ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Статті | Карта | Контакти |
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Інший  
Авео Т300 (2012-2018) Авео Т250 (2006-2011) Авео Т200 (2003-2008)
  • Головна
  • Авео
  • T250 (2006-2011)
  • Трансмісія
  • Механічна коробка передач
  • Розбирання механічної коробки передач D16

Розбирання механічної коробки передач D16 (Chevrolet Aveo T250)

            0

Розбирання



1. Зніміть передачу з автомобіля.

1. Зніміть передачу з автомобіля.


2. Зніміть корок маслозаливного отвору.

3. Зніміть кришку перемикача.

3. Зніміть кришку перемикача.


3. Зніміть кришку перемикача.


4. Зніміть стопорне кільце, втулку, пружину та проміжний важіль.

4. Зніміть стопорне кільце, втулку, пружину та проміжний важіль.


5. Вийміть штифт важеля перемикання.



5. Вийміть штифт важеля перемикання.


6. Зніміть шток перемикання та важіль перемикання.

6. Зніміть шток перемикання та важіль перемикання.


7. Відкрутіть гвинт та зніміть датчик спідометра.

7. Відкрутіть гвинт та зніміть датчик спідометра.


8. Зніміть кришку коробки.

8. Зніміть кришку коробки.


8. Зніміть кришку коробки.


9. Увімкніть 2-у передачу.



10. Викрутіть гвинти кріплення корпусу підшипників.

10. Викрутіть гвинти кріплення корпусу підшипників.


11. Зніміть корпус підшипників разом із валами.

11. Зніміть корпус підшипників разом із валами.


12. Увімкніть задню передачу.

13. Закріпіть опору підшипників у пристрої.

13. Закріпіть опору підшипників у пристрої.


14. Зніміть болти та вилку живлення 5-ї передачі.

14. Зніміть болти та вилку живлення 5-ї передачі.


15. Зніміть стопорне кільце блоку шестерень 5-ї передачі валу.



15. Зніміть стопорне кільце блоку шестерень 5-ї передачі валу.


16. Зніміть муфту увімкнення 5-ї передачі та маточину муфти.

16. Зніміть муфту увімкнення 5-ї передачі та маточину муфти.


17. Зніміть передачу 5-ї передачі.

17. Зніміть передачу 5-ї передачі.


18. Зніміть бронзове кільце синхронізатора S-ї передачі.

18. Зніміть бронзове кільце синхронізатора S-ї передачі.


19. Зніміть голчастий підшипник, стопорне кільце та упорні шайби.



19. Зніміть голчастий підшипник, стопорне кільце та упорні шайби.


20. Зніміть стопорне кільце провідної шестерні 5-ї передачі.

20. Зніміть стопорне кільце провідної шестерні 5-ї передачі.


21. Зніміть провідну шестерню 5-ї передачі.

21. Зніміть провідну шестерню 5-ї передачі.


22. Зніміть болти та з'єднувач 5-ї передачі з опорної пластини за допомогою упору.

22. Зніміть болти та з'єднувач 5-ї передачі з опорної пластини за допомогою упору.


23. Зніміть фіксатори перемикаючого штока 4-ї передачі.



23. Зніміть фіксатори перемикаючого штока 4-ї передачі.


24. Видаліть пружину та фіксуючий палець з малого отвору.

24. Видаліть пружину та фіксуючий палець з малого отвору.


25. Видаліть штифт із вузла шток/вилка передачі заднього ходу.

25. Видаліть штифт із вузла шток/вилка передачі заднього ходу.


26. Зніміть вузол шток/вилка заднього ходу з опорної пластини.

26. Зніміть вузол шток/вилка заднього ходу з опорної пластини.


27. Викрутіть гвинти з підтримуючого кронштейна.

27. Викрутіть гвинти з підтримуючого кронштейна.


28. Вийміть утримуючий штифт вилки 1-ї та 2-ї передач.

28. Вийміть утримуючий штифт вилки 1-ї та 2-ї передач.


