Uwaga: wszelkie prace związane z demontażem i montażem podzespołów, zespołów i części samochodu zaleca się wykonywać przy odłączonym akumulatorze. W przypadku prac spawalniczych konieczne jest również odłączenie złącza elektronicznej jednostki sterującej silnika.
Uwaga: prace związane z demontażem i montażem elementów bezpieczeństwa biernego (poduszki powietrzne i napinacze pasów bezpieczeństwa), należy przeprowadzić tylko po zapoznaniu się z instrukcją obsługi i obowiązkowym wyjęciu odpowiedniego bezpiecznika i rozłączeniu odpowiednich złączy.
Ostrzeżenie: Przez około minutę po wyłączeniu zapłonu (OFF) oraz demontaż wskaźnika bezpieczników i jednostki diagnostycznej (POGLĄD) może utrzymywać napięcie szczątkowe, które może spowodować wyzwolenie poduszek powietrznych i aktywację napinaczy pasów bezpieczeństwa. Jeżeli poduszki powietrzne i napinacze nie są odłączone, konserwację należy rozpocząć nie wcześniej niż minutę po odłączeniu VID od zasilania. W przeciwnym razie możesz doznać obrażeń. Podczas pracy z modułem poduszki powietrznej należy zawsze pozostawić wystarczająco dużo miejsca, aby moduł mógł się rozszerzyć w przypadku wyzwolenia. Jeśli nie ma miejsca na rozszerzenie, moduł gwałtownie przesunie się w kierunku osoby lub przedmiotu i może spowodować obrażenia ciała lub uszkodzenie pojazdu.
Nieodłączenie poduszek powietrznych podczas konserwacji może spowodować niezamierzone wyzwolenie poduszki powietrznej, obrażenia ciała lub naprawę poduszki powietrznej.
Ostrzeżenie: Podczas konserwacji należy zachować ostrożność podczas obchodzenia się z VID. Nie uderzaj ani nie potrząsaj VIEW. Nie włączaj zasilania, jeśli urządzenie nie jest przymocowane do pojazdu. Wszystkie śruby muszą być starannie dokręcone z podanymi momentami obrotowymi, a strzałka na bloku musi być skierowana do przodu, aby zapewnić prawidłowe działanie systemu bezpieczeństwa. Źle podłączony i zasilany VIEW może się poruszyć, powodując nieoczekiwane wyzwolenie poduszki powietrznej, co może spowodować obrażenia.