Судя по расплывчатым выражениям Боба Лутца, шансы Вольта SS на производство сильно возрастут, если инженеры концерна GM не слишком сильно поднимут расход топлива. Жаль, не уточняется, сколько это в цифрах.
Многострадальный гибрид Chevrolet Volt все никак не выйдет на рынок. Внешность автомобиля уже давно не секрет, техническая начинка серийная дальше некуда, но производство отложено до конца 2010 года. Зато судя по последнему общению вице-президента концерна GM с американскими журналистами, не исключено появление «заряженного» Вольта.
Боб Лутц намекал на то, что вполне вероятен выпуск Вольта с приставкой SS в имени. Этими буквами обычно обозначались «горячие» автомобили марки Chevrolet. Вот и гибрид, по непроверенной информации, будет иметь около 250 сил, а до 60 миль/ч (96 км/ч) машина разгонится примерно за семь секунд. Базовый Volt проделывает это за девять.
Будущий серийный гибрид Cadillac Converj оправдает свое имя ценой — около $80 тысяч.
Когда появится Volt SS? Намного ли «заряженный» Volt будет дороже донора? На большинство вопросов ответов нет. Но можно предположить, что если Volt SS и возникнет, то не раньше 2011 года. Зато зеленый свет дали премиум-двойнику Вольта Кадиллаку Converj — об этом изданию Detroit News сообщил анонимный источник из концерна GM.