Postupak uklanjanja
1. Pustite da se motor ohladi na sobnu temperaturu (manje od 50°C), zatim uklonite čep otvora za punjenje rashladne tekućine.
2. Izlijte rashladnu maglu. Slijedite poantu "Punjenje i punjenje rashladnog sustava" u ovom odjeljku.
3. Otpustite pričvrsne vijke remenice pumpe za vodu.
4. Uklonite pomoćni pogonski remen. Pogledajte Dio 1C2, Mehanički dio motora - HFV6 3.2 l.
5. Odvijte vijke (1) koji pričvršćuju remenicu vodene pumpe do kraja, zatim uklonite remenicu (2) iz kućišta (3).
6. Skinite vodenu pumpu (1) s prednjeg poklopca motora.
7. Uklonite brtvu vodene pumpe (2) s prednjeg poklopca i bacite je.
Postupak provjere i čišćenja
1. Okrenite matičnu cijev (1) pumpe za vodu. Glavčina i impeler (2) moraju se okretati ravnomjerno i glatko. Ako osjetite lupanje, pojačanu buku ili neravnomjerno kretanje prilikom omatanja matične ploče, zamijenite pumpu za vodu.
2. Provjerite vodenu pumpu na prisutnost sljedećih elemenata:
Otpuštanje vijka matične cijevi pumpe za vodu za remenicu pumpe za vodu.
Oštećenje otvora ispod vijaka pumpe za vodu.
3. Pregledajte osovinu vodene pumpe (3) i odvodni otvor (4) u kućištu vodene pumpe (5) na znakove curenja. Ako postoje očiti znakovi curenja, zamijenite pumpu za vodu.
4. Provjerite vodenu pumpu u sredini sljedećeg uma:
Oštećenje površine (6) brtvene prirubnice - brtva vodene pumpe.
Oštećenje, korozija ili zaprljanje rotora pumpe za vodu.
Oštećenje, korozija ili začepljenje kanala rashladne vode (7).
5. Po potrebi zamijenite vodenu pumpu.
Postupak instalacije
1. Umetnite brtvu pumpe za vodu (2) na prednji poklopac.
2. Postavite vodenu pumpu (1) na prednji poklopac motora.
Zategnite se
Zategnite pričvrsne vijke vodene pumpe na 25 Nm (18 ft·lbs).
3. Ugradite remenicu pumpe za vodu.
Zategnite se
Zategnite pričvrsne vijke remenice vodene pumpe na 12 Nm (106 lbs.in).
4. Ugradite pomoćni pogonski remen. Pogledajte Dio 1C2, Mehanički dio motora - HFV6 3.2 l.
5. Napunite rashladni sustav motora. Slijedite poantu "Punjenje i punjenje rashladnog sustava" u ovom odjeljku.
(Izvor članka dostupan je na web stranici chevyman)