ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Статті | Карта | Контакти |
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Інший  
Орландо 1 (2010-2018) Трейлблейзер 1 (2001-2008, бензін) Люміна 1 (1989-1994)
  • Головна
  • Шевроле
  • Трейлблейзер 1
  • Трансмісія
  • Автоматична коробка
  • Система блокування важеля селектора в положенні PARK — опис та заміна елементів

Система блокування важеля селектора в положенні PARK — опис та заміна елементів (Chevrolet Trailblazer 1)

            0

Зміст: Опис ↧ Заміна електроклапану блокування… ↧

Опис



1. Призначенням даної системи є блокування важеля селектора у положенні Park до натискання на педаль гальма. Також наявність цієї системи виключає витягування ключа із замку запалювання, якщо селектор не встановлений у положення Park. При запуску двигуна відбувається збудження електроклапану і важіль селектора блокується в положенні Park. При натисканні на педаль гальма відбувається відключення електроклапану і селектор відмикається.

2. Конструкцією даної системи передбачена можливість механічного відмикання селектора, заблокованого у положенні Park, навіть якщо виникла несправність електричного характеру. У разі необхідності в механічному відмиканні зніміть чохол облицювання важеля керування селектором (див. розділ 11). Знайдіть важіль відмикання, що знаходиться зверху праворуч кронштейна важеля селектора, та перемістіть його вперед.

Заміна електроклапану блокування селектора



3. Зніміть підлогову консоль (див. розділ 11).

4. Від'єднайте електророз'єм від електроклапану.

5. Вийміть із поворотного каналу та зніміть важіль для механічного відмикання селектора.

6. Викрутіть гвинти кріплення та зніміть електроклапан.

7. Установка проводиться у зворотній послідовності зняття.

Статтю було перевірено: Володимир Романніков
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Трейлблейзер 1: Автоматична коробка
Наступні статті

Трос селектора — зняття, встановлення та регулювання
Діагностування — загальні відомості
Загальні відомості
Автоматична коробка передач — специфікації
Вимикач положення PARK/NEUTRAL (PNP)/вимикач сигналів заднього ходу — опис, заміна та регулювання
Сальник подовженої частини кожуха коробки (привід на два колеса) — заміна
Опори коробки передач — огляд та заміна
Автоматична коробка передач — зняття та встановлення


Дивіться схожі статті на тему автомобілів Шевроле:
Система вентиляції з блоком ручного керування Шевроле Авео Т300 (2012-2018)
Система Open&Start Шевроле Каптива 1 (2006-2018)
Система уловлювання парів палива Шевроле Круз 1 (2008-2016)
Зняття важеля Шевроле Лачетті 1 (2002-2009)
Трансмісія, ходова частина, кермо та гальмівна система Шевроле Ланос Т150 (2002-2009)
Система блокування замків дверей Шевроле Нива 1 (2002-2016)
Переміщення важеля коробки передач в PARK (Р) Шевроле Тахо 1 (1992-2000)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 21 + 32 =

       



Орландо 1 (2010-2018) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Діагностика несправностей
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система живлення та управління
  • Система охолодження та змащення
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Склоочисники та омивачі
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми

 

Трейлблейзер 1 (2001-2008) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Діагностика несправностей
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Система живлення та вихлопу
  • Електроустаткування двигуна
  • Управління двигуном
  • Трансмісія
  • Автоматична коробка
  • Роздавальна коробка
  • Приводні вали та кардан
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми

 

Люміна 1 (1989-1994) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун V6 об'ємом 3.1 л
  • Двигун V6 об'ємом 3.8 л
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система живлення та вихлопу
  • Вприскування палива
  • Електроустаткування двигуна
  • Зниження токсичності ОГ
  • Трансмісія
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Опалення та кондиціювання
  • Ремонт елементів кузова
  • Двері, кришки та вікна
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · Цікаво почитати · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Люміна 1 1989-1994 · Трейлблейзер 1 2001-2008 · Орландо 1 2010-2018 ·
🛡️ Для вашої безпеки та покращення сервісу сайт використовує cookie-файли. Ви можете вимкнути їх у браузері.