Вузел абагравальніка і вентылятара рэгулюе паветраны струмень, які паступае з паветразаборніка, для далейшай апрацоўкі і размеркаванні.
У цеплаабменніку абагравальніка цеплыня ад астуджальнай вадкасці рухавіка перадаецца паступаючаму паветру.
Тэмпературная засланка рэгулюе колькасць паветра, якое праходзіць праз цеплаабменнік абагравальніка. Акрамя таго, тэмпературная засланка рэгулюе тэмпературу паветра шляхам кіравання змешваннем нагрэтага і вонкавага паветра.
Засланка рэжыму рэгулюе паток і размеркаванне апрацаванага паветра ў паветраводы абагравальніка салона і шкла.
На панэлі абагравання і вентыляцыі, усталяванай на кансолі, размешчаны наступныя элементы:
Ручка паваротнага рэгулятара тэмпературы
1. Ручка паваротнага рэгулятара тэмпературы
- Рэгулятар кіруе тросам.
- Для падвышэння тэмпературы які паступае ў салон аўтамабіля паветра ручка паварочваецца направа, у чырвоны сектар рэгулятара.
2. Ручка паваротнага рэгулятара вентылятара
2. Ручка паваротнага рэгулятара вентылятара
- Уключае электровентилятор на адной з чатырох хуткасцяў.
- У становішчы OFF вентылятар выключаецца.
- Працуе цалкам незалежна ад перамыкача рэжыму, які кіруе засланкай абагравання шклоў, і ад ручкі рэгулятара тэмпературы.
- Змяняе хуткасць вентылятара ва ўсіх рэжымах і пры любым становішчы рэгулятара тэмпературы.
3. Ручка паваротнага перамыкача рэжыму
3. Ручка паваротнага перамыкача рэжыму
- Прыводзіцца ў дзеянне з дапамогай электрарухавіка.
- Кіруе размеркаваннем паветра паміж лэбавым шклом, панэллю прыбораў і падлогавымі вентыляцыйнымі адтулінамі.
Кнопка паветранага кандыцыянера
(Калі аўтамабіль абсталяваны сістэмай кандыцыянавання паветра)
- Кіруе кандыцыянерам.
- Пры націску клавішы ўключаецца кандыцыянер. Аднак, калі ручка кіравання вентылятарам знаходзіцца ў выключаным становішчы, сістэма кандыцыянавання выключана незалежна ад становішча выключальніка кандыцыянера.
Перамыкач вентыляцыі
- Прыводзіцца ў дзеянне з дапамогай электрарухавіка.
- Пры адключэнні падаецца вонкавае паветра.
- Калі націснутая клавіша і гарыць сігнальная лямпа, працуе рэцыркуляцыя паветра ў салоне.
Моманты зацяжкі разьбовых злучэнняў
|
Ужыванне
|
Н·м
|
lb-ft
|
lb-in
|
|
Шрубы электровентилятора да кандыцыянера ў зборы
|
6
|
-
|
53
|
|
Шрубы рэзістара электровентилятора
|
6
|
-
|
53
|
|
Крапежныя шрубы панэлі кіравання
|
2,5
|
-
|
22
|
|
Шрубы кандыцыянера ў зборы
|
8
|
-
|
71
|
|
Шрубы вечка цеплаабменніка абагравальніка
|
3
|
-
|
26.5
|
[Артыкул перадрукаваны з сайта CHEVYMAN.ru]