Рис. 7-41.Схема включения электродвигателя вентилятора отопителя и элементов обогрева наружных зеркал и заднего стекла:
1 - выключатель зажигания;
2 - монтажный блок;
3 - переключатель электродвигателя отопителя;
4 - дополнительный резистор;
5 - электродвигатель отопителя;
6 - элемент обогрева заднего стекла;
7 - элемент обогрева наружного зеркала;
8 - выключатель обогрева заднего стекла с контрольной лампой включения;
А - к источникам питания;
К6 - дополнительное реле;
К7 - реле включения обогрева заднего стекла.
Для получения разных частот вращения служит дополнительный резистор. Он закреплен винтом с левой стороны кожуха радиатора отопителя. Резистор имеет три спирали и предохранитель. При включении в цепь питания электродвигателя трех спиралей обеспечивается 1-я скорость вращения вентилятора, если включены две спирали — 2-я скорость, если включена одна спираль — 3-я скорость. При включении электродвигателя без резистора ротор вентилятора вращается с максимальной 3-й скоростью (3000 мин⁻¹).
Неисправный электродвигатель рекомендуется заменять новым. Единственно возможный ремонт — зачистка коллектора. Для этого нет необходимости снимать электродвигатель с автомобиля. Достаточно снять водоотражательный щиток, защитный кожух электродвигателя, а затем крышку электродвигателя со щеткодержателем.
(Статья была перепечатана с сайта chevyman.ru)