2. Scoateți capacul lanțului de distribuție, lanțul și pinioanele.
3. Scoateți blocarea capotei (vezi capitolul 11).
4. Scoateți galeria de admisie.
5. Scoateți grila radiatorului și ornamentul farurilor (vezi capitolul 11).
6. Scoateți radiatorul și barele, apoi scoateți condensatorul de aer condiționat.
7. Scoateți suportul radiatorului.
8. Deșurubați șurubul de pe arborele cu came și scoateți angrenajul de antrenare a arborelui de echilibrare.
9. Slăbiți șurubul de montare și scoateți angrenajul antrenat al arborelui de echilibrare.
10. Slăbiți cele două șuruburi care fixează contragreutatea arborelui de echilibrare și scoateți contragreutatea.
11. Deșurubați și scoateți placa limitatoare de punte.
12. Folosind un ciocan cu fața moale, loviți cu grijă arborele de echilibrare din blocul cilindrilor.
13. Curăţaţi arborele de echilibrare şi verificaţi. Verificați starea gâtului, uzura neuniformă, uzura și deteriorarea. Dacă șurubul este deteriorat, atunci rulmentul din spate al arborelui din blocul cilindrilor este de asemenea deteriorat și trebuie înlocuit.
14. Verificați starea angrenajelor arborelui de echilibrare. Dacă se constată crăpături, pierderea dinților sau uzură excesivă, înlocuiți ambele angrenaje.
Înlocuirea rulmenților
Atenţie! Arborele de echilibrare este realizat solidar cu rulmentul frontal. Nu este permisă îndepărtarea rulmentului frontal de pe arbore.
15. Rulmentul din spate al arborelui de echilibrare este schimbat la un centru de service auto.
16. Lubrifiați pivotul arborelui de echilibrare cu unsoare de molibden.
17. Instalați arborele în motor. Dacă este necesar, apăsați axul folosind lovituri ușoare de la un ciocan cu față moale.
18. Montați placa de blocare a arborelui și fixați-o cu șuruburi, strângându-le la cuplul specificat.
19. Instalați placa tijei de împingere, fixați placa prin strângerea șuruburilor.
20. Rotiți arborele de echilibrare cu mâna, asigurați-vă că există un spațiu suficient între arborele de echilibrare și placa de punte.
21. Montați angrenajul antrenat pe grinda de echilibru și strângeți șuruburile la cuplul specificat.
22. Rotiți arborele cu came cu angrenajul de antrenare instalat temporar, astfel încât marcajul de sincronizare să fie orientat spre ora 12 (vezi poza). Scoateți angrenajul.

23. Rotiți arborele de echilibrare astfel încât marcajul de sincronizare să fie orientat spre ora 6 (vezi poza anterioară).
24. Montați angrenajul de antrenare a arborelui de echilibrare pe arborele cu came și strângeți șurubul la cuplul specificat.
25. Montați lanțul de distribuție, pinioanele și capacul.
