2. Снимите крышку цепи ГРМ, цепь и звездочки.
3. Снимите замок капота (смотрите Главу 11).
4. Снимите впускной коллектор.
5. Снимите решетку радиатора и облицовку фары (смотрите Главу 11).
6. Снимите радиатор и стойки, затем снимите конденсатор системы кондиционирования.
7. Снимите кронштейн радиатора.
8. Выверните из распредвала шпильку и снимите шестерню привода балансирного вала.
9. Отверните болт крепления и снимите ведомую шестерню балансирного вала.
10. Отверните два болта крепления противовеса балансирного вала и снимите противовес.
11. Выверните и снимите ограничительную пластину толкателей.
12. Молотком с мягким бойком осторожно выбейте балансирный вал из блока цилиндров.
13. Очистите балансирный вал и осмотрите. Проверьте состояние шейки, неравномерность износа, наличие на ней выработки и повреждений. Если шейка повреждена, то задний подшипник вала в блоке цилиндров также поврежден и его следует заменить.
14. Проверьте состояние шестерен балансирного вала. При обнаружении трещин, потери зубьев и чрезмерного износа замените обе шестерни.
Замена подшипника
Внимание! Балансирный вал выполнен заодно с передним подшипником. Не допускается демонтировать передний подшипник с вала.
15. Задний подшипник балансирного вала меняется в автосервисе.
16. Смажьте шейку балансирного вала молибденовой смазкой.
17. Установите вал в двигатель. При необходимости запрессуйте вал легкими ударами молотка с мягким бойком.
18. Установите стопорную пластину вала и закрепите болтами, которые затяните с заданным моментом.
19. Установите пластину толкателей слугу, закрепите пластину, затянув болты.
20. Проверните балансирный вал от руки, убедитесь, что между балансирным валом пластиной толкателя есть достаточный зазор.
21. Установите на балансирный ведомую шестерню, затяните болты с заданным моментом.
22. Поверните распредвал с временно установленной ведущей шестерней так, чтобы установочная метка указывала на 12 часов (смотрите фотографию). Снимите шестерню.
23. Проверните балансирный вал так, чтобы установочная метка указывала на 6 часов (смотрите предыдущее фото).
24. Установите ведущую шестерню балансирного вала на распредвал и затяните болт с заданным моментом.
25. Установите цепь ГРМ, звездочки и крышку.
[Информация взята с официального сайта ChevyMan.ru]