |
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Всичкия  
Captiva 1 (2006-2018)
  • Главна
  • Каптива
  • 1 (2006-2018)
  • Двигател FAM II 2.4D
  • Управление и захранване
  • Тръбен възел на системата за възстановяване на бензиновите пари (PVRS)

Тръбен възел на системата за възстановяване на бензиновите пари (PVRS) (Chevrolet Captiva 1)

            0

Съдържание: Процедура за отстраняване ↧ Процедура за инсталиране ↧

Процедура за отстраняване



1. Изключете отрицателния кабел на акумулатора.

2. Изключете предния маркуч за продухване на изпарителния резервоар от електромагнитния клапан за продухване на изпарителния резервоар.

3. Демонтиране на преден маркуч продухване на адсорбера СУПБ от тръби СУПБ.

3. Демонтиране на преден маркуч продухване на адсорбера СУПБ от тръби СУПБ.


4. Откачете задния маркуч на EGR тръбата от EGR кутията.

4. Откачете задния маркуч на EGR тръбата от EGR кутията.


5. Отстранете защитната скоба на адсорберната тръба SUPB.

6. Отстранете закрепващите скоби на адсорберната тръба SUPB.

7. Отстранете адсорберната тръба SUPB.

7. Отстранете адсорберната тръба SUPB.





Процедура за инсталиране



1. Монтирайте адсорберната тръба SUPB с помощта на монтажни скоби.

2. Монтирайте монтажните скоби за адсорберната тръба SUPB.

3. Монтирайте защитната скоба за адсорберната тръба SUPB.

3. Монтирайте защитната скоба за адсорберната тръба SUPB.


4. Свържете задния маркуч на EGR тръбата към EGR кутията.

4. Свържете задния маркуч на EGR тръбата към EGR кутията.


5. Свържете маркуча за прочистване на кутията на ECU към тръбата на кутията на ECU.

6. Свържете предния маркуч за продухване на изпарителния резервоар към електромагнитния клапан за продухване на изпарителния резервоар.

6. Свържете предния маркуч за продухване на изпарителния резервоар към електромагнитния клапан за…

Статията е проверена: Владимир Романников
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:

Предишни статии
Captiva 1: Управление и захранване
Следващи статии

Адсорбен филтър на системата за контрол на емисиите от изпаряване (EVAP)
Електромагнитен вентил за продухване на адсорбера на SUPB
Адсорбер на системата за улавяне на бензинови пари (SUPB) в монтаж
Сензор за детонация
Адаптер на вентила за рециркулация на отработените газове (EGR) и вътрешна тръба за положителна вентилация на картера
Сензор за положение на коляновия вал (CKP)
Сензор за положение на разпределителния вал (CMP)
Система за директно запалване (DIS)
Контролер на електронна система за управление на двигателя (EEMS)


Вижте подобни статии по темата автомобили Chevrolet:
Характеристики на системата за възстановяване на горивните пари Шевролет Aveo T300 (2012-2018)
Система за възстановяване на горивните пари Шевролет Круз 1 (2008-2016)
Премахване на резервоара на системата за възстановяване на горивните пари Шевролет Lacetti 1 (2002-2009)
Премахване на резервоара на системата за възстановяване на горивните пари Шевролет Lanos T150 (2002-2009)
Основни неизправности на системата за възстановяване на бензиновите пари Шевролет Niva 1 (2002-2016)
Проверка на системата за възстановяване на бензиновите пари Шевролет Тахо 1 (1992-2000)
Проверка на системата за изпарителни емисии (на всеки 30 000 мили или 12 месеца) Шевролет Lumina 1 (1989-1994)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 14 + 25 =

       



Captiva 1 (2006-2018) 
  • Ръководство за работа
  • Преди тръгване
  • Ключове, врати и прозорци
  • Седалки, системи за защита
  • Инструменти и органи за управление
  • Осветителна система
  • Информация и развлечение
  • Навигационна система
  • Климатичен контрол
  • Съвети за шофиране
  • Грижа за автомобила
  • Поддръжка
  • Двигател 2.0L (дизелов)
  • Устройство на двигателя
  • Диагностика на грешка
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Електрическо оборудване
  • Управление и захранване
  • Изпускателна система
  • Двигател FAM II 2.4D
  • Устройство на двигателя
  • Диагностика на грешка
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Електрическо оборудване
  • Управление и захранване
  • Изпускателна система
  • Двигател HFV6 3.2L
  • Устройство на двигателя
  • Диагностика на грешка
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Електрическо оборудване на двигателя
  • Управление и захранване
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Предна задвижваща ос
  • Заден задвижващ мост
  • Автоматична кутия - устройство
  • Автоматична кутия - поддръжка
  • Автоматична кутия - ремонт
  • Ръчна кутия - устройство
  • Ръчна кутия - поддръжка и ремонт
  • Съединител
  • Раздатъчна кутия
  • Шаси и ходова част
  • Окачване на автомобили
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Отопление и вентилация
  • Климатик (ръчно)
  • Климатик (автоматичен)
  • Предпазни колани
  • Въздушни възглавници
  • Седалки на превозни средства
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Екстериор (външни елементи)
  • Врати и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветление и лампи
  • Чистачки и шайби
  • Електрически схеми

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Обратна връзка · Търсене в сайта · Интересно за четене · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ За ваша сигурност и за подобряване на услугите ни, този сайт използва „бисквитки“. Можете да ги деактивирате в браузъра си.