Atenție: Susțineți transmisia cu o mufă.
1. Instalați cutia de viteze inserând arborele de intrare al cutiei de viteze în orificiul canelat al discului antrenat de ambreiaj și conectați cutia de viteze manuală la motor.
2. Montați cele șapte șuruburi inferioare de fixare a cutiei de viteze și strângeți-le.
Strângere:
- Strângeți șuruburile de fixare inferioare a cutiei de viteze la un cuplu de 73 Nm.
- Strângeți șurubul de fixare al cutiei de viteze inferioare la un cuplu de 31 Nm.
- Strângeți șuruburile de fixare inferioare a cutiei de viteze la un cuplu de 21 Nm.
3. Montați trei șuruburi de fixare a cutiei de viteze și strângeți-le la un cuplu de 73 Nm.
4. Montați suportul cutiei de viteze intermediare și strângeți șuruburile de fixare la un cuplu de 55 Nm.
5. Montați suportul de montare al cutiei de viteze și strângeți șuruburile de fixare la un cuplu de 60 Nm.
6. Strângeți șuruburile de fixare a blocului de amortizare din spate la un cuplu de 55 Nm.
7. Montați blocul de amortizare din spate pe traversa frontală și strângeți șuruburile de fixare la un cuplu de 80 Nm.
8. Strângeți piulița de conectare și șurubul blocului de amortizare la un cuplu de 80 Nm.
9. Montați cilindrul auxiliar al ambreiajului și strângeți șuruburile de fixare la un cuplu de 20 Nm.
10. Conectați conectorul electric al senzorului de viteză al vitezometrului.
11. Conectați conectorul electric al comutatorului luminii de marșarier.
12. Scoateți dispozitivul de suport al motorului.
13. Instalaţi arborele de antrenare.
14. Instalați mecanismul pârghiei de control al cutiei de viteze.
15. Instalați tava bateriei și bateria.
16. Verificați nivelul uleiului din cutia de viteze.
(Materialul original se află pe site: «ChevyMan.ru»)