Разборка
1. Зніміце падшыпнік кіраванага вала з дапамогай універсальнага здымніка.
2. Зніміце стопорнае кольца (35), упарты дыск (34), ігольчасты ўпарты падшыпнік (33) (гл. рыс Т250 4.092).
3. Зніміце вядзёную шасцярню першай перадачы (32), ігольчасты падшыпнік вядзёнай шасцярні першай перадачы (31) (гл. мал. Т250 4.092).
4. Зніміце тры блакавальных кольцы сінхранізатара (28). (29) і (30) 1-й перадачы (гл. мал. Т250 4.092).
5. Зніміце муфту ўключэння 1-й і 2-й перадач.
6. Выміце сухары-фіксатары з калодкі муфты ўключэння 1-й і 2-й перадач.
7. Зніміце спружынную распорку сухароў (23) з боку 1-й перадачы (гл. мал. Т250 4.092).
8. Зніміце стопорнае кольца (27) і састаўную шайбу (26) (гл. мал. Т250 4.092).
9. Зніміце ступіцах муфты ўключэння 1-й і 2-й перадач з дапамогай універсальнага здымніка.
10. Выміце тры блакавальных кольца сінхранізатара (22), (21) і (20) 2-й перадачы (гл. мал. Т250 4.092).
11. Зніміце вядзёную шасцярню 2-й перадачы (19) (гл. мал. Т250 4.092).
12. Зніміце ігольчасты падшыпнік шасцярні 2-й перадачы (18) (гл. мал. Т250 4.092).
13. Зніміце стопорнае кольца (17) і складовую шайбу (16) (гл. мал. Т250 4.092).
14 Зніміце вядзёную шасцярню 3-й перадачы (13) і блакавальнае кольца сінхранізатара (13) 3-й перадачы (гл. мал. Т250 4.092).
15. Зніміце ігольчасты падшыпнік (15) вядзёнай шасцярні 3-й перадачы (гл. мал. Т250 4.092).
16. Зніміце муфту (8) уключэння 3-й і 4-й перадач (гл. мал. Т250 4.092).
17. Выміце спружынную распорку (10) сухароў-фіксатараў са боку 3-й перадачы.
18. Выміце сухары-фіксатары (9) муфты ўключэння 3-й і 4-й перадач.
19. Зніміце стопорнае кольца (12) і састаўную шайбу (11).
20. Зніміце ступіцу муфты ўключэння 3-й і 4-й перадач пры дапамозе здымніка і выміце са ступицы спружынную распорку сухароў (10) (гл. мал. Т250 4.092)
21. Зніміце вядзёную шасцярню 4-й перадачы (5) (гл. мал. Т250 4.092).
22. Зніміце ігольчасты падшыпнік шасцярні 4-й перадачы, стопорное кольца (4) і ўпартую шайбу (3) (гл. мал. Т250 4.092)
23. Зніміце падшыпнік (2) выходнага вала (гл. мал. Т250 4.092).
Зборка
Зборку праводзіце ў парадку, зваротным разборцы.
Заўвага: пры ўсталёўцы муфт уключэння перадач звернеце ўвагу на становішча муфты. Асабліва гэта дакранаецца муфты ўключэння 1-й і 2-й перадач, бо гэтая муфта адначасова з'яўляецца вядзёнай шасцярнёй перадачы задняга ходу.