Strângeți inelul de reglare a rulmentului până când nu există joc radial în diferenţial. Reglați preîncărcarea rulmentului diferenţial.
Rulmenți vechi: este necesar un cuplu de 1 Nm pentru a roti diferenţialul la 60 rpm.
Rulmenți noi: cuplu de 2 Nm necesar pentru a roti diferenţialul la 60 rpm.
Strângeți sau slăbiți inelul de reglare a rulmentului pentru a obține preîncărcarea lagărului necesară.
Montați dispozitivul de fixare a inelului de reglare a rulmentului și strângeți șurubul de fixare la un cuplu de 5 Nm.
12. Montaţi garnitura capacului diferenţialului, capacul diferenţialului şi strângeţi şuruburile de fixare la un cuplu de 40 Nm.
[Articolul se bazează pe date de pe site CHEVYMAN.RU]