Праца паказана на аўтамабілі з кузавам хэтчбек. Здымаем грязезащитные шчыткі маторнага адсека (гл. Зняцце гразеахоўных шчыткоў маторнага адсека) і абліцоўванне радыятара (гл. Зняцце абліцоўвання радыятара). Здымаем блок-фары (Зняцце блок-фары) і падкрылкі (ці адлучаем іх пярэднія часткі - гл. Зняцце падкрылкаў пярэдніх колаў). Адлучаем калодкі джгута правадоў ад протівотуманнымі фар (гл. Зняцце супрацьтуманнай фары).
Галоўкай на 7 з падаўжальнікам адварочваем два самореза мацавання абліцоўвання бампера да пярэдняга крыла.
Крыжападобнай адвёрткай выварочваем фіксатар пістону мацавання абліцоўвання пярэдняга бампера да кранштэйна энергапаглынальнай бэлькі бампера.
Аналагічныя аперацыі выконваем з другога боку аўтамабіля.
Знізу аўтамабіля крыжападобнай адвёрткай выварочваем фіксатары чатырох пістонаў мацавання абліцоўвання бампера да энергапаглынальнай бэлькі бампера.
Вымаем пістон.
Крыжападобнай адвёрткай выварочваем фіксатары двух пістонаў мацавання абліцоўвання бампера да энергапаглынальнай бэлькі бампера і вымаем пістоны.
Здымаем абліцоўванне бампера разам з пенапластавай устаўкай і противотуманными фарамі.
Здымаем протівотуманнымі фары (гл. Зняцце супрацьтуманнай фары).
Кропкі мацавання абліцоўвання бампера:1 - да крыла; 2 - да энергапаглынальнай бэлькі; 3 - да подкрылку
Пенапластавая ўстаўка з бампера вымаецца вольна.
Для зняцця энегопоглощающей бэлькі галоўкай "на 14" адварочваем ніт і дзве гайкі мацавання кранштэйна бэлькі да кузава.
Аналагічныя аперацыі выконваем з другога боку аўтамабіля.
Здымаем энергапаглынальную бэльку.
Можна зняць абліцоўванне пярэдняга бампера разам з яго энергапаглынальнай бэлькай.
Для гэтага варта адлучыць абліцоўванне бампера ад крылаў і подкрылков, энергопоглощающую бэльку адлучыць ад кузава, а пістоны, якія злучаюць абліцоўванне і бэльку, - не вымаць.
Усталёўваны элементы пярэдняга бампера ў зваротнай паслядоўнасці і правяраем надзейнасць яго мацавання.
(Артыкул быў запазычаны з сайта: CHEVYMAN)