Figura 7-41. Schema electrică pentru motorul electric al ventilatorului încălzitorului și elementele de încălzire pentru oglinzile exterioare și luneta:
1 - comutator de aprindere;
2 - bloc de montaj;
3 - comutator motor încălzitor;
4 - rezistență suplimentară;
5 - motor electric încălzitor;
6 - element de încălzire a lunetei;
7 - element de încălzire al oglinzii exterioare;
8 - întrerupător de încălzire a lunetei cu lampă de control;
A - la sursele de alimentare;
K6 - releu suplimentar;
K7 - releu încălzire lunetă.
Pentru a obține diferite viteze de rotație, se folosește un rezistor suplimentar. Este fixat cu un șurub pe partea stângă a carcasei radiatorului încălzitorului. Rezistorul are trei bobine și o siguranță. Când trei spirale sunt incluse în circuitul de alimentare a motorului electric, este furnizată prima turație a ventilatorului; dacă sunt incluse două spirale, este prevăzută a 2-a viteză; dacă este inclusă o spirală, se asigură a 3-a viteză. Când motorul electric este pornit fără rezistor, rotorul ventilatorului se rotește la viteza maximă a 3-a (3000 min⁻¹).
Se recomandă înlocuirea unui motor electric defect cu unul nou. Singura reparație posibilă este curățarea colectorului. Nu este nevoie să scoateți motorul electric din vehicul pentru a face acest lucru. Este suficient să îndepărtați scutul deflectorului de apă, carcasa de protecție a motorului electric și apoi capacul motorului electric cu suportul periei.
Sursa originală a articolului este site-ul web chevyman.ru