Оглавление: Снятие ↧ Установка ↧
Внимание! Система кондиционирования воздуха находится под высоким давлением. Не ослабляйте затяжку никаких шлангов и патрубков и не снимайте никаких деталей, пока не была проведена разрядка системы в мастерской или на станции технического обслуживания. При отсоединении патрубков системы кондиционирования воздуха используйте средства для защиты глаз.
Примечание. Если проводится замена компрессора, следует заменять также и фильтр (см. раздел 14).
Снятие
1. Пусть для вас проведут разрядку системы (см. приведенные выше меры предосторожности).
2. Отсоедините от аккумуляторной батареи отрицательный провод.
3. Поставьте автомобиль на стояночный тормоз и заблокируйте задние колеса. Поднимите переднюю часть автомобиля и надежно закрепите на стойках.
4. Снимите приводной ремень (см. главу 1, раздел 21) и масляный фильтр (см. главу 1, раздел 12), если это необходимо для обеспечения лучшего доступа.
5. Отсоедините электрический разъем от муфты сцепления компрессора (см. иллюстрацию).
15.5. Электрический разъем муфты сцепления компрессора располагается в верхней части компрессора
6. Отсоедините магистрали хладагента и рассоедините электрические разъемы на задней стороне компрессора. Заткните открытые патрубки, чтобы предотвратить попадание в них грязи и влаги (см. иллюстрацию).
15.6. Отсоедините электрические разъемы и отверните магистрали хладагентов от задней части компрессора (на фотографии показан двигатель 3,1 л): 1 - болт магистрали хладагента, 2 - электрические разъемы
7. Отверните болты, крепящие компрессор к крепежным кронштейнам, и извлеките его из автомобиля (см. иллюстрации).
15.7а. Расположение задних болтов крепления компрессора (указаны стрелками) |
15.7б. Расположение передних болтов крепления компрессора (указаны стрелками) |
Установка
8. Если устанавливается новый компрессор, следуйте указаниям по компрессору, касающимся проведения слива избытка масла перед установкой.
9. Муфту можно перенести со старого компрессора на новый.
10. Установка производится в обратной последовательности. Замените все уплотнительные кольца на новые, сделанные специально для системы кондиционирования, и смажьте их маслом хладагента.
11. Пусть для вас проведут откачку, зарядку и проверку системы на утечки в мастерской, которая проводила разрядку системы.
(Информация взята с официального сайта: chevyman.ru)