Процедура за отстраняване
1. Изключете отрицателния кабел на акумулатора.
Внимание! За да предотвратите нараняване, не сваляйте капачката на разширителния съд, докато двигателят и радиаторът са горещи, тъй като топлината поддържа налягането в системата. Горещата течност и пара могат да излязат под налягане и да причинят изгаряния.
2. Източете охлаждащата течност. Вижте Раздел 1D2, Система за охлаждане на двигателя - FAM II 2.4D.
3. Свалете капака на двигателя.
4. Отстранете проводниците на запалителната свещ на системата за директно запалване (DIS).
5. Разкачете конектора на клапана за рециркулация на отработените газове (EGR), конектора на сензора за температурата на охлаждащата течност на двигателя (ECT) и конектора на системата за директно запалване (DIS).

6. Демонтиране на връщане маркуч нагревател на переходнике клапан за рециркулация количество газове (EGR).
7. Отстранете монтажните болтове на адаптера на клапана за рециркулация на отработените газове (EGR).
8. Отстранете адаптера на клапана за рециркулация на отработените газове (EGR) и вътрешната тръба на системата за положителна вентилация на картера с уплътнението.

Процедура за инсталиране
1. Инсталиране на адаптер за клапан за рециркулация количество газове (EGR) и вътрешната страна на тръбата на системата за принудителна вентилация на картера с пълнеж.
2. Монтирайте монтажните болтове на адаптера на клапана за рециркулация на отработените газове (EGR).
Стегнете
Затегнете монтажните болтове (1) на адаптера на клапана за рециркулация на отработените газове (EGR) до 20 Nm (15 lb-ft).
Затегнете фиксиращите винтове (2) на адаптера на EGR клапана до 30 Nm (22 фунто-крака).
3. Приложение на връщане маркуч нагревател за переходнику клапан за рециркулация количество газове (EGR).

4. Приложение конектори клапан за рециркулация количество газове (EGR), датчик за температура на охлаждащата течност (ЕКТ) и система за директно запалване (DIS)
5. Свържете проводника за запалване към системата за директно запалване (DIS).
6. Поставете капака на двигателя.
7. Свържете отрицателния кабел на акумулатора.
8. Напълнете охладителната система на двигателя.
