Az elektronikus motorvezérlő rendszer vázlata a Sirius D4 vezérlőegységgel (indítás): 11 - relé és biztosítékdoboz a motortérben; 2 — üzemanyag-szivattyú és gyújtótekercs teljesítményrelé; 3 - biztosítékdoboz az utastérben; 4 - gyújtógyertyák; 5 - gyújtótekercs; 6 – Motorvezérlő egység (ECU); 7 — főtengely helyzetérzékelő
Elektronikus motorvezérlő rendszer diagramja Sirius D4 vezérlőegységgel (folytatás): Én - indításgátlóval; II - indításgátló nélkül; 1 - relé rögzítő blokk az utastérben; 2 - relé és biztosítékdoboz a motortérben; 3 - műszercsoport; 4 — Motorvezérlő rendszer hibás működésjelzője; 5 — automata sebességváltó vezérlőegység; 6 - Légzsák vezérlőegység; 7 — szervokormány vezérlőegység; 8 – ECU; 9 — diagnosztikai csatlakozó; 10 — indításgátló vezérlőegység; 11 — ABS diagnosztikai csatlakozó; 12 — ABS vezérlőegység; 13 — a jármű lopásgátló rendszerének vezérlőegysége
Elektronikus motorvezérlő rendszer diagramja Sirius D4 vezérlőegységgel (folytatás): 1 - biztosítékdoboz az utastérben; 2 — üzemanyag-szivattyú és gyújtótekercs teljesítményrelé; 3 - fő relé; 4 - relé és biztosítékdoboz a motortérben; 5 — üzemanyag-vezeték csatlakozó; 6 — fázisérzékelő; 7 - üzemanyag-befecskendező; 8 – ECU; 9 — üzemanyag modul; 10 — klímakompresszor relé; 11 — a hűtőrendszer ventilátorának alacsony fordulatszámú reléje; 12 — Nagy sebességű hűtőventilátor relé; 13 — a hűtőrendszer ventilátorának vezérlőreléje; 14 - szellőztetés, fűtés és légkondicionáló vezérlőegység; 15 — automatikus légkondicionáló vezérlőegység
Elektronikus motorvezérlő rendszer diagramja Sirius D4 vezérlőegységgel (fedélzeti diagnosztikai rendszerrel) (folytatás): 1 - relé és biztosítékdoboz a motortérben; 2 - oxigénkoncentráció-szabályozó érzékelő; 3 - diagnosztikai oxigénkoncentráció érzékelő; 4 - hűtőközeg nyomásérzékelő; 5 - abszolút légnyomás-érzékelő a szívócsőben; 6 - beszívott levegő hőmérséklet-érzékelő; 7 - fő relé; 8 – ECU; 9 – kipufogógáz-visszavezető szelep; 10 — alapjárati fordulatszám-szabályozó egység és fojtószelep helyzetérzékelő; 11 - hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő; 12 - kopogásérzékelő; 13 — szervokormány nyomásérzékelője
Elektronikus motorvezérlő rendszer diagramja Sirius D4 vezérlőegységgel (fedélzeti diagnosztika nélkül) (folytatás): 1 — alapjárati fordulatszám-szabályozó egység és fojtószelep helyzetérzékelő; 2 - hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő; 3 - kopogásérzékelő; 4 – ECU; 5 - hűtőközeg nyomásérzékelő; 6 - abszolút légnyomás-érzékelő a szívócsőben; 7 - beszívott levegő hőmérséklet-érzékelő; 8 - oxigénkoncentráció érzékelő; 9 — szervokormány nyomásérzékelő
Elektronikus motorvezérlő rendszer diagramja Sirius D4 vezérlőegységgel (EURO 3, fedélzeti diagnosztikával) (folytatás): 1 - relé és biztosítékdoboz a motortérben; 2 - biztosítékdoboz az utastérben; 3 - fő relé; 4 - műszercsoport; 5 — üzemanyagszint-jelző; 6 - hűtőfolyadék hőmérséklet-jelző; 7 — műszercsoport vezérlőegység; 8 – kipufogógáz-visszavezető szelep; 9 — alapjárati fordulatszám-szabályozó egység és fojtószelep helyzetérzékelő; 10 – ECU; 11 — ABS vezérlőegység; 12 — üzemanyag modul
Elektronikus motorvezérlő rendszer diagramja Sirius D4 vezérlőegységgel (fedélzeti diagnosztika nélkül) (folytatás): 1 - relé és biztosítékdoboz a motortérben; 2 - biztosítékdoboz az utastérben; 3 - fő relé; 4 - műszercsoport; 5 — üzemanyagszint-jelző; 6 - hűtőfolyadék hőmérséklet-jelző; 7 — műszercsoport vezérlőegység; 8 – kipufogógáz-visszavezető szelep; 9 – ECU; 10 — ABS vezérlőegység; 11 — üzemanyag modul
Az elektronikus motorvezérlő rendszer vázlata a Sirius D4 vezérlőegységgel (végén): 1 - biztosítékdoboz az utastérben; 2 - relé és biztosítékdoboz a motortérben; 3 - fő relé; 4 - műszercsoport; 5 - fordulatszámmérő; 6 - sebességmérő; 7 — műszercsoport vezérlőegység; 8 — a szívócsatorna hosszát módosító rendszer szelepe; 9 — az adszorber öblítőszelepe; 10 – ECU; 11 — járműsebesség-érzékelő kézi sebességváltóval; 12 — automata sebességváltó vezérlőegység; 13 — járműsebesség-érzékelő automata sebességváltóval
[Az információk a hivatalos weboldalról származnak «CHEVYMAN.ru»]