ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Статьи | Карта | Контакты |
 
 
 
 
 
 
 
 
Главная   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Другие  
Орландо 1 (2010-2018) Трейлблейзер 1 (2001-2008, бензин) Люмина 1 (1989-1994)
  • Главная
  • Шевроле
  • Трейлблейзер 1
  • Силовой агрегат
  • Управление двигателем
  • Датчик температуры охлаждающей жидкости (ЕСТ) — замена

Датчик температуры охлаждающей жидкости (ЕСТ) — замена (Chevrolet Trailblazer 1)

            0

1. Датчик температуры охлаждающей жидкости (ЕСТ) является терморезистором - его сопротивление изменяется в зависимости от температуры. В РСМ поступает сигнал, импульсная величина которого обратнопропорциональна сопротивлению датчика. Сопротивление изменяется в обратной зависимости от температуры охлаждающей жидкости.

Замена



Предупреждение: перед выполнением данной процедуры необходимо дождаться полного остывания двигателя.


2. Слейте жидкость системы охлаждения (см. главу 1).

3. Отсоедините электроразъем от жгута проводки датчика (см. иллюстрацию).

8.3. Расположение электроразъема датчика ЕСТ...

8.3. Расположение электроразъема датчика ЕСТ...


4. Снимите генератор (см. главу 5).

5. Аккуратно выкрутите датчик из двигателя (см. иллюстрацию).

8.5. ...который вкручен непосредственно в блок двигателя

8.5. ...который вкручен непосредственно в блок двигателя




6. Если резьба нового датчика не покрыта герметизирующим составом, обмотайте ее тефлоновой лентой, чтобы предотвратить утечку охлаждающей жидкости.

7. Установка производится в обратной последовательности снятия. Залейте жидкость в систему охлаждения (см. главу 1).

Статья была проверена: Владимир Романников
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Поделитесь информацией:

Предыдущие статьи
Трейлблейзер 1: Управление двигателем
Следующие статьи

Датчик температуры подаваемого воздуха (IAT) — замена
Датчик абсолютного давления в коллекторе (МАР) — замена
Датчик положения педали акселератора (АРР) — замена
Датчик положения дросселя (TPS) — замена
Блок управления РСМ — снятие и установка
Датчик положения коленвала (СКР) — замена
Датчик положения распредвала (СМР) — замена
Кислородный датчик — замена
Датчик детонации — замена
Датчик скорости автомобиля (VSS) — замена


Смотрите похожие статьи по теме автомобилей Шевроле:
Датчик температуры охлаждающей жидкости Шевроле Авео Т300 (2012-2018)
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ЕТС) Шевроле Каптива 1 (2006-2018)
Схема 8. Датчики абсолютного давления и температуры охлаждающей жидкости Шевроле Круз 1 (2008-2016)
Снятие датчика температуры охлаждающей жидкости Шевроле Лачетти 1 (2002-2009)
Проверка датчика температуры охлаждающей жидкости и его цепей Шевроле Ланос Т150 (2002-2009)
Насос охлаждающей жидкости Шевроле Нива 1 (2002-2016)
Датчик температуры охлаждающей жидкости Шевроле Тахо 2 и 3 (2000-2014)
Ссылка в разных форматах на эту страницу


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 37 + 49 =

       



Орландо 1 (2010-2018) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Диагностика неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система питания и управления
  • Система охлаждения и смазки
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы

 

Трейлблейзер 1 (2001-2008) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Диагностика неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания и выхлопа
  • Электрооборудование двигателя
  • Управление двигателем
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка
  • Приводные валы и кардан
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы

 

Люмина 1 (1989-1994) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель V6 объемом 3.1 л
  • Двигатель V6 объемом 3.8 л
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Впрыск топлива
  • Электрооборудование двигателя
  • Снижение токсичности ОГ
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Отопление и кондиционирование
  • Ремонт элементов кузова
  • Двери, крышки и окна
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы

 

Анекдот про автомобили:
покажите ещё один

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Обратная связь · Поиск по сайту · Интересно почитать · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Люмина 1 1989-1994 · Трейлблейзер 1 2001-2008 · Орландо 1 2010-2018 · Новости автомобильные · Устройство легковых авто · Техническая эксплуатация авто · Впрыск бензиновых двигателей · Шины легковых автомобилей
🛡️ Для вашей безопасности и улучшения сервиса сайт использует cookie-файлы. Вы можете отключить их в браузере.