ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Артыкулы | Мапа | Кантакты |
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Іншы  
Авеа Т300 (2012-2018) Авеа Т250 (2006-2011) Авеа Т200 (2003-2008)
  • Галоўная
  • Авео
  • T200 (2003-2008)
  • Кузаў
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Тэхніка бяспекі пры рамонце інтэр'еру салона

Тэхніка бяспекі пры рамонце інтэр'еру салона (Chevrolet Aveo T200)

            0

Увага: усе працы па зняцці і ўстаноўцы вузлоў, агрэгатаў і дэталяў аўтамабіля рэкамендуецца вырабляць пры адключанай акумулятарнай батарэі. У выпадку правядзення зварачных прац неабходна таксама раз'яднаць раздым электроннага блока кіравання рухавіка.


Увага: працы, злучаныя са здыманнем і ўсталёўкай элементаў пасіўнай бяспекі (падушкі бяспекі і праднацягвальнікі рамянёў бяспекі), неабходна праводзіць толькі пасля азнаямлення з інструкцыяй па эксплуатацыі і з абавязковым выманне адпаведнага засцерагальніка і разлучэннем адпаведных раздымаў.


Папярэджанне: На працягу прыкладна адной хвіліны пасля адключэння запальвання (OFF) і зняцця засцерагальніка блок індыкацыі і дыягностыкі (ВІД) можа падтрымліваць рэшткавы напружанне, што можа пацягнуць раскрыццё надзіманыя падушак бяспекі і задзейнічаць преднатяжители рамянёў бяспекі. Калі надзіманыя падушкі і праднацягвальнікі не адлучаны, тэхнічнае абслугоўванне неабходна пачынаць не раней чым праз адну хвіліну пасля таго, як ВЫГЛЯД быў адключаны ад харчавання. У адваротным выпадку можна атрымаць траўму. Пры працы з модулем надзіманай падушкі бяспекі заўсёды пакідайце дастатковую прастору для пашырэння модуля на выпадак яго спрацоўвання. Пры адсутнасці аб'ёму для пашырэння модуль рэзка прасунецца ў напрамку чалавека або прадмета і можа выклікаць траўму або пашкоджанне аўтамабіля.


Калі не адлучыць падушкі падчас тэхнічнага абслугоўвання, тое гэта можа прывесці да ненаўмыснага выпуску падушкі, траўме ці да рамонту падушак.

Папярэджанне: Падчас тэхнічнага абслугоўвання будзьце асцярожныя пры абыходжанні з ВІД. Не ўдарайце і не калаціце ВЫГЛЯД. Не падавайце сілкавальную напругу, калі блок не замацаваны на аўтамабілі. Усе ніты павінны быць асцярожна зацягнуты паказанымі момантамі, а стрэлка на блоку павінна быць арыентавана наперад, каб забяспечыць правільнасць працы сістэмы бяспекі. Дрэнна падлучаны і падлучаны да сілкавання Від можа перамясціцца, у выніку чаго магчыма раптоўнае спрацоўванне падушкі бяспекі, што, у сваю чаргу, можа прывесці да траўмы.

Артыкул быў правераны: Уладзімір Раманнікаў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Авеа Т200: Інтэр'ер (унутраныя элементы)
Наступныя артыкулы

Зняцце і ўстаноўка панэлі прыбораў
Унутранае аздабленне салона
Зняцце і ўстаноўка абіўкі столі
Пярэднія сядзенні
Заднія сядзенні


Глядзіце падобныя артыкулы па тэме аўтамабіляў Шэўрале:
Рэмень бяспекі Шэўрале Капціва 1 (2006-2018)
Правілы тэхнікі бяспекі пры рамонце і абслугоўванні сістэмы кандыцыянавання Шэўрале Круз 1 (2008-2016)
Інструменты, якія прымяняюцца пры рамонце аўтамабіля Шэўрале Лачэці 1 (2002-2009)
Тэхніка бяспекі пры абслугоўванні і рамонце Шэўрале Ланос Т150 (2002-2009)
Рамяні бяспекі Шэўрале Ніва 1 (2002-2016)
Як працуе сістэма паветранай падушкі бяспекі Шэўрале Тахо 1 (1992-2000)
Меры бяспекі пры абслугоўванні і рамонце аўтамабіля Шэўрале Арланда 1 (2010-2018)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 36 + 22 =

       



Авеа Т300 (2012-2018) 
  • Агульная інфармацыя
  • Прылада аўтамабіля
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Асноўныя няспраўнасці
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма выпуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Прывады пярэдніх колаў
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы і багажнік
  • Сістэмы бяспекі
  • Электраабсталяванне
  • Электрыка рухавіка
  • Абсталяванне і прыборы
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Электрычныя схемы

 

Авеа Т250 (2006-2011) 
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Працоўнае месца кіроўцы
  • Абсталяванне салона
  • Характарыстыкі аўтамабіля
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Рухавік 1.5 SOHC
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма падачы паліва
  • Сістэма кіравання
  • Сістэма ахладжэння
  • Рухавік 1.6 DOHC
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Прывад колаў
  • Шасі
  • Падвеска колаў
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер

 

Авеа Т200 (2003-2008) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка 1,5 л SOHC
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма кіравання
  • Сістэма ахладжэння
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · Цікава пачытаць · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Люміна 1 1989-1994 · Трэйлблейзер 1 2001-2008 · Арланда 1 2010-2018 ·
🛡️ Для вашай бяспекі і паляпшэння сэрвісу сайт выкарыстоўвае кукі-файлы. Вы можаце адключыць іх у браўзэры.