ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
|
Articole | Harta | Contacte |
 
 
 
 
 
 
 
 
Principal   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Altele  
Aveo T300 (2012-2018) Aveo T250 (2006-2011) Aveo T200 (2003-2008)
  • Principal
  • Aveo
  • T250 (2006-2011)
  • Transmitere
  • Transmisie manuală
  • Arborele antrenat (de ieșire) — demontare și asamblare

Arborele antrenat (de ieșire) — demontare și asamblare (Chevrolet Aveo T250)

            0

Cuprins: Dezasamblarea ↧ Asamblare ↧

Dezasamblarea



1. Scoateți rulmentul arborelui antrenat folosind un extractor universal.

1. Scoateți rulmentul arborelui antrenat folosind un extractor universal.


2. Scoateți inelul de fixare (35), discul de forță (34), rulmentul axial (33) (vezi figura T250 4.092).

2. Scoateți inelul de fixare (35), discul de forță (34), rulmentul axial (33) (vezi figura T250…


2. Scoateți inelul de fixare (35), discul de forță (34), rulmentul axial (33) (vezi figura T250…


3. Scoateți primul angrenaj condus (32), rulmentul cu ac al primului angrenaj condus (31) (vezi fig. T250 4.092).



3. Scoateți primul angrenaj condus (32), rulmentul cu ac al primului angrenaj condus (31) (vezi…


4. Scoateți cele trei inele de blocare a sincronizatorului (28). (29) și (30) treapta 1 (vezi fig. T250 4.092).

4. Scoateți cele trei inele de blocare a sincronizatorului (28). (29) și (30) treapta 1 (vezi fig.…


5. Scoateți ambreiajul treptei 1 și a 2-a.

5. Scoateți ambreiajul treptei 1 și a 2-a.


5. Scoateți ambreiajul treptei 1 și a 2-a.


6. Scoateți blocurile de reținere din butucul ambreiajului treptelor 1 și a 2-a.



7. Scoateți distanțierul pânzei arcului (23) de pe partea treptei 1 (vezi fig. T250 4.092).

8. Scoateți inelul de reținere (27) și șaiba compozită (26) (vezi fig. T250 4.092).

9. Scoateți butucul ambreiajului treptelor 1 și a 2-a folosind un extractor universal.

9. Scoateți butucul ambreiajului treptelor 1 și a 2-a folosind un extractor universal.


10. Scoateți cele trei inele de blocare a sincronizatorului treptei a 2-a (22), (21) și (20) (vezi fig. T250 4.092).


11. Scoateți treapta a 2-a condusă (19) (vezi fig. T250 4.092).

12. Scoateți rulmentul cu ac din treapta a 2-a (18) (vezi fig. T250 4.092).

13. Scoateți inelul de reținere (17) și șaiba compozită (16) (vezi fig. T250 4.092).

13. Scoateți inelul de reținere (17) și șaiba compozită (16) (vezi fig. T250 4.092).


14 Scoateți angrenajul condus al treptei a treia (13) și inelul de blocare a sincronizatorului treptei a treia (13) (vezi fig. T250 4.092).



14 Scoateți angrenajul condus al treptei a treia (13) și inelul de blocare a sincronizatorului…


15. Scoateți rulmentul cu ace (15) al celei de-a 3-a viteze conduse (vezi fig. T250 4.092).

15. Scoateți rulmentul cu ace (15) al celei de-a 3-a viteze conduse (vezi fig. T250 4.092).


16. Scoateți ambreiajul (8) pentru cuplarea treptelor a 3-a și a 4-a (vezi fig. T250 4.092).

16. Scoateți ambreiajul (8) pentru cuplarea treptelor a 3-a și a 4-a (vezi fig. T250 4.092).


17. Scoateți distanțierul cu arc (10) al piulițelor de blocare din partea treptată a 3-a.

18. Scoateți știfturile de blocare (9) ale ambreiajelor treptelor a 3-a și a 4-a.



19. Scoateți inelul de reținere (12) și șaiba compozită (11).

20. Scoateți butucul ambreiajului treptelor a 3-a și a 4-a folosind un extractor și scoateți distanțierul cu arc al zăvoarelor (10) de pe butuc (vezi fig. T250 4.092)

20. Scoateți butucul ambreiajului treptelor a 3-a și a 4-a folosind un extractor și scoateți…


21. Scoateți angrenajul condus de treapta a 4-a (5) (vezi fig. T250 4.092).

21. Scoateți angrenajul condus de treapta a 4-a (5) (vezi fig. T250 4.092).


22. Scoateți rulmentul cu ac al treptei a 4-a, inelul elastic (4) și șaiba de presiune (3) (vezi fig. T250 4.092)

22. Scoateți rulmentul cu ac al treptei a 4-a, inelul elastic (4) și șaiba de presiune (3) (vezi…


23. Scoateți rulmentul arborelui de ieșire (2) (vezi fig. T250 4.092).



23. Scoateți rulmentul arborelui de ieșire (2) (vezi fig. T250 4.092).


Asamblare



Reasamblați în ordinea inversă dezasamblarii.

Notă: Când instalați ambreiajele de viteză, acordați atenție poziției ambreiajului. Acest lucru este valabil mai ales pentru ambreiajul treptei 1 și a 2-a, deoarece acest ambreiaj este, de asemenea, treapta antrenată pentru treapta de marșarier.


Pentru detalii, vizitați site-ul web «chevyman.ru»

Articolul a fost verificat: Vladimir Romannikov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

Articole anterioare
Aveo T250: Transmisie manuală
Următoarele articole

Arborele antrenat (de ieșire) — dispozitiv
Arborele de antrenare (de intrare) — demontare și asamblare
Demontarea transmisiei manuale D16
Instalarea unei transmisii manuale
Scoaterea unei transmisii manuale
Diferențial — dispozitiv
Diferenţial — demontare şi montare
Reglarea lagărelor diferenţialului
Asamblarea componentelor principale ale cutiei de viteze


Vezi articole similare pe tema mașinilor Chevrolet:
Motorul nu pornește — arborele cotit nu se rotește Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Înlocuirea coșului de ambreiaj și a discului antrenat Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Înlocuirea coșului de ambreiaj și a discului antrenat Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Arborele cotit și volanta Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Arborele cu came și tacheții — demontare, inspecție și instalare Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Arborele de transmisie(e) — demontarea și instalarea Chevrolet Trailblazer 1 (2001-2008, benzină)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 43 + 27 =

       



Aveo T300 (2012-2018) 
  • Informații generale
  • Dispozitivul vehiculului
  • Manual de utilizare
  • Principalele defecțiuni
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Tracțiuni pe roți din față
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si portbagaj
  • Sisteme de securitate
  • Echipament electric
  • Electrica motorului
  • Echipamente și dispozitive
  • Incalzire si aer conditionat
  • Circuite electrice

 

Aveo T250 (2006-2011) 
  • Manual
  • Locul de muncă al șoferului
  • Echipament de salon
  • Caracteristicile vehiculului
  • Întreținere
  • Motor 1.5 SOHC
  • Reparatie motor
  • Sistem de alimentare cu combustibil
  • Sistem de control
  • Sistem de răcire
  • Motor 1.6 DOHC
  • Reparatie motor
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Arbori de antrenare
  • Şasiu
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior

 

Aveo T200 (2003-2008) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor 1.5L SOHC
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de control
  • Sistem de răcire
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Cautare site · Interesant de citit · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Pentru securitatea dumneavoastră și pentru a îmbunătăți serviciile noastre, acest site folosește cookie-uri. Le puteți dezactiva în browserul dumneavoastră.