ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Статті | Карта | Контакти |
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Інший  
Орландо 1 (2010-2018) Трейлблейзер 1 (2001-2008, бензін) Люміна 1 (1989-1994)
  • Головна
  • Шевроле
  • Люміна 1
  • Силовий агрегат
  • Капремонт двигунів
  • Технічне обслуговування клапанів

Технічне обслуговування клапанів (Chevrolet Lumina 1)

            0

1. Оскільки обслуговування клапанів є складною роботою і потребує спеціальних інструментів та обладнання, ця робота, яка зазвичай називається "перебиранням клапанів", повинна виконуватися фахівцем.

2. Самостійно можна зняти та розібрати головку, виконати попереднє очищення та перевірку, потім знову зібрати її та направити до авторемонтної майстерні, де буде проведено притирання клапанів. Виконання перевірки дозволить оцінити стан головки та деталей клапанів і, отже, визначити, який обсяг робіт та які нові деталі будуть потрібні при обслуговуванні клапанів у авторемонтній майстерні.

3. В авторемонтній майстерні знімуть клапани та пружини, відновлять або замінять сідла клапанів, відновлять напрямні втулки клапанів, перевірять та замінять пружини клапанів, механізми повороту, тарілки пружин та сухарі (якщо це необхідно), замінять манжети клапанів, знову зберуть деталі клапанів та перевірять висоту встановленої пружини. У разі деформації поверхні пари головки циліндрів з прокладкою вона також буде оброблена.

4. Після якісного перешліфування клапанів характеристики головки мають бути як у нової. Після повернення головки циліндрів з майстерні обов'язково очистіть її перед встановленням на двигун, видаливши металеві частинки та абразивний пил, які могли залишитися після обслуговування клапанів або обробки поверхні головки. Якщо у вас є така можливість, продуйте стисненим повітрям усі масляні отвори та канали.

(Стаття була запозичена із сайту «CHEVYMAN.RU»)

Статтю було перевірено: Володимир Романніков
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Люміна 1: Капремонт двигунів
Наступні статті

Очищення та перевірка головки циліндрів
Розбирання головки циліндрів
Капітальний ремонт двигуна — послідовність розбирання
Варіанти капітального ремонту двигуна
Зняття та встановлення двигуна
Складання головки циліндрів
Зняття та перевірка розподільного валу, що врівноважує вал та підшипники
Зняття поршнів та шатунів
Зняття колінчастого валу
Очищення блоку циліндрів


Дивіться схожі статті на тему автомобілів Шевроле:
Технічне обслуговування та ремонт Шевроле Авео Т250 (2006-2011)
Технічне обслуговування кондиціонера Шевроле Каптива 1 (2006-2018)
Регламент технічного обслуговування автомобіля Шевроле Круз 1 (2008-2016)
Зняття розподільних валів та гідроштовхачів клапанів Шевроле Лачетті 1 (2002-2009)
Регламент технічного обслуговування Шевроле Ланос Т150 (2002-2009)
Петлі та замки — технічне обслуговування та ремонт Шевроле Тахо 1 (1992-2000)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 26 + 31 =

       



Орландо 1 (2010-2018) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Діагностика несправностей
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система живлення та управління
  • Система охолодження та змащення
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Склоочисники та омивачі
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми

 

Трейлблейзер 1 (2001-2008) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Діагностика несправностей
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Система живлення та вихлопу
  • Електроустаткування двигуна
  • Управління двигуном
  • Трансмісія
  • Автоматична коробка
  • Роздавальна коробка
  • Приводні вали та кардан
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми

 

Люміна 1 (1989-1994) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун V6 об'ємом 3.1 л
  • Двигун V6 об'ємом 3.8 л
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система живлення та вихлопу
  • Вприскування палива
  • Електроустаткування двигуна
  • Зниження токсичності ОГ
  • Трансмісія
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Опалення та кондиціювання
  • Ремонт елементів кузова
  • Двері, кришки та вікна
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · Цікаво почитати · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Люміна 1 1989-1994 · Трейлблейзер 1 2001-2008 · Орландо 1 2010-2018 ·
🛡️ Для вашої безпеки та покращення сервісу сайт використовує cookie-файли. Ви можете вимкнути їх у браузері.