Неабходнасць у замене тэрмастата можа паўстаць пры нестабільным тэмпературным рэжыме рухавіка: перагрэве ці недастатковым прагрэве.
Для праверкі тэрмастата на аўтамабілі пусціце лядоўні рухавік і памацайце рукой верхні шланг радыятара - ён павінен быць лядоўням. Пасля таго як тэмпература астуджальнай вадкасці дасягне (105±1,5)°З, шланг павінен хутка награвацца, што паказвае на пачатак цыркуляцыі вадкасці па вялікім контуры. Калі гэтага не адбываецца, зніміце тэрмастат і праверце яго працаздольнасць.
1. Адлучыце провад ад клемы «мінус» акумулятарнай батарэі.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/0856.jpg)
2. Зліце вадкасць з сістэмы астуджэння рухавіка (гл «Замена астуджальнай вадкасці»).
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/0857.jpg)
3. Сцісніце фіксатар калодкі жгута правадоў награвальнага элемента тэрмастата...
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/0858.jpg)
4. ...і адлучыце калодку.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/0859.jpg)
5. Прыслабце хамут мацавання які падводзіць шланга радыятара, сціснуўшы пасатыжамі яго адагнутыя вушкі, ссуньце хамут па шлангу...
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/0860.jpg)
6. ...і адлучыце шланг ад патрубка тэрмастата.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/0861.jpg)
7. Вывярніце чатыры ніта мацавання тэрмастата да водаразмеркавальніка...
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/0862.jpg)
8. ...і зніміце тэрмастат.
9. Устанавіце тэрмастат у парадку, зваротным зняцці.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/0863.jpg)
УВАГА: Звярніце ўвагу на стан ушчыльняльнага кольца тэрмастата. Калі яно моцна абціснута або надарвана, заменіце кольца новым.
10. Заліце астуджальную вадкасць (гл «Замена астуджальнай вадкасці»).