Концепт гибридного Chevrolet Volt был показан ещё в 2007 году в Детройте. Серийный же автомобиль дебютировал через год на мотор-шоу в Париже.
С детства нас учат правильно переходить дорогу: посмотреть на сигнал светофора, оглядеться по сторонам, прислушаться, не едет ли автомобиль. Так вот, последний пункт инструкции в XXI веке может утратить актуальность. Ведь грядет эпоха электрокаров.
Статистика неумолима: гибриды и электромобили в полтора раза чаще попадают в аварии с участием пешеходов, чем машины, оснащенные обычными моторами. Эти исследования натолкнули инженеров на мысль о том, что такие транспортные средства следует принудительно оснащать специальными устройствами, издающими шум.
Концерн GM, который сейчас переживает не лучшие времена, показал, как именно доводил до ума свой гибрид Volt. Для оценки системы звукового оповещения компания Chevrolet привлекла членов Национальной федерации слепых США. По словам представителя фирмы, она продолжает собирать информацию, чтобы выработать единый стандарт уровня шума для гибридных и электрических автомобилей.
[Материал создан на основе информации сайта: ChevyMan.ru]