29. Тягніть шток 1-ї та 2-ї передач назовні до тих пір, поки він не вийде з корпусу підшипників.

29. Тягніть шток 1-ї та 2-ї передач назовні до тих пір, поки він не вийде з корпусу підшипників.


30. Зніміть підтримуючий кронштейн.

30. Зніміть підтримуючий кронштейн.


31. Зніміть утримуючий штифт вилки 3-ї та 4-ї передач і шток 3-ї та 4-ї передач.

31. Зніміть утримуючий штифт вилки 3-ї та 4-ї передач і шток 3-ї та 4-ї передач.


32. Зніміть важіль 5-ї передачі.

32. Зніміть важіль 5-ї передачі.


33. Зніміть шток 1-ї та 2-ї передач.

33. Зніміть шток 1-ї та 2-ї передач.


34. Натисніть стопорне кільце, що утримує вал, і зафіксуйте його.

34. Натисніть стопорне кільце, що утримує вал, і зафіксуйте його.


35. Тримайте стопорне кільце відкритим на підставі провідного валу, використовуючи для цього розширювач стопорних кілець.

35. Тримайте стопорне кільце відкритим на підставі провідного валу, використовуючи для цього…


36. Зніміть вузол валу і вузол вхідного валу з опорної пластини.

[Стаття була передрукована із сайту CHEVYMAN.RU]

Статтю було перевірено: Володимир Романніков
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Авео Т250: Механічна коробка передач
Наступні статті

Установка механічної коробки передач
Зняття механічної коробки передач
Заміна сальника приводного валу колеса
Зняття штанги приводу перемикання передач
Зняття та встановлення датчика спідометра з приводом
Ведучий (вхідний) вал — розбирання та складання
Ведомий (вихідний) вал — пристрій
Ведомий (вихідний) вал — розбирання та складання
Диференціал — пристрій
Диференціал — розбирання та складання


Дивіться схожі статті на тему автомобілів Шевроле:
Рідини для коробки передач Шевроле Каптива 1 (2006-2018)
Розбирання, збирання коробки передач, дефектування деталей Шевроле Круз 1 (2008-2016)
Зняття коробки передач Шевроле Лачетті 1 (2002-2009)
Зняття коробки передач Шевроле Ланос Т150 (2002-2009)
Розбирання та збирання коробки передач Шевроле Нива 1 (2002-2016)
Переміщення важеля коробки передач в PARK (Р) Шевроле Тахо 1 (1992-2000)
Перевірка та заміна кріплення коробки передач Шевроле Люміна 1 (1989-1994)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 18 + 50 =

       



Авео Т300 (2012-2018) 
  • Загальна інформація
  • Пристрій автомобіля
  • Інструкція з експлуатації
  • Основні несправності
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Система випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична коробка передач
  • Приводи передніх коліс
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Двері та багажник
  • Системи безпеки
  • Електроустаткування
  • Електрика двигуна
  • Обладнання та прилади
  • Опалення та кондиціонер
  • Електричні схеми

 

Авео Т250 (2006-2011) 
  • Посібник з експлуатації
  • Робоче місце водія
  • Обладнання салону
  • Характеристики автомобіля
  • Технічне обслуговування
  • Двигун 1.5 SOHC
  • Ремонт двигуна
  • Система подачі палива
  • Система керування
  • Система охолодження
  • Двигун 1.6 DOHC
  • Ремонт двигуна
  • Система керування
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична коробка передач
  • Привід коліс
  • Шасі
  • Підвіска коліс
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр

 

Авео Т200 (2003-2008) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна 1,5 л SOHC
  • Паливна система
  • Система керування
  • Система охолодження
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична коробка передач
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · Цікаво почитати · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Люміна 1 1989-1994 · Трейлблейзер 1 2001-2008 · Орландо 1 2010-2018 ·
🛡️ Для вашої безпеки та покращення сервісу сайт використовує cookie-файли. Ви можете вимкнути їх у браузері.