Мал. 7-25. Схема ўключэння паказальнікаў павароту і аварыйнай сігналізацыі:
1 - лямпы паказальнікаў павароту ў блок-фарах;
2 - выключальнік запальвання;
3 - перамыкач паказальнікаў павароту;
4 - бакавыя паказальнікі павароту;
5 - лямпы паказальнікаў павароту ў задніх ліхтарах;
6 - выключальнік аварыйнай сігналізацыі;
7 - камбінацыя прыбораў з кантрольнымі лямпамі паказальнікаў павароту і аварыйнай сігналізацыі;
8 - мантажны блок;
К3 - рэле-перарывальнік паказальнікаў павароту і аварыйнай сігналізацыі;
А - да крыніц харчавання.
Рэле-перарывальнік павінен забяспечваць мігценне лямпаў паказальнікаў павароту з частатой 90±30 цыклаў у хвіліну пры навакольнай тэмпературы ад -40°C да +65°C і напрузе ад 10,8 да 15 У.
Арыгінальны тэкст можна знайсці на сайце «chevyman.ru»