Uwaga: Podeprzyj skrzynię biegów za pomocą podnośnika.
1. Zamontuj skrzynię biegów, wkładając wałek wejściowy skrzyni biegów do otworu wielowypustowego tarczy sprzęgła i podłącz manualną skrzynię biegów do silnika.
2. Zamontuj siedem dolnych śrub mocujących skrzynię biegów i dokręć je.
Dokręcanie:
- Dokręcić dolne śruby mocujące skrzynię biegów momentem 73 Nm.
- Dokręcić dolną śrubę mocującą przekładnię b momentem 31 Nm.
- Dokręcić dolne śruby mocujące skrzynię biegów momentem 21 Nm.
3. Zamontuj trzy śruby mocujące skrzynię biegów i dokręć je momentem 73 Nm.
4. Zamontuj pośrednią podporę skrzyni biegów i dokręć śruby mocujące momentem 55 Nm.
5. Zamontuj wspornik skrzyni biegów i dokręć śruby mocujące momentem 60 Nm.
6. Dokręć śruby mocujące blok tylnego amortyzatora momentem 55 Nm.
7. Zamontuj tylny blok amortyzatora na przedniej poprzeczce i dokręć śruby mocujące momentem 80 Nm.
8. Dokręć nakrętkę łączącą i śrubę bloku amortyzatora momentem 80 Nm.
9. Zamontuj siłownik sprzęgła i dokręć śruby mocujące momentem 20 Nm.
10. Podłącz złącze elektryczne czujnika prędkości prędkościomierza.
11. Podłącz złącze elektryczne przełącznika światła cofania.
12. Zdejmij wspornik silnika.
13. Zamontuj wał napędowy.
14. Zamontuj mechanizm dźwigni sterowania skrzynią biegów.
15. Zainstaluj tackę na baterię i baterię.
16. Sprawdź poziom oleju w skrzyni biegów.
(Tekst artykułu został uzyskany ze strony internetowej CHEVYMAN.ru)