Wał napędowy (wyjściowy) — urządzenie (Chevrolet Aveo T250)

1. Wał wyjściowy z kołem zębatym napędu głównego.
2. Łożysko wałka wyjściowego.
3. Podkładka kompozytowa.
4. Pierścień zabezpieczający.
5. Przekładnia napędzana 4. biegu.
6. Łożysko igiełkowe.
7. Pierścień blokujący synchronizatora 4. biegu.
8. Sprzęgło do włączania biegów 3. i 4.
9. Piasta sprzęgła załączającego 3. i 4. bieg.
10. Przekładka sprężynowa do krakersów.
11. Pralka.
12. Pierścień zabezpieczający.
13. Pierścień blokujący synchronizatora 3 biegu.
14. Przekładnia napędzana 3 biegu.
15. Łożysko igiełkowe.
16. Podkładka kompozytowa.
17. Pierścień zabezpieczający.
18. Łożysko igiełkowe.
19. 2. bieg napędzany.
20. Pierścień blokujący wewnętrzny, synchronizator 2. biegu.
21. Pierścień blokujący pośredni, synchronizator 2. biegu.
22. Pierścień blokujący zewnętrzny, synchronizator 2. biegu.
23. Przekładka sprężynowa do krakersów.
24. Piasta sprzęgła załączającego bieg 1. i 2.
25. Sprzęgło umożliwiające załączanie biegów 1. i 2. za pomocą zewnętrznego pierścienia zębatego napędzanego biegu wstecznego.
26. Pralka.
27. Pierścień zabezpieczający.
28. Zewnętrzny pierścień blokujący synchronizatora 1. biegu.
29. Pierścień blokujący pośredni synchronizatora 1. biegu.
30. Wewnętrzny pierścień blokujący synchronizatora 1. biegu.
31. Łożysko igiełkowe.
32. 1. bieg napędzany.
33. Łożysko igiełkowe oporowe.
34. Tarcza oporowa.
35. Pierścień zabezpieczający.
36. Łożysko wału wyjściowego.
37. Podkładka kompozytowa.
38. Pierścień zabezpieczający.
39. Przekładnia napędzana 5. biegu.
40. Łożysko igiełkowe.
41. Pierścień blokujący synchronizatora 5. biegu.
42. Sprzęgło załączające 5. bieg.
43. Przekładka sprężynowa do krakersów.
44. Piasta sprzęgła załączającego 5. bieg.
45. Sprzęgające krakersy blokujące.
46. Pierścień zabezpieczający.