Pozor: všetky práce na demontáži a montáži komponentov, zostáv a častí vozidla sa odporúča vykonávať s odpojenou batériou. V prípade zváracích prác je potrebné odpojiť aj konektor elektronickej riadiacej jednotky motora.
Pozor: práce súvisiace s demontážou a montážou prvkov pasívnej bezpečnosti (airbagy a predpínače bezpečnostných pásov), by sa malo vykonať až po prečítaní návodu na obsluhu a po odstránení príslušnej poistky a odpojení príslušných konektorov.
Výstraha: Pre približne jednu minútu po vypnutí zapaľovania (VYPNUTÉ) a demontáž bezpečnostných chytiť, displej a diagnostické jednotky (VID), môže udržiavať zvyškové napätia, ktoré môže spôsobiť nafukovacie airbagy otvoriť a aktivovať bezpečnostný pás tensioners. Ak airbagy a pre-tensioners nie sú odpojené, údržby sa musí začať skôr, než jednu minútu po VOZIDIEL bol odpojený od zdroja napájania. Inak, môže byť poškodená. Pri práci s nafukovacie airbag modul, vždy ponechať dostatok priestoru na rozšírenie modulu v prípade, že je aktivovaná. Ak nie je objem rozšíriť, modul sa bude pohybovať sa prudko smer osoby alebo objektu a môže spôsobiť zranenie alebo poškodenie vozidla.
Neuvoľnenie airbagov počas údržby môže mať za následok neúmyselné uvoľnenie airbagu, zranenie osôb alebo opravu airbagu.
Upozornenie: Počas údržby buďte opatrní pri manipulácii s VID. Neudierajte a netraste VIEW. Nenapájajte jednotku, pokiaľ nie je pripevnená k vozidlu. Všetky skrutky musia byť starostlivo utiahnuté na špecifikované krútiace momenty a šípka na bloku musí smerovať dopredu, aby sa zabezpečila správna činnosť bezpečnostného systému. Zle pripojené a napájané vnútromaternicové teliesko sa môže pohnúť a spôsobiť náhle nafúknutie airbagu, čo môže viesť k zraneniu.
Článok bol prevzatý z webovej stránky: CHEVYMAN.RU