2. Поднимите передок автомобиля.
3. Слейте масло и снимите масляный фильтр.
4. Отсоедините выхлопную трубу от коллектора.
5. На части автомобилей отсоедините стойки подвески на крышке колоколообразного картера, снимите кронштейны стоек с передних опор двигателя. Отсоедините шланги маслоохладителя и охладителя трансмиссионной жидкости от масляного поддона.
6. Снимите нижнюю крышку колоколообразного картера трансмиссии.
7. Снимите стартер.
Полноприводные модели
8. Снимите щит передка.
9. Снимите передний карданный вал.
10. Отверните два правых болта и две гайки передней полуоси. Отверните один верхний левый болт и гайку.
11 Снимите переднюю полуось, проворачивая полуось вперед по мере поворота колеса в обратную сторону.
Автомобили с двигателем 7,4 литра
12. Отсоединяют трубку указателя давления масла в боковой части блока цилиндров.
13. Снимите крышку распределителя зажигания, чтобы предотвратить ее поломку при вывешивании двигателя.
14. Отверните болты и сместите кожух вентилятора назад, сняв его с вентилятора. При необходимости вставьте между вентилятором и радиатором кусок картона, чтобы защитить межреберные пространства радиатора от удара лопастей вентилятора при вывешивании двигателя.
15. Отверните сквозные болты опор двигателя.
16. Осторожно вывесите двигатель талью, приподняв его на 75 мм. Проследите за тем, чтобы не повредить радиатор и крышку распределителя.
Внимание! Подъем двигателя домкратом не допускается во избежание повреждения фильтра грубой очистки масла.
17. Проложите деревянный брусок между поперечиной и блоком цилиндром, рядом с опорами, чтобы удерживать двигатель в поднятом положении, затем снимите таль.
Все двигатели
18. Проверните коленвал так, чтобы установочная метка на переднем маховике была обращена вниз.
19. Отверните болты и гайки поддона (смотрите фотографию).
20. Снимите поддон, наклоняя заднюю часть вниз.
21. Очистите поддон.
22. Промойте уплотняемые поверхности ацетоном. Очистите отверстия под болты в блоке цилиндров.
23. Проверьте наличие на разъемной плоскости поддона деформаций, особенно около отверстий под болты. При необходимости отрихтуйте плоскость молотком.
24. Установите новые уплотнения поддона на место старых (кроме двигателей, на которых предусмотрена цельная резиновая прокладка), смазав их герметиком RTV. Нанесите валик герметика RTV на стыки в блоке цилиндров. Закрепите боковые прокладки на масляном поддоне, смазав их тем же герметиком.
25. Проверьте состояние цельной резиновой прокладки, используемой на некоторых моделях. При обнаружении повреждений прокладку замените.
Внимание! Прокладка поддона двигателя на двигателях 7,4 литра 1997 г.в. многократного использования. Эта прокладка меняется только при обнаружении повреждений. Перед установкой нанесите валик силиконового герметика RTV по углам прокладки.
26. Установите под дон по месту и заверните болты. Смещение поддона после установки не допускается. Затяните болты/гайки в 3 этапа с заданным моментом, начав от центра, в спиральной последовательности,
27. Далее сборка выполняется в обратном порядке.