Автоматична коробка автомобіля Chevrolet Trailblazer 1
Автоматична коробка передач — специфікації
Загальні дані Об'єм та тип масла в коробці — див. розділ 1 Моменти затягування різьбових з'єднань Нм Гайка механічного важеля - 24 Болти датчика положення...
Загальні дані Об'єм та тип масла в коробці — див. розділ 1 Моменти затягування різьбових з'єднань Нм Гайка механічного важеля - 24 Болти датчика положення...
Загальні відомості
Зважаючи на складність конструкції муфт та електронних та гідравлічних систем, а також через необхідність використання спеціальних інструментів та застосування...
Зважаючи на складність конструкції муфт та електронних та гідравлічних систем, а також через необхідність використання спеціальних інструментів та застосування...
Діагностування — загальні відомості
Примітка: збої в роботі автоматичної коробки можуть відбуватися з наступних причин: зниження робочих характеристик двигуна, неправильні регулювання, неполадки...
Примітка: збої в роботі автоматичної коробки можуть відбуватися з наступних причин: зниження робочих характеристик двигуна, неправильні регулювання, неполадки...
Трос селектора — зняття, встановлення та регулювання
Зняття 1. Від'єднайте негативний кабель акумулятора. 2. Переведіть селектор у положення Park і увімкніть гальмо стоянки. 3. Підкладіть клини під задні колеса...
Зняття 1. Від'єднайте негативний кабель акумулятора. 2. Переведіть селектор у положення Park і увімкніть гальмо стоянки. 3. Підкладіть клини під задні колеса...
Система блокування важеля селектора в положенні PARK — опис та заміна елементів
Опис 1. Призначенням даної системи є блокування важеля селектора у положенні Park до натискання на педаль гальма. Також наявність цієї системи виключає...
Опис 1. Призначенням даної системи є блокування важеля селектора у положенні Park до натискання на педаль гальма. Також наявність цієї системи виключає...
Вимикач положення PARK/NEUTRAL (PNP)/вимикач сигналів заднього ходу — опис, заміна та регулювання
Опис 1. Вимикач положення PARK/NEUTRAL є складовим елементом вимикача діапазонів коробки передач, розташованого збоку коробки, над валом механічного важеля...
Опис 1. Вимикач положення PARK/NEUTRAL є складовим елементом вимикача діапазонів коробки передач, розташованого збоку коробки, над валом механічного важеля...
Сальник подовженої частини кожуха коробки (привід на два колеса) — заміна
1. Витік масла, як правило, відбувається через знос сальника подовженої частини кожуха. Заміна сальника є порівняно простою процедурою, яка не потребує зняття...
1. Витік масла, як правило, відбувається через знос сальника подовженої частини кожуха. Заміна сальника є порівняно простою процедурою, яка не потребує зняття...
Опори коробки передач — огляд та заміна
Перевірка 1. Підніміть автомобіль та встановіть вертикальні опори. 2. Введіть велику викрутку або монтування між кожухом коробки передач і перемичкою кузова,...
Перевірка 1. Підніміть автомобіль та встановіть вертикальні опори. 2. Введіть велику викрутку або монтування між кожухом коробки передач і перемичкою кузова,...
Автоматична коробка передач — зняття та встановлення
Зняття Застереження: необхідно зняти коробку без відокремлення від неї гідротрансформатора. Якщо залишити гідротрансформатор приєднаним до приводного диска,...
Зняття Застереження: необхідно зняти коробку без відокремлення від неї гідротрансформатора. Якщо залишити гідротрансформатор приєднаним до приводного диска,...
Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Дивіться схожі розділи по темі автомобілів Шевроле:
Трансмісія: Автоматична коробка передач Шевроле Авео Т200 (2003-2008)
Трансмісія: АКПП 6L50, 6L80, 6L90 Шевроле Тахо 2 і 3 (2000-2014)
Трансмісія: Автоматична коробка передач Шевроле Авео Т200 (2003-2008)
Трансмісія: АКПП 6L50, 6L80, 6L90 Шевроле Тахо 2 і 3 (2000-2014)
Поділіться інформацією:
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Діагностика несправностей
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система живлення та управління
- Система охолодження та змащення
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Приводні вали
- Шасі
- Підвіска автомобіля
- Рульове керування
- Гальмівна система
- Кузов
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Двері, замки та вікна
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Склоочисники та омивачі
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Діагностика несправностей
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Двигун в автомобілі
- Капремонт двигунів
- Охолодження та опалення
- Система живлення та вихлопу
- Електроустаткування двигуна
- Управління двигуном
- Трансмісія
- Автоматична коробка
- Роздавальна коробка
- Приводні вали та кардан
- Шасі
- Гальмівна система
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Кузов
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Двері, замки та вікна
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Двигун V6 об'ємом 3.1 л
- Двигун V6 об'ємом 3.8 л
- Капремонт двигунів
- Система охолодження
- Система живлення та вихлопу
- Вприскування палива
- Електроустаткування двигуна
- Зниження токсичності ОГ
- Трансмісія
- Автоматична коробка
- Привідні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Кузов
- Опалення та кондиціювання
- Ремонт елементів кузова
- Двері, кришки та вікна
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми

