ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Статьи | Карта | Контакты |
 
 
 
 
 
 
 
 
Главная   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Другие  
Орландо 1 (2010-2018) Трейлблейзер 1 (2001-2008, бензин) Люмина 1 (1989-1994)
  • Главная
  • Шевроле
  • Трейлблейзер 1
  • Силовой агрегат
  • Управление двигателем
  • Датчик положения педали акселератора (АРР) — замена

Датчик положения педали акселератора (АРР) — замена (Chevrolet Trailblazer 1)

            0

1. Датчик АРР состоит из двух отдельных элементов, с которых поступают противофазные сигналы в РСМ. На основании этих импульсов в РСМ определяется положение педали акселератора, в которое ее перевел водитель. Датчик положения является одним из трех основных элементов системы управления приводом дросселя (ТАС). Двумя остальными элементами являются дроссельный блок и РСМ. Конструкцией описываемых автомобилей не предусмотрено наличие троса дроссельной заслонки. В блоке РСМ происходит сопоставление положения педали акселератора, в которое ее перевел водитель, с параметрами двигателя. Таким образом, дроссельный клапан через электронный привод располагается в оптимальном положении.

Замена



2. Отсоедините электроразъем датчика АРР (см. иллюстрацию).

5.2. Детали датчика положения педали акселератора (АРР) 1. Электроразъем; 2. Болты крепления

5.2. Детали датчика положения педали акселератора (АРР) 1. Электроразъем; 2. Болты крепления


3. Выкрутите болты крепления и снимите датчик.

4. Установка производится в обратной последовательности снятия.

Статья была проверена: Владимир Романников
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Поделитесь информацией:

Предыдущие статьи
Трейлблейзер 1: Управление двигателем
Следующие статьи

Датчик положения дросселя (TPS) — замена
Блок управления РСМ — снятие и установка
Бортовая система диагностирования (ОВО) и коды неисправностей
Системы контроля состава отработанных газов и управления двигателем — общие сведения
Датчик абсолютного давления в коллекторе (МАР) — замена
Датчик температуры подаваемого воздуха (IAT) — замена
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ЕСТ) — замена
Датчик положения коленвала (СКР) — замена
Датчик положения распредвала (СМР) — замена


Смотрите похожие статьи по теме автомобилей Шевроле:
Проверка положения педали тормоза Шевроле Авео Т300 (2012-2018)
Датчик положения педали сцепления Шевроле Каптива 1 (2006-2018)
Схема 24. Датчики углового перемещения руля, положения педали акселератора и гидроэлектронный модуль ABS Шевроле Круз 1 (2008-2016)
Снятие датчика положения коленчатого вала Шевроле Лачетти 1 (2002-2009)
Проверка датчика положения коленчатого вала и его цепей Шевроле Ланос Т150 (2002-2009)
Регулировка положения рулевого колеса Шевроле Нива 1 (2002-2016)
Датчик положения педали акселератора Шевроле Тахо 2 и 3 (2000-2014)
Ссылка в разных форматах на эту страницу


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 29 + 33 =

       



Орландо 1 (2010-2018) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Диагностика неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система питания и управления
  • Система охлаждения и смазки
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы

 

Трейлблейзер 1 (2001-2008) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Диагностика неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания и выхлопа
  • Электрооборудование двигателя
  • Управление двигателем
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка
  • Приводные валы и кардан
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы

 

Люмина 1 (1989-1994) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель V6 объемом 3.1 л
  • Двигатель V6 объемом 3.8 л
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Впрыск топлива
  • Электрооборудование двигателя
  • Снижение токсичности ОГ
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Отопление и кондиционирование
  • Ремонт элементов кузова
  • Двери, крышки и окна
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы

 

Анекдот про автомобили:
покажите ещё один

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Обратная связь · Поиск по сайту · Интересно почитать · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Люмина 1 1989-1994 · Трейлблейзер 1 2001-2008 · Орландо 1 2010-2018 · Новости автомобильные · Устройство легковых авто · Техническая эксплуатация авто · Впрыск бензиновых двигателей · Шины легковых автомобилей
🛡️ Для вашей безопасности и улучшения сервиса сайт использует cookie-файлы. Вы можете отключить их в браузере.