Atenție! Ventilatorul de răcire este pornit de un senzor de temperatură și poate fi pornit oricând, indiferent dacă motorul funcționează sau nu. Țineți mâinile, uneltele și îmbrăcămintea departe de ventilator.
Notă: După efectuarea oricăror teste electrice la circuitul motorului suflantei, asigurați-vă că martorul luminos al motorului de service ("Service Engine Soon"), nu se aprinde. Dacă se aprinde, ștergeți toate codurile de eroare și defecțiuni stocate urmând procedura descrisă în capitolul 6, Secțiunea 2.
1. Pentru a testa motorul ventilatorului, deconectați conectorul electric de la motor și utilizați fire de pornire cu siguranțe pentru a conecta ventilatorul direct la baterie (vezi ilustrația). Dacă ventilatorul nu funcționează, înlocuiți motorul electric (vezi paragraful de mai jos "Înlocuirea motorului ventilatorului" în această secțiune).
4.1 Motorul ventilatorului poate fi testat conectând firele de la baterie direct la bornele motorului
2. Dacă motorul electric funcționează, defectul poate fi la senzorul de temperatură a lichidului de răcire, la releu, la ECM sau PCM sau la cablajul care conectează aceste unități. Verificați cu atenție toate firele și conectorii.
3. Dacă paleta ventilatorului este îndoită sau deteriorată, aceasta trebuie înlocuită cu una nouă. Nu încercați să reparați sau să reutilizați o paletă de ventilator deteriorată, deoarece acest lucru va afecta negativ echilibrul ventilatorului.
[Articolul a fost împrumutat de pe site: chevyman.ru]