ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Статті | Карта | Контакти |
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Інший  
Авео Т300 (2012-2018) Авео Т250 (2006-2011) Авео Т200 (2003-2008)
  • Головна
  • Авео
  • T250 (2006-2011)
  • Трансмісія
  • Механічна коробка передач
  • Ведомий (вихідний) вал — розбирання та складання

Ведомий (вихідний) вал — розбирання та складання (Chevrolet Aveo T250)

            0

Зміст: Розбирання ↧ Складання ↧

Розбирання



1. Зніміть підшипник керованого валу за допомогою універсального знімка.

1. Зніміть підшипник керованого валу за допомогою універсального знімка.


2. Зніміть стопорне кільце (35), упорний диск (34), голковий упорний підшипник (33) (див. рис Т250 4.092).

2. Зніміть стопорне кільце (35), упорний диск (34), голковий упорний підшипник (33) (див. рис Т250…


2. Зніміть стопорне кільце (35), упорний диск (34), голковий упорний підшипник (33) (див. рис Т250…


3. Зніміть провідну шестерню першої передачі (32), голчастий підшипник ведомої шестерні першої передачі (31) (див. мал. Т250 4.092).



3. Зніміть провідну шестерню першої передачі (32), голчастий підшипник ведомої шестерні першої…


4. Зніміть три блокуючі кільця синхронізатора (28). (29) та (30) 1-ї передачі (див. мал. Т250 4.092).

4. Зніміть три блокуючі кільця синхронізатора (28). (29) та (30) 1-ї передачі (див. мал. Т250…


5. Зніміть муфту увімкнення 1-ї та 2-ї передач.

5. Зніміть муфту увімкнення 1-ї та 2-ї передач.


5. Зніміть муфту увімкнення 1-ї та 2-ї передач.


6. Вийміть сухарі-фіксатори зі маточини муфти вмикання 1-ї та 2-ї передач.



7. Зніміть пружинну розпірку сухарів (23) з боку 1-ї передачі (див. мал. Т250 4.092).

8. Зніміть стопорне кільце (27) та складову шайбу (26) (див. мал. Т250 4.092).

9. Зніміть маточину муфти увімкнення 1-ї та 2-ї передач за допомогою універсального з'ємника.

9. Зніміть маточину муфти увімкнення 1-ї та 2-ї передач за допомогою універсального з'ємника.


10. Вийміть три блокувальні кільця синхронізатора (22), (21) та (20) 2-ї передачі (див. мал. Т250 4.092).


11. Зніміть провідну шестерню 2-ї передачі (19) (див. мал. Т250 4.092).

12. Зніміть голковий підшипник шестерні 2-ї передачі (18) (див. мал. Т250 4.092).

13. Зніміть стопорне кільце (17) та складову шайбу (16) (див. мал. Т250 4.092).

13. Зніміть стопорне кільце (17) та складову шайбу (16) (див. мал. Т250 4.092).


14 Зніміть провідну шестерню 3-ї передачі (13) та блокувальне кільце синхронізатора (13) 3-ї передачі (див. мал. Т250 4.092).



14 Зніміть провідну шестерню 3-ї передачі (13) та блокувальне кільце синхронізатора (13) 3-ї…


15. Зніміть голчастий підшипник (15) ведомої шестерні 3-ї передачі (див. мал. Т250 4.092).

15. Зніміть голчастий підшипник (15) ведомої шестерні 3-ї передачі (див. мал. Т250 4.092).


16. Зніміть муфту (8) увімкнення 3-ї та 4-ї передач (див. мал. Т250 4.092).

16. Зніміть муфту (8) увімкнення 3-ї та 4-ї передач (див. мал. Т250 4.092).


17. Вийміть пружинну розпірку (10) сухарів-фіксаторів із боку 3-ї передачі.

18. Вийміть сухарі-фіксатори (9) муфти живлення 3-ї та 4-ї передач.



19. Зніміть стопорне кільце (12) та складову шайбу (11).

20. Зніміть маточину муфти увімкнення 3-ї та 4-ї передач за допомогою знімника і вийміть зі маточини пружинну розпірку сухарів (10) (див. мал. Т250 4.092)

20. Зніміть маточину муфти увімкнення 3-ї та 4-ї передач за допомогою знімника і вийміть зі…


21. Зніміть передачу 4-ї передачі (5) (див. мал. Т250 4.092).

21. Зніміть передачу 4-ї передачі (5) (див. мал. Т250 4.092).


22. Зніміть голчастий підшипник шестерні 4-ї передачі, стопорне кільце (4) та упорну шайбу (3) (див. мал. Т250 4.092)

22. Зніміть голчастий підшипник шестерні 4-ї передачі, стопорне кільце (4) та упорну шайбу (3)…


23. Зніміть підшипник (2) вихідного валу (див. мал. Т250 4.092).



23. Зніміть підшипник (2) вихідного валу (див. мал. Т250 4.092).


Складання



Складання проводьте в порядку, зворотному розбиранні.

Примітка: при установці муфт включення передач зверніть увагу на положення муфти. Особливо це стосується муфти включення 1-ї і 2-ї передач, так як ця муфта одночасно є веденою шестірнею передачі заднього ходу.


(Стаття була передрукована із сайту: CHEVYMAN)

Статтю було перевірено: Володимир Романніков
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Авео Т250: Механічна коробка передач
Наступні статті

Ведомий (вихідний) вал — пристрій
Ведучий (вхідний) вал — розбирання та складання
Розбирання механічної коробки передач D16
Установка механічної коробки передач
Зняття механічної коробки передач
Диференціал — пристрій
Диференціал — розбирання та складання
Регулювання підшипників диференціалу
Складання основних вузлів коробки передач


Дивіться схожі статті на тему автомобілів Шевроле:
Складання спинки заднього сидіння Шевроле Каптива 1 (2006-2018)
Розбирання, ремонт та складання головки блоку циліндрів Шевроле Круз 1 (2008-2016)
Розбирання та складання генератора Шевроле Ланос Т150 (2002-2009)
Складання двигуна Шевроле Нива 1 (2002-2016)
Складання заднього сидіння Шевроле Тахо 1 (1992-2000)
Складання головки циліндрів Шевроле Люміна 1 (1989-1994)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 22 + 50 =

       



Авео Т300 (2012-2018) 
  • Загальна інформація
  • Пристрій автомобіля
  • Інструкція з експлуатації
  • Основні несправності
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Система випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична коробка передач
  • Приводи передніх коліс
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Двері та багажник
  • Системи безпеки
  • Електроустаткування
  • Електрика двигуна
  • Обладнання та прилади
  • Опалення та кондиціонер
  • Електричні схеми

 

Авео Т250 (2006-2011) 
  • Посібник з експлуатації
  • Робоче місце водія
  • Обладнання салону
  • Характеристики автомобіля
  • Технічне обслуговування
  • Двигун 1.5 SOHC
  • Ремонт двигуна
  • Система подачі палива
  • Система керування
  • Система охолодження
  • Двигун 1.6 DOHC
  • Ремонт двигуна
  • Система керування
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична коробка передач
  • Привід коліс
  • Шасі
  • Підвіска коліс
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр

 

Авео Т200 (2003-2008) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна 1,5 л SOHC
  • Паливна система
  • Система керування
  • Система охолодження
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична коробка передач
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · Цікаво почитати · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Люміна 1 1989-1994 · Трейлблейзер 1 2001-2008 · Орландо 1 2010-2018 ·
🛡️ Для вашої безпеки та покращення сервісу сайт використовує cookie-файли. Ви можете вимкнути їх у браузері.