2. Якщо ви віддавали головку циліндрів для перебирання клапанів, клапани та пов'язані з ними деталі повинні бути вже встановлені на свої місця. Починайте процедуру збирання з пункту 8.
3. Встановіть сідла пружин перед манжетами клапанів.
4. Встановіть нові манжети 8 на кожну з напрямних втулок клапанів.
Примітка. На двигунах з робочим об'ємом 3,1 та 3,8 л манжети встановлюються лише на впускних клапанах. Використовуючи молоток і велику торцеву головку або пристрій для встановлення манжет, шляхом легкого обстукування встановіть кожну манжету так, щоб вона повністю сіла на своє місце у напрямній втулці (див. ілюстрацію). Не повертайте манжету під час встановлення, оскільки може бути втрачена її герметичність.
11.4. Обов'язково встановіть нові манжети стрижнів клапанів у верхніх частинах направляючих втулок клапанів: 1 - манжета в установчому пристрої, 2 - прошліфуйте кінець стрижня клапана перед встановленням пристрою, 3 - манжета, 4 - пристрій для встановлення манжети
5. Починаючи з одного з кінців головки, змастіть і встановіть перший клапан. Нанесіть молібденове мастило або чисте моторне масло на стрижень клапана.
6. Встановіть пружини клапанів (та шайби, якщо вони використовуються) на клапани. Стисніть пружини за допомогою пристосування для стиснення клапанних пружин і обережно встановіть утримувачі в канавки, потім повільно звільніть пружини і перевірте, чи сухарі встановлені належним чином. При необхідності нанесіть на кожен сухар невелику кількість мастила для їх встановлення на свої місця (див. ілюстрацію).
11.6. Перед встановленням нанесіть на кожен сухар невелику кількість мастила, як показано на фотографії - це утримає його на стрижні клапана після звільнення пружини
7. Повторіть цю процедуру для інших клапанів. Слідкуйте за тим, щоб деталі поверталися на свої вихідні місця та не переплутайте їх.
8. Перевірте висоту встановлених клапанів за допомогою лінійки з ціною 1/32 дюйма або штангенциркуля з індикатором. Якщо головка віддавалася обслуговування в майстерню, висоти мають бути витримані (проте перевірити їх необхідно). Вимір проводиться від верхньої частини сідла кожної пружини, механізму повороту або верхньої гайки до нижньої кромки тарілки. Якщо висота перевищує вказане в цьому розділі значення, для коригування висоти під кожну пружину можна покласти потрібну кількість шайб.
Увага! За жодних обставин не зменшуйте за допомогою шайб висоту пружини до величини, нижчої від запропонованої.
9. Нанесіть молібденове мастило на поверхні коромисел і стійок, потім встановіть коромисла та стійки на головку циліндрів. Закрутіть болти вручну.
(Стаття була запозичена із сайту: «ChevyMan»